越野e族救灾纪实

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兵贵神速

所有人都希望快，尤其是灾民。速度越快，损失越小。由于有5.12地震救灾经验，越野e族第一时间做出了反应，展开了救援任务。

4月20日上午9点，越野e族四川大队（以下简称川大）在永康森林公园黄家院子成立了指挥中心，在论坛发帖召集人员。

11点，川大的“探子”已经抵达了震中芦山，搜集信息，这一速度令人称奇。

13点，川大版主想纳切在论坛颁布“川大救援1号公告”，呼吁会员不要盲目进灾区，到指挥中心听统一安排。

21日凌晨，川大的首支车队在6切的带领下，向芦山进发。早上7点，抵达芦山。领队6切找到一块可以容纳车队停靠的路段后，靠边停车把壹基金海南救援队员和装备卸下，并安排接下来的救援任务。

7：44，川大与攀枝花分队在芦山街头意外相遇，两队领队选址建立了救灾调度联络处，并把物资卸下。

当天13点，e族队员主动请战运送物资到龙门乡王家村石道背沟组。这个地方远离芦山县，山路崎岖，仅能容纳通过一辆车通过，加之余震不断，e族队员冒着山体随时垮塌和道路沉陷的危险，向前进发。据队员自由舍人介绍，当地村民用木棍和塑料棚搭建了一个临时避难所，村民看到有救援队来了，感到无比高兴，“我能感受到他们的喜悦之情，地震已经过去30小时，他们终于盼来了第一批物资。”

奔袭天险援宝兴

4月21日12点，接到越野e族总部的通知，芦山资源过剩，而宝兴告急，要求立即绕道北线，支援宝兴。由于芦山至宝兴道路中断，绕道都江堰-映秀-卧龙，翻越4481米的巴朗山和4114米的夹金山，成为通往宝兴的唯一道路，全长350多公里。

由川大和汉中分队组成的车队从成都出发，护送壹基金河南救援队、蓝天救援队、媒体记者及1吨多食物，29辆越野车浩浩荡荡奔向宝兴。这条路线是由指挥中心负责人黄院长提出的，“如此大的车队翻越两座4000多米雪山，夹金山一带飞石不断，困难不比徒步进宝兴小。”

16：29分，壹基金河南救援队发回信息：路上堵车多次，大家都很焦急，但是路况太差，车队拉得很长，旁边有的悬崖上还有落石……抵达日隆镇后，汉中分队的队员由于一天一夜没合眼，不少人高反严重，便决定休息一晚再出发；而川大急着送救援人员进去，星夜兼程，零点终于抵达了宝兴。值得一提的是，这是第一支进入宝兴的民间救援队伍。

将物资卸下后，队员们在车上睡着，被冻醒时已是天亮。黄院长在确认宝兴到芦山道路抢通之后，又马不停蹄地赶赴芦山。刚出宝兴，前方传来消息说道路又中断了，一等又是两小时。15点，终于抵达芦山，吃上了一口热稀饭。一小时后，载上几十名返回成都的志愿者，沿成雅高速回到成都。

与此同时，汉中分队也抵达了宝兴，这只队伍的任务是提供应急伙食保障。车辆到达指定位置后，队员立即展开卸车、洗菜、生火、发电等工作。18：30，第一餐热饭出炉，保障了350名官兵就餐。

24日，宝兴基本通水通电，保障物资全部进入，汉中分队也完成了应急保障任务，撤离了灾区。这期间汉中分队共为救灾部队提供了2000多人次的伙食保障，指挥部对这次行动，给予了极高评价。

战斗仍在继续

川大受到红十字会邀请，从27日起，安排4台越野车到灾区值班，3天一轮，持续15天，负责转运人员和物资，并且全面考察灾情。想纳切对此事非常重视，“我们需要成立一支自己的应急救援队，类似蓝天救援队，一支既能开车又能在废墟救援的队伍，具备非常强大的战斗力。”

4月28日，救灾进入第二阶段，重心转移到恢复生活上。

就在前一天晚上，灾区的一线队员传来消息，龙门乡一名5岁的孩子去危房上厕所时不慎掉落淹死，这让成都指挥中心的队员萌生了马上援建灾区板房幼儿园的想法。在后方坐镇的想纳切即刻启程，前往龙门乡与黄院长汇合，启动该项事宜，“预计动用e族赈灾善款15万元，建设面积300平米以上。包括板房建设、水电安装、座椅采购、架子床、教学器材等等，工期预计10天。”据了解，官方资助的过渡时期板房教育项目只有小学及以上，不包括幼儿园。

5月3日，想纳切告诉我，板房幼儿园修好之后，川大还要参与医疗关怀行动，带医疗组到各个村进行流动医疗车服务。他还告诉了我一个绝对正能量的消息：“现在我们准备援建永久性学校，还在和政府讨论如何合作。”