德马泰克新10年的开局
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“对于德马泰克来说，刚刚过去的2007年具有特殊的意义，这是德马泰克重返中国后第二个10年的开局之年。这一年我们完成了在年初设定的战略目标，我们已经搭建了一个成功的可持续盈利的平台。”
――德马泰克中国区 CEO Alan Bradley
德马泰克在2007年再创辉煌，接连拿下多个大单，如泰山玻纤成品自动化立体仓库、上海ABB电机零部件自动存储及发送系统、江苏烟草南京/徐州/盐城三大烟草物流配送中心与中国人民76161部队工程立体库自动化物流系统等，不仅创造了一个辉煌的2007，更为新10年迎来了一个漂亮的开端。
透过这些客户，我们看到，德马泰克在中国的市场开拓已经呈现出一些新的特点:
帮助中国本土企业
提高国际竞争力
目前，在中国，整个物流成本占GDP的18%-20%，而在美国和欧洲一些物流发展相对比较成熟的国家，这个数字仅为9%-11%。在微观层面，这意味着国内企业国际竞争力的低下。
对此，泰山玻璃纤维邹城有限公司有着最直接的感受。作为国家级重点高新技术企业，泰山玻纤（邹城）现有两条电子级玻璃纤维池窑拉丝生产线，年生产能力达到3万吨，近50%的产品出口美国、西欧、韩国等地。借助德马泰克协助建造的成品自动化立体仓库，泰山玻纤（邹城）不仅可以显著降低物流成本，还有利于提高效率，进一步提升企业在国际市场上的竞争力。
这并不是德马泰克第一次为中国本土企业提高国际竞争力，事实上，在华为、广药、宁波烟草等公司背后，我们都可以看到德马泰克的身影。
为在中国的跨国公司
提供强大支持
庞大的中国市场为跨国公司带来了大量的机会。由于业务的快速发展，上海ABB电机有限公司当前产能已经无法满足需要，扩大产能成为当务之急。从2007年下半年起，客户开始规划产能为35000台电机的二期车间工程，该车间包括核心零件的自加工设备、用于存放和自动供应装配线的电机零部件的暂存高架库、3条不同型号的电机装配线与成品包装的整个生产系统。新车间日产量为140台电机，零部件高架库系统的存量需要保证1.5天的产能，零部件上架存放和出库送货到指定装配线工位的过程全部实现自动化，因此，零部件暂存高架库将作为生产工序中具有衔接上下游工序的关键，该系统由高位货架、自动堆垛机、托盘单元货输送系统、无人导航搬运小车AGV系统、设备调度和指挥系统、高架库管理软件等子系统组成。这个项目对于自动化程度、集成能力、设备稳定可靠的性能要求都很高。
德马泰克凭借出色的设计和合理的价格、强大的综合实力成功击败竞争对手，成为上海ABB电机有限公司零部件自动存储及发送系统项目的集成供应商。项目计划于2008年年底完成并交付使用，它的成功实施将为上海ABB电机在中国市场的高速发展提供强大的支持。
在烟草行业的优势得到全面体现
被誉为“领跑中国现代物流”的烟草业是中国最早、最重视利用现代物流技术改造传统生产线的行业之一，在“数字烟草、一号工程”战略的推动下，全国各地烟草公司掀起了数字化的大潮。江苏烟草在规划配送中心的建设时非常谨慎，从2001年开始规划以来，该公司全面研究了北京烟草、上海烟草等兄弟企业的经验与教训，对合作伙伴了长期的考察。
凭借良好的声誉、领先的设计水平、高质量的设备与实时服务，德马泰克最终赢得了江苏烟草的青睐，成为江苏烟草三大配送中心的集成供应商。从此前的宁波卷烟厂、济南将军卷烟厂、宝鸡卷烟厂等到江苏烟草，这一个个成功案例表明，德马泰克已经成功地在中国烟草业树立起了良好的声誉，其在这一行业的优势得到了全面体现。
打开进入中国军事物流市场的大门
总后勤部部长廖锡龙曾指出，“军事领域历来是对抗最为激烈，创新最为迅速的领域。”信息化战争具有预警时间短、对抗强度大、破坏性强等特点，物资的消耗量日益剧增，战争对物资表现出前所未有的依赖性，因此，军事物流的地位和作用非常突出。
军事物流市场一直以来是一个巨大的市场，而进入这一市场非常困难。一方面，军事物流对产品质量具有极其严格的要求;另一方面，军事物流对安全性也有非常高的要求。极少企业能够同时满足这两个条件。
德马泰克从众多竞争对手中脱颖而出，凭借良好的品牌形象、卓越的产品品质与完善的安全措施，顺利赢得了中国人民76161部队工程立体库自动化物流系统项目，该项目建成后将主要用于储存军需物资。这标志着德马泰克已顺利进入中国军事物流领域。
实时物流业务与物流系统集成业务齐头并进
