变电站设计中关键问题的相关探讨

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【摘 要】变电站的设计是一项十分复杂的工作，我国在这方面取得了显著的成就，但是在变电站的设计中还存在着一些问题，这些问题的存在制约了我国电力系统的正常运转。文章对我国变电站设计中存在的问题进行相关的分析，并且提出适当的改进措施，以此推动我国变电站设计的发展，为国民经济提供持续的动力保障。

【关键词】变电站的设计；关键问题；探究

1 我国变电站设计的现状及发展趋势

变电站的主要功能就是对电力系统中的电压进行适当的转换，之后将电流输送到目的地的一种特殊设备，一般情况下变电站是输电和配电的连接点。基于此其在我国电力系统中发挥着不可或缺的作用。设计是搞好变电站的建设概念的决定性步骤，设计的理念、设计的方法以及设计的手段也应该伴随系统的升级和技术的进步不断地发展与更新，从而满足我国电网建设不断发展的要求。

1.1 实施推广“两型一化”

2007年以来，国家电网公司贯彻落实科学发展观以及国家电网公司组织的关于深入开展标准化建设的要求，以通用设计为基础，抓住完善设计原则、组织培训、抓住设计龙头、协调监督检查等关键的环节，全方位组织开展“两型一化”变电站设计与建设工作

1.2 全寿命周期成本LCC （Life Cycle Cost）设计理念的引入

为了打破以前的变电站工程建设理念存在的局限性，顺应国家科学发展观的潮流，我国正式将全寿命周期理念LCC引入到变电站的设计过程中

1.3 预制装配式变电站

预制装配式变电站起源于“两型一化”的思路，它的特点是：关注应用新技术、新材料和新工艺；重视科学先进的管理方法；遵循资源节约型、环境友好型的理念；注重工厂化生产的功能；注重费用优化、全局优化以及系统优化。

1.4 数字化变电站技术已成为研究热点

2 变电站在设计中存在的主要问题

2.1 变电站的线路设计

通常情况下变电站是一次建成的，而且建成之后很难进行随意的更改，这就导致在日后的使用过程中如果想对其进行移动处理显得非常困难。在设计时会按照最先的建设规模进行考虑，对一次和二次电缆没有相应的设计考虑，不同位置的变电站之间没有事先预留出相应的通道，线路的连接不便，对各种管道进行是事先的预埋处理。在实际操作过程中受到现有使用规模的限制，对后期的发展没有做出有效的分析论证，通常是前期的工程完成之后，没有对后期的工作进行合理的空间预留，导致后期工作中没有办法进行线路的处理，导致在运行中线路因碰撞发生故障问题，影响了变电站的正常运转。

2.2 变电站所用变压器的选择

在变电站一切供电正常运行情况下，常规运行的变电所可以选用油浸式变压器，而企业供电就要选用耗电力较低的SL11等系列变压器。为了保证变电站能够顺利供电、顺利运行，需要注意避免主变压器发生故障，因为检修变压器会影响供电效率，变电站应准备两台主变压器，以防发生上述情况。一般情况下，变电所的主变压器发生故障时，其余变电器应尽量保证变电所供电的八成负荷，因此，可以考虑选择安置两台总容量低于最大负荷的变压器，保障供电安全可靠。

2.3 对开关装置的设计比较简单

一般而言变电站都要有相应的开关设计，这些开关在整个变电站中具重要的作用。在设计过程中一些厂家简单的将开关柜安装在变电站箱体的外面，将原本需要严格操作的开关装置进行了简单的设计，不仅降低了技术难度而且还达到了节约成本的目的，在操作过程中比较方便。但是这种方式存在着很大的漏洞，开关简单的安装在外面容易造成开关受到破坏，而且对整个变电站的安全造成一定的影响。在没有监管的情况下，非专业人员对变电站进行操作容易产生不必要的安全事故，给正常生产生活造成一定的损失。

