首页 > 范文大全 > 正文

成品油管道最大输量分析

开篇:润墨网以专业的文秘视角,为您筛选了一篇成品油管道最大输量分析范文,如需获取更多写作素材,在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享!

摘 要:成品油管道输送油品种类多,物性差别大。因此,输送不同的油品时,管道的输送能力不同。成品油管道不同工况下的最大输量,对输送计划、系统压力保护等均有影响。本文对如何确定成品油管道的最大输量提出了建议。

关键词:成品油 顺序输送 最大输量

一、前言

对于输送单一油品的管道,不考虑油品在输送过程中温度的变化,管道的最大输送能力是一定的。对于具有若干个泵站的长距离成品油顺序输送的管道,其最大输量受到较高粘度油品流动的那段管道通过能力的限制。由于各种油品的粘度和密度不同,随着管道内油品的流动和油品交替变化,各泵站的进出站压力和沿线各点动水压力都随输送工况发生变化,从而管道的最大输量也会不断变化。

二、管道内单一油品输送时的最大输量计算

确定管道输送某种油品时的最大输量,首先要计算泵站供给压力和摩阻,再根据进出站压力、沿线各点饱和蒸汽压等约束条件判定。以下是推导过程。

1.泵站特性方程

1.1如果台泵串联工作,其工频泵台变频泵串联,泵站特性方程为:

(1)

(2)

式中:

Qij-第j站i种油品体积输量,m3 /a;

ρti-i种油品输油温度时的密度,kg/m3;

Hcij―第j泵站输i种油品时供给扬程,m;

Pij第j泵站输第i种油品时供给压力,MPa;

; (3)

(4)

(5)

2.如果台泵并联工作,泵站特性方程为:

(6)

; (7)

(8)

2.1摩阻压力计算

(9)

式中:

Phij―i种油品在第j-1至第j站的站间摩阻压力,MPa。

其它符号同上。

2.2站内摩阻压力计算

(10)

式中:

Pmij―i种油品在第j个站的站内摩阻压力,MPa;

hmj―第j站的站内摩阻损失,m;

其它符号同上。

2.3进站压力计算

(11)

(12)

式中:

Psij―i种油品在第j站的进站压力,MPa;

hs1―首站给油水头,m;

Pdij―i种油品在第j站的出站压力,MPa;

Pzij―i种油品在第j站的的位置差压力,MPa;

2.4出站压力计算

(13)

Ppij―第j站输i种油品时供给压力,MPa;

2.5单一油品最大输量计算

对于任一站,当其进站压力达到Psjmin时,所对应的输量为管道满足Psij=Psjmin最大输量。

若j=m,有Psim=Psmmin,则

(14)

(15)

式中:

Zm, Zq― 第m站和第q站的高程,m;

Psjmin―第j站的允许最小进站压力,MPa;

如果qi1m=min{qi1j},则qi1m为全线满足Psim=Psmmin最大输量

Psmmin-第m站最小允许进站压力,MPa;

同理,第 m站的k(lmk,zmk)处动水压力达到油品饱和蒸汽压Pb时,所对应的输量为管道满足Pximk=Pb最大输量,若k=l,有Pximl=Pb,则

(16)

(17)

如果qi1ml=min{qi1jk},则qi1ml为Pximk=Pb全线最大输量

式中:

Pctij-第j减压站i种油品的缩减压力,Pa

Pb-输送油品的饱和蒸汽压,Pa;

Pximk―第m站至第m+1站的站间管道第k处的动水压头,MPa;

Phimk―第m站至第m+1站的站间管道第k处的摩阻压头,MPa;

Pzimk―第m站至第m+1站的站间管道第k处与第j站处的位置差压力,MPa;

Lmk―第m站与第m+1站的站间管道第k处的管道长度,m;

Zmk―第m站与第m+1站的站间管道第k处的管道高程,m;

如果qi1ml

三、管道内多种油品输送时的最大输量计算

给定输量q1=q0,由管道内多种油品输送时的水力工况式计算出Ps1ij、Px1ijk,判定Ps1ij≤Psjmin和Pxijk≤Pb,如果Ps1ij>Psjmin,Px1ijk>Pb,令q2=q0+Δq,再由管道内多种油品输送时的水力工况式计算出Ps2ij、Px2ijk,判定Ps2ij≤Psjmin和Px2ijk≤Pb,直到qk=q0+(k-1)Δq,使得Pskij≤Psjmin,或Pxkijk≤Pb,则qk为管道最大输量。

参考文献:

[1]蒋仕章等著. 成品油顺序输送交替过程中摩阻损失的计算,油气储运,2002年.