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旧有钢铁厂总图改造分析

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摘要:在我国大概有百十家钢铁厂,大多数都是多年前建造的,已经无法适应市场需求,因此需要对其进行改革。本文主要论述了在对旧钢铁厂的总图如何进行改造,处理好局部与整体,当前与长远等之间的关系,并预测了总图改造的前景。

关键词:旧钢铁厂;改造;动态总图

Abstract: in our country is about 100 home steel works, most are built many years ago, have not adapted to the market demand, therefore needs to be reformed. This paper mainly discusses the layout of the old steel mill in how to transform, deal with the regional and global, the current and future, and so the relationship between, and forecast the transformation of the future of the general.

Keywords: old steel; Modification; Dynamic assembly drawing

中图分类号: TF089 文献标识码:A文章编号:

1 引言

在我国的百余家钢铁厂中除了上海宝山钢铁总厂、天津无缝钢管总厂和一批近几年来建设的短流程电炉钢厂外,其他的大多数都是早五六十年代建造的,建厂时间比较早,还有一些小铁厂和小钢厂是在解放前留下来并经过几年不断的扩建后规模才扩大的。这些旧有钢铁厂的共同缺点是设备已经是多年前的,非常陈旧,技术也落后于新厂,而且其产品质量也很难达到要求,品种已经不适合现在的市场,其竞争力已经远远落后于国内外其他大型新式的钢铁厂。而且由于这些旧有的钢铁厂都始建于经济和科学技术比较落后的年代,在扩建过程中也是无计划的实行,因此就形成了今天极不合理的局面,主要表现在总图布局比较乱、物流折返迂回、运输交叉干扰这几个方面。在当今社会形势下,竞争异常激烈,不能适应的就会被淘汰,因此旧有钢铁厂都面临着在现代社会中生存和发展的考验。所以,企业需要从产品质量、品种、产量等几个方面着手,不断地进行改造,利用现代化科学技术装备自己,从而提高生产效率,适应市场需求。最近几年,我国钢铁产量已经有所提高,产量基本达到需求,但是产品的质量和品种仍然达不到要求,每年还需要在国外进口钢材,导致国产钢材库存积压现象非常严重。因此,对于旧有钢铁厂的技术改造已经迫在眉睫,无论是在工艺还是设备方面的改变都将影响总图的变化。

2 对总图改造的几点建议

对于旧有钢铁厂的总图改造从第一个技术改造开始到最终完成往往要经历很长一段时间,所以,在总图改造过程中要认真处理好以下几个问题。

2.1 正确对待总图中整体与局部的关系

如我们所知,钢铁厂中流经全厂的物料搬运都包括在总图中,各个工序都属于物流链上的一个环节。总图中工厂全部物流的布置属于整体,而对于分部物流的车间布置则属于局部,从这点出发,局部的车间布置必须符合整体的全厂总图布置。从这一角度出发,其中某一环节的设施技术改造的总图必须服从全厂改造规划,需要有益于改善全厂布局,而不应该使之恶化。因此,旧有钢铁企业应该制定出一个切实可行的中长期规划,此规划要围绕市场经济编制,绘制出整个钢铁厂建设改造蓝图。实际上,我国大多数的钢铁厂都进行过不止一次的改造,但是这些规划有其局限性,是在计划经济为前提,由行业主管部门进行决策编制的。这些决策会受到自然地和人为因素的强烈干扰,而且基础知识也不够扎实,所以使得编制规划更加形式化,没有实质性的进展。总之,在协调好局部与整体关系的前提下,一定要在市场经济需求的基础上对全厂建设总图进行合理规划,而且要灵活的处理这个问题,使得总图起到决定性作用,真正为钢铁厂的长远发展做出贡献。

2.2 把握好总图中当前与长远的利弊关系

总图中对于全厂的规划是指导钢铁厂长期建设的关键点,而其中对于某一设施技术的改造是当前阶段改造的目标。一般来说,现实中不可能完全按照计划进行,因此这就产生了矛盾。对于这个问题,我们需要以当前利益服从于长远利益为原则,适当的牺牲一些当前的利益来满足长远利益的需要。有时候也会受到资金的限制,例如当前生产会受到某一建筑物拆迁的影响或者其他的原因,需要对长远的规划进行一定程度的修改,在类似情况下,需要认真分析当前情况,对经济情况和技术情况进行比较,列出利弊关系,经过详细的讨论后再改正总图。关键是要使钢铁厂长期建设的总图不只是成为一个终极目标图,而是一个分阶段的各个环节的动态图,既不仅仅要使远景总图有合理的布局,对于各个建设环节的技术设施等也要是合理可行的,这样就能保证改造能够顺利的进行下去。

