沥青混凝土路面平整度的控制探析

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摘要：本文从影响远期和竣工平整度的因素，提出设计、施工注意事项。结合实际的施工现场情况，针对路面平整度产生的原因机理，分析了影响沥青混凝土面层平整度的因素，并对其提出了相应的控制措施，以保证路面平整度符合规范标准，可供同类工程参考。

关键词：公路施工；混凝土路面；平整度

一、影响水泥混凝土路面平整度的因素

1.水灰比控制不严

混凝土拌制过程中，由于水灰比控制不严，拌和料坍落度出现波动导致摊铺不均匀。坍落度过小和易性差对人工抹平不利，坍落度过大造成混凝土表面浮浆过多，人工抹平后出现不同程度的抹印，影响路面的平整度。

2.剂量不准的影响

如果配料未采用准确的计量装置，骨料和水泥的比例不稳定，或砂的含量时多时少，都会影响拌和料的和易性，造成密实度不均匀，导致收缩不均匀，影响路面的平整度。

3.振捣控制不仔细的影响

振捣不实或振捣过度，或提浆刮平不好，都会给人工抹面带来困难，造成平整度不理想。振动梁的刚度不足，使用时造成下挠变形，会使混凝土路面呈现中部微凹不平的局面。

4.横板的设置对平整度的影响

路面的标高和平整度都有赖于横板支设的稳固和横板顶面的标高，横板接头处要丝毫无差。

5.模板控制不好，人工难以找平

混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。人工抹平劳动强度大、工效低，而且会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，致使它比下部混凝土多浆，导致其干缩性高强度低。

6.膨胀缩缝和施工缝影响路面的平整度

水泥混凝土路面的胀缝处是路面的薄弱环节，其好坏对路面的使用质量和路面的平整度影响较大。

7.施工机械及工艺的影响

水泥混凝土路面施工机械和施工工艺的落后，以及施工中的操作不认真都对水泥混凝土路面的平整度影响较大。

8.基层平整度对沥青面层平整度的影响

基层平整度对沥青面层平整度的影响很大，基层如果标高不准，平整度不好，将使得油面摊铺厚度不等，碾压后表面就会出现不平整，因此基层施工时要注意。

9.沥青混合料摊铺过程中的影响

缓慢、连续、均匀、不间断地摊铺是提高路面平整度最主要的措施，因此摊铺机在操作过程中应注意以下几个影响因素：1）摊铺应保持连续；2）摊铺速度要保持缓慢均匀；在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应均匀不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/ 3 的混合料，并确保在摊铺全宽断面上不发生离析；4）料车卸料时不慎撒落的混合料应及时清除，否则不能摊铺，因为两侧履带或轮胎因撒落料影响而产生接地标高与横坡不一致时，会影响摊铺后的横坡，使坡面产生波浪，影响平整度。

10.摊铺基准的影响

放样用水准点不均匀沉降。路基施工经过了相当长的一个过程才进入路面施工，在此期间由于地质条件等各种因素影响，水准点之间总有不均匀沉降产生，由产生了不均匀沉降的各水准点所引出的程高之间必有较大的误差，从而影响路面平整度。

施工放样测量精度的影响。一般施工放样均为等外测量(闭合差均按±30L (mm) 控制)，所用仪器绝大部分均为DS30 水准仪，测量精度不够，仪器本身读数误差大(DS3 水准仪每次读数精度为3mm) ，使得钢丝基准面误差较大。

钢丝架设过程中产生的误差。放样后在架设钢丝的过程中，由于钢丝的张拉力不够引起张拉不紧或钢丝太细无法用力张拉，以及桩距过大或放样划线不准引起标高误差等等，将使钢丝产生竖向挠度，再加上摊铺机一般都是带振动的，在钢丝二支点的跨中产生3～6mm 的挠度，个别严重的可超过10mm，使得摊铺层出现纵向波浪，影响路面的纵向平整度。另外，在施工过程中由于辅助人员及行人不注意而碰落架设的钢丝，或摊铺机在行走过程中传感器脱离钢丝等，都将使基准产生过大误差，从而影响到路面平整度。