2.4 防水处理不合理

现在大量的变电站面临的一个主要问题就是进行防水处理，主要的就是对雨水进行有效的预防，阻止雨水进入到变电器内部，影响设备的正常运转。变电器由于其特殊性在使用过程中存在着一定数量的接缝，对这些接缝的处理是大多数厂家必须要面对的问题。一般的厂家在对接缝进行处理的时候，会采用涂抹水密封胶的方法，这种方式能够在段时间内对雨水进行有效的预防，但是受到各种因素的制约，大多数的水密封胶存在着质量不过关的问题，加之在长期的阳光照射下，很容易导致渗水现象的发生。

2.5 对运输中的环境没有给予充分的重视

任何设备的生产和使用都要经过一定的运输过程才能达到真正的使用场所。在运输过程中很容易发生碰撞现象，我国在产品监管方面有着明确的规定，各种物品在运输过程中都有考虑到碰撞的问题，并且采用相关的措施进行防碰撞处理。变电站是一种在日常生产和生活当中经常用到的设备，而且各种设施设备的类型和体积之间存在着很大的差距，通常而言变电站比较大，在很多交通受到限制的地方或者空间比较狭小的地方安装变电站，会涉及到运输问题。而在设计过程中只是对一般的运输问题进行了相关的考虑，对于长距离而且运输条件比较差的情况没有给予充分的考虑，造成设备无法运送到施工地的问题。除了这种情况以外还有其他的相关问题，采用制式化的生产模式，大部分的设备是按照固定的模式进行生产的，没有很强的地域针对性，大型的设备在运输过程中受到各种地理条件的限制比较明显，而且容易在运输中发生碰撞等不必要意外情况的出现。

3 应对变电站设计中存在问题的方法

3.1 对线路进行合理的设计

线路设计时要充分考虑到后续工作的可持续性，在前期施工过程中要对后续的施工预留充分的空间，避免在后续工作中因没有充足的预留地而产生的不良影响。在合理的条件下在施工地域设计相关的电缆夹层，这样能够有效的方便各安装设备中各种电缆的布置，提高设备利用效率的同时，能够有效的降低运行风险。

3.2 开关设计要按照严格的要求进行

我国现阶段使用的变电站中有很大一部分是箱式变电站，在对开关的设计安装中要严格按照我国相关的规范标准进行，采用抗压、抗震、抗挤压比较高的钢制外壳，防止开关在使用过程中受到外来不利因素的影响，确保设备正常工作。

3.3 加强防水处理

进行防水处理是一个重要的环节，在材料的选取中要使用防水效果好，同时具有很强的抗高温和抗晒能力的特殊材质。使用的材质还要具有很高的粘合性，防止在使用过程中出现脱落的现象。除此之外还要对变电站的结构进行优化设计，在连接处设计合理的回水沿，并且进行适当的防锈处理，满足长期防水的使用要求。

3.4 充分考虑到运输环节

设备经过运输才能够进入到相关的使用地，在这个过程中要对运输中的相关环节进行充分的考虑。针对需要长距离运输的使用地，在设计时要对设备的体积和防碰撞能力进行适当的提高，确保设备能够避免因运输问题而出现的各种故障。4 结束语

社会的不断发展导致我国电力负荷日渐增长，也加强了我国电力系统的快速发展，因此，人们对电力系统的发展越来越关心。尽管电力为我国社会经济的发展贡献了许多力量，关于电力系统能否促进我国经济的快速发展，能否满足当前社会各阶层对电力发展的需求，能否有效促进我国的现代化建设，社会上还存在着不少争议，电力系统的发展及作用俨然已成为各行各业关注的焦点。

参考文献：

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[2]单晖，李迎春，任海波.箱式变电站设计中存在的问题及解决方案[J].中国电业（技术版），2011（02）.

[3]徐艳华.关于变电站自动化系统选型中存在的若干问题和应遵循的原则[J].内蒙古石油化工，2011（12）.