成功的物流业务需要对所有的操作流程进行“实时”管理。通过德马泰克另一个支柱部门实时物流部提供的量身定制的基于无线数据通信等技术的系统解决方案，操作员可在现场随时随地管理中央计算机发出的数据，减少使用纸质载体和降低出错率，可以有效提高订单处理效率，加强供应链的管理。
伴随着物流系统集成业务蓬勃的发展，德马泰克的实时物流业务也在中国市场上高歌猛进，近期就获得了上海通用汽车、深圳盐田港、上海中山医院、宁波港、APP纸业等一连串项目。目前，德马泰克的港口类客户达10余个，几乎覆盖了国内所有重要港口，不但奠定了德马泰克在港口行业的重要地位，而且充分展示了其先进的产品技术、卓越的解决方案与强大的服务支持。
在盐田港项目上，德马泰克为客户负责无线覆盖、无线终端的新增、升级及维护等产品与服务。由于港口系统的正常运行至关重要，德马泰克提供包括无线设备的巡检、故障处理、快速响应等维护服务，依托其经验丰富并分布于世界各地的服务团队，提供7×24全天候服务，并可以做到在接到客户电话2小时内即可赶到现场。
本地化的全球物流系统集成巨人
德马泰克之所以中国市场上能够取得巨大的成功，本土化策略功不可没。在德马泰克中国CEO Alan Bradley眼中，中国不仅是一个巨大的市场，更是一个值得信赖的基地。
德马泰克在不断加快市场拓展步伐的同时，将其国际化视野与中国实际相结合，投入巨资把国内领先的高架库设备专业制造厂商富士达成功整合进入德马泰克集团，成为德马泰克全球在亚洲的两大制造基地之一，建立了集生产制造、工程设计、项目管理与服务支持为一体的德马泰克物流系统（苏州）有限公司。自2007年下半年起，德马泰克（中国）已经开始为中国、东南亚市场提供全系列、技术成熟的堆剁机系统和传输设备，位于苏州的工厂甚至已经开始向欧洲市场出口传输系统。
配套软件是物料输送自动化中的一个重要组成部分，以前，这些软件的开发都在国外完成，不仅价格昂贵，有些功能还不适合国内市场需要。德马泰克的软件本地化策略，将软件实施及技术支持工作转移至国内，从而做到了根据客户的需求与配送中心的实际情况开发，降低了用户成本。
作为国际同行业中唯一一家在中国设立大型堆垛机与输送设备制造工厂的跨国公司，德马泰克已经在中国完成了全面布局:苏州作为生产制造、工程设计、项目管理与服务中心，北京、上海、深圳三地负责销售与服务，通过本地与全球的专业团队密切配合，确保了对客户的有效支持。
展望2008:小额高频订单的新趋势
成功的领导者总是比别人看得更远。随着市场竞争日益加剧，持续保持骄人的业绩极其困难，除了必须不断努力满足客户的当前需求外，还需要具有敏锐的洞察力，善于把握未来发展趋势，及时满足客户的新需求，甚至超越他们的期望。
当许多人仍把目光放在选择什么设备、如何进行设备方案应用时，德马泰克凭借丰富的行业经验、宽广的全球化视野与敏锐的洞察力已经注意到小额高频订单的增加是全球物流配送领域的发展趋势，整个供应链也将随之发生革命性变化。
以前，大的配送中心仅负责大宗货物存储配送，货物经过区域性配送中心中转处理后到达最终零售店和客户，而新的趋势要求配送中心能够快速、准确处理小额高频订单，并直接配送至零售终端与客户，从而提高整个供应链的效率。如何高速、有效地处理大量的小额订单成为摆在物流系统集成商面前的严峻挑战，对出色的企业而言，它们可以化挑战为超越竞争对手的机遇，强大的物流系统控制功能与出色的物流系统集成能力将成为它们的制胜武器，实时、准确的信息流与良好的订单拣选准确率将是它们赢取客户的重要法宝，那些不能通过这个挑战的企业则面临出局的危险。
作为全球领先的物料输送自动化供应商，德马泰克早已行动起来，率先投入到新一代配送中心解决方案的开发之中，早在数年前，该公司还专门对批次拣选、集中拣选与混合拣选进行过调查研究。今天，利用德马泰克解决方案设计的配送中心完全能够适应全球发展趋势，成为帮助供应链增值的配送中心，通过增加区域性配送中心的功能，配送中心可以实现按客户拣选订单，直接将货物配送到成千上万的零售店和最终客户手里，大幅提高配送速度与效率。
2008年是中国物流发展史上的一个里程碑，举国期待的北京奥运会将带动整个物流产业的飞速发展，中国经济持续高速增长使珠三角、长三角、环渤海三大物流中心的地位日益突出，中西部地区的物流枢纽初具雏形，越来越多的传统企业越来越重视仓储物流环节，期望通过先进的物料自动化技术提升自身的核心竞争力，小额订单拣选也将逐渐成为主流。所有这些为德马泰克提供了宝贵的发展机会，这个已经成功扎根中国市场的全球物流服务业领导者必将在大力帮助中国发展物流产业、提高国际竞争力的过程中迎来属于自己的黄金时代。