二、调整路面平整度的措施

以上因素对路面平整度的影响，以及它们的叠加作用，都会带来很大的不确定性和随机性，怎样降低和减小平整度的误差，结合多年的实践经验，并在临陌线的工程施工中，采取了以下措施：

1.从路面的基层抓起

鉴于平整度误差的传递因素，从路面基层就开始抓起，克服以往上平下不平的弊病，不采用半机械半人工的施工方法，而采用高性能的拌合设备及摊铺设备，利用自动化的设备精度高的优势，最大限度地减小下基层及上基层的平整度误差，按面层的工艺流程及标准来控制平整度。其次，在合理的范围内，降低基层粗集料的比例，增加混合料的细密度，减少大粒径颗粒在熨平板下的支撑拖拉而形成的沟槽，从而有效地保证基层的平整度。

2.摊铺机具的控制

根据摊铺机的性能及工作产量,核算出与之匹配的混合料生产设备及运输工具，供求大致相等，也就是供料能力与摊铺速度相匹配，既不能出现停工待料，又不能出现停车待机。按照施工规范的要求，必须缓慢均匀，连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，从而有效减少横接缝的数量，减少中间停顿而引起的摊铺速度变化而导致的材料局部推移，且随之产生的厚度变化。有效的保证摊铺纵向平整度的连续和稳定。

3.摊铺混合料的控制

由于混合料的离析所产生的粗集料集中以及混合料温度的变化，都会不同程度的影响路面的平整度，原因在前面已作了分析，所以，在施工中，先从拌合站控制材料的级配，随时抽检,跟踪检查,保证合理级配。其次，合理放料，多次挪动汽车，减少锥体高处粗集料的滚动，降低落差，预防粗集料集中。最后，运输车辆的保温采用棉被遮盖，减少沥青混合料温度的散失。

4.摊铺基准的控制

摊铺基准分两个层次：1) 钢索线基准，是控制路面横坡平整度的，要求施工测量人员，精确测量，合理布设两钢索线的支撑立杆，立杆间距均匀，立杆牢固稳定，并要求使用有张力显示器的紧线机紧线,使钢索受到的拉力均等，有效降低钢索挠度。同时，在弯道布设时，加密立杆，以保证路面的平顺度。在摊铺作业的同时，要及时清理摊铺机两履带前进轨道上的撒落物，避免由于履带压在撒落物上而抬高，使横向基准的钢索线失去意义。2) 滑靴基准和平衡梁基准，均是控制路面纵向平整度的基准。滑靴基准是由传感器感应的距路面基层的距离，也即摊铺松厚，若有起伏变化时，根据标尺尺度由人工旋转转杆调整厚度，这就不可避免的产生相对的误差，而平衡梁基准,正是把下基层的平整度误差平均化，起到均匀变化的作用。要求平衡梁固定牢固,杜绝左右摆动而产生新的误差，所以，在施工中，要求施工人员在作业时,尽量减少转动，确需转动时，按照每丝2mm的厚度变化值匀速慢速转动，避免由于快速转动而引起厚度的突然变化，依托平衡梁而保证路面的平整平顺度。

5.碾压机具的控制

要求压路机操作手必须遵照：1) 均匀行驶,不论停车、起步均不得突然变速，不得随意转向；2) 每个碾压段不能太长，最多不得超过50m，以免温度的变化而影响碾压质量；3) 要求操作手必须执行先停振后停机，先行车后起振，避免局部多次受压而引起路面的不平整；4) 粘轮现象要及时清理；5) 初压速度不得超过2.5km/ h。

三、结束语

通过上述对影响沥青路面平整度因素的探讨，可以得出以下的结论：优质的混合料，良好的施工机械，良好的基层平整度，合理的施工工艺，充分的技术准备，严格科学的管理,是确保和提高沥青路面平整度的必要条件。

参考文献：

[1]王彩云.浅谈对沥青混凝土路面上面层平整度的控制[J] .山西建筑,2007.

[2]樊列果.沥青混凝土面层平整度的施工控制[J] .山西建筑,2008.