煤矿斜巷运输安全设施的技术改造探讨

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摘 要：煤矿斜巷运输中发生跑车事故，是斜巷运输过程中的一大安全隐患。通过改造，增大斜巷安全设施的可操作性，减少斜巷运输事故。

关键词：斜巷运输；跑车防护装置；技术改造

中图分类号：TD文献标识码：A文章编号：1672-3198（2008）12-0368-01

0 前言

煤矿生产运输事故主要集中在主巷运输，斜巷提升运输和采掘运输三个部分，其中斜巷是运输事故的多发区，占全部运输事故的50%还要多，一旦斜巷发生事故，大多数具有影响时间长，破坏后果严重的特点。目前各个矿井中斜巷安全设施还不十分健全，存在着操作不方便等因素，为斜巷运输事故的发生埋下了隐患，下面笔者就此类问题作一简单探讨。

1 两个基本概念

斜巷中的安全设施可分为两种：一种是防跑车装置：即安装于上部车场的变坡点处。

（1）能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器；

(2)能够阻止未连接的车辆滑向斜巷，另一种是跑车防护装置,即能够将已发生跑车事故中的运行的车辆有效的进行拦截的装置或设施。

2 连锁档及其结构

斜巷中的连锁档是即有防跑车作用又有跑车防护装置作用，它是预防斜巷事故最常见也是最有效的一种安全设施。它通常在上平车场接近变坡点处设一道，在变坡点下方略大于1列车长度的地方再设一道，两道连锁，一开一合交替交换。

3 使用方法

当车辆运行下放时打开上档，待一列车完全下放过去后，立即关闭上档，同时带动下档开启，使车辆正常通过。

4 改造原因

大多数天档的开启，依靠人工来搬动天档，即增加了人员设置，又有因车辆掉道对操作工伤害的安全隐患。

5 改造原理及方法

（1）在上部天档顶部设置一气缸，气缸的行程可根据天档起落的高度来选择。

（2）在躲避峒内设置一个换向阀。

（3）在顶部气缸侧设置一个金属传感器，同时在其垂直方的下部天档上设置一个磁钢。

（4）在信号峒室设置一个双按用来控制换向阀，气缸由换向阀来控制。

这样当需要下放矿车时，下口打点后传给上口，上口再传给绞车司机，绞车司机发出开车信号，这时控制气缸的电磁阀线圈通电打开上档，让车辆开始下放运行，待一列车过后迅速关闭上档，同时带动下档打开，使车辆正常下放运行。这时通过磁力的作用来控制传感器内的干簧管动作，来断开电磁阀线圈电源。只有在上口发出再次走勾信号时，电磁阀线圈才通电，也才能够打开天档。

6 使用效果

这种改造不仅解决了远距离操作，防止因车辆掉道给操作工的伤害，节省了劳动力，又使在绞车不运行时不能开启天档，避免了误操作，增加了斜巷行车安全，减少斜巷运输事故的发生。因为它具有投资少，方便安装和使用等优点，便于在矿井斜巷运输中推广和运用。

7 结语

目前国司新集一矿有条件的几条运输斜巷大都装设了这样的气动连锁档，用较小的投入换来更大的安全系数，有效的预防了斜巷运输事故的发生。