2.3 平衡生产与改造之间的矛盾

近几十年来,随着经济体制由计划经济转变为市场经济,用于企业建设和进行技术改造的资金也由国家拨款变为企业自己筹备,而用于偿还的资金则是由厂子通过产品盈利来支付的。因此这就决定了在改造时我们需要考虑到钢铁厂的盈利,不能只顾建设而停止正常的生产,这样会造成一定的经济损失,不利于钢铁厂正常有序发展。因此,企业再改造时应该以不破坏现有的生产能力为前提。各个环节的建设总图可以看出这个时段内生产力是否受到了新增或者拆迁设施的影响,并且可以通过总图来对其调整,改变顺序、更换步骤和时间等。如此做法还有另外一个好处,不仅可以优化总图,还可以使得整个工厂改建保持在合理的状态。

2.4 协调好规划与管理

规划只是表达了一种实现目标的想法,在实现过程中不可能完全符合规划毫无差别的完成,这就要求有关部门加强总图的管理工作,即在某一个阶段的改造完成后就要根据前面实施的内容进度等调整下一阶段的计划。为了使后面的计划建筑里在可靠的基础之上,就需要对总图布置进行调整。规划与管理之间是密切相关的,对于总图的管理工作必须以总图规划为指导,如果需要新增加设施,则要对其意图进行评价,看是否符合规划设定的意图。同样,总图管理工作的顺利有序进行也为总图的规划工作提供了基础。事实证明,即使子初期总图的布置很合理,也会由于管理和规划工作的不到位而造成无序建设,使其维持面貌的时间非常短。

3 对总图改造前景的预测

在对旧有的钢铁厂进行改造时,在技术上要根据动态的思想对总图进行设计。“动态”总图设计主要有以下几个特点:第一,对于土地资源可以进行重复利用。在总图设计过程中药同时注重空间意识和时间观念。我国虽然地域广阔,但是由于人口众多,土地资源并不是很富有,因此在设计时要遵从节约土地的政策。负责总图设计的工程师不能把眼光单单放在一定阶段内充分利用空间这个角度,还应该注意在生产和发展的各个阶段都能对土地进行充分的利用。以这种思想为指导,需要在已经被占用的土地上进行改扩建,这样就实现了同一块土地在不同阶段内都能充分利用的目的。第二,要编制正确的改扩建顺序。设计总图时要注意观察在对其中某个工序进行改造时现在的生产力会不会由于新增加的设施而被影响或者破坏,鉴别是否可以对土地进行反复利用而不用另外购置土地,从中判断出改扩建顺序是否可行,对于建设计划和建设顺序可以做必要的调整,以最少的成本获得最大的利益,保证技术改造工作顺利完成。第三,对于总图布置,可以使其一直保持优化的状态。过去几十年的经验说明,对总图进行不断的优化是非常必要的。不仅在建设改造初期,而且要贯穿于各个阶段,“动态”总图要以对市场需求情况有了准确、可靠判断的基础上实行。为了更好地解决这些问题,负责总图设计的工程师必须灵活的进行总图布置,不但要合理还要紧凑,缩短物流的距离,要遵循这个原则进行设置。在生产中比较重要的环节需要空出一些空间,这是为了处理临时出现的意外情况或者为了更好的适应后面的技术改进。

4 结语

为了适应市场经济,提高钢铁产品质量、产量、品种,对旧有钢铁厂的改造已经是势在必行。在总图设置时总图工程师要全面考虑问题,充分认真思考,仔细钻研推敲,为企业在生产和发展中对旧有钢铁厂技术改造创造更多的有利条件。

参考文献:

[1] 兰新辉.论总图运输的学科特征、专业关系及其发展[J].首钢科技,2005,(3):38-40.

[2] 陈树卿. 日本钢铁厂总图运输概况及对我国钢厂总图运输技术改造的意见[J].鞍钢技术,2001,(3):23-25.