浅谈节约型墓园规划设计

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摘要：随着工业化的飞速发展，城市化进程的加快，我国城市人口剧增，每年死亡人口数量也在迅速增加，同时城市可用土地面积和人均绿地相对匮乏，使得一些城市出现了死人与活人“争地”的尴尬局面【1】。因此，在国内城市化建设的大趋势下，将墓园规划设计与节约型园林理论结合，将墓园同城市绿地系统相结合，进行节约型的墓园规划设计对与城市的可持续发展意义重大。本文主要以鞍山隆福墓园的改造规划设计为研究对象，对节约型墓园的规划设计进行了初步探索和研究。

关键词：城市绿地；实际工程；节约；改造

Abstract: with the rapid development of industrialization, city to speed up the process, increase of city population in China, the death population is also increasing rapidly every year, at the same time, city land and per capita green is relatively scarce, making some city appeared in the living and the dead "for" embarrassing situation [1]. Therefore, in the trend of the domestic city construction, the cemetery planning and design and theory of economizing garden, combining the city green space system cemetery, the meaning of sustainable development of cemetery planning and design for saving the city and major. This paper mainly in the transformation of the planning and design of Anshan longfu cemetery as the object of study, planning and design of economical cemetery is the preliminary exploration and research.

Keywords: city green space; engineering; conservation; reconstruction

中图分类号：文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）

引言

在世界经济高速发展的今天，全球环境不断恶化，人类对自然资源的过度开发利用和较低效率的使用直接影响了生活质量。环境与资源问题，日渐成为制约人类可持续发展的短板。墓园产生于各个民族地区悠久的历史长河中并不断的向前发展，不同历史时期的墓园体现了其特定历史时期不同的物质和精神文化的发展水平。因此，在当代背景下的城市墓园也将承载着这个时代明显的特征:不得不应对当代背景所产生的人口暴涨，人地矛盾，环境污染等问题。城市墓园是城市绿地系统的重要组成部分，也具有一般园林绿地的功能作用，我国一些城市地区对于现代城市墓园的理解往往不够全面，体现在规划设计上缺乏系统的理论作指引；缺少宏观的规划，整体性、统一性较差；墓园建设的各个阶段存在着铺张浪费，资源利用率低等现象，文化概念滥用，甚至墓于封建迷信建设而引发的畏俱感等问题。基于以上问题和城市墓园规划设计的现状，提出将节约型园林理论同现代城市墓园规划设计相结合，并以节约型园林相关理论和方法为为出发点，将此次隆福墓园的规划设计做为对现代城市墓园规划设计的初步探索。

1工程概况

隆福墓园位于辽宁省鞍山市千山区千山镇，选址毗邻国家4A级名胜风景区千山。基地总占地面积24万平方米，北面临近千山中路，交通便利，四周群山环抱，隔绝了城市的喧嚣。隆福陵园规划的设计遵循现有地势特征，结合生态型陵园以及可持续发展的要求，进行针对性设计以营造一个节约型园林墓园。

2节约型设计策略

2.1墓园与公园景观的结合布置

每一种建筑都应有其自身特征，陵园应体现其庄严、肃穆、简洁、素雅的氛围，运用现代公园规划设计的理念进行规划，将景观园林的设计理念替代传统墓园的荒野与冷清，赋予其祥和、可观赏性的墓区感受。

2.2 尊重原有生态环境

在传统殡葬文化中有讲究顺应自然之说，因此在鞍山隆福墓园的规划设计中同样遵循现有地势地貌，并依存现有道路，结合现代墓园的使用要求，在满足现代美学的基础上进行重新规划设计。在保持原有基地形态的前提下，创造出适宜的环境，供人们祭扫亲人，弘扬传统。

2.3 可持续发展原则

根据第六次全国人口普查，鞍山市总人口达到364万，其死亡率在千分之五到千分之六，年死亡人数18200人左右，针对鞍山市隆福墓园本身的情况，采取分期建设，分批投入的策略，不仅延长了绿地环境，同时有利于资金的回流。

2.4 全局规划

节约型陵园规划设计首先要从全局设计的角度出发，在营造有序的空间环境的同时，考虑当地的风俗习惯及文化传统，与相应的人文思想及自然环境结合，在大环境下下，促进社会、经济、人文、环境的协调发展。设计的灵感源于“出淤泥而不染”的荷花，阐述着“净化自我，超凡脱俗”的佛教思想，寓示着纯洁、高尚和善美，并采用形似莲花花瓣的分区，构建“一轴、一环、五点”的立体园林绿化结构体系及路线分离的交通体系，达到天人合一的境界。

3改造规划

综合现状地形以及现有道路，将基地分为墓区、绿化区、服务设施三大部分，其中服务设施包含附属建筑及停车场（图1）。

3.1墓区

墓区整体划分为七大块，根据朝向以及风水的不同，分为不同层次的墓区（图2）。豪华墓区位于中部偏北部，朝南，地势较高，具有开阔视野，整个墓区采用私家庭院的布局，绿化形式各具特色，满足不同人群的需要，墓区的景观节点结合南方园林的特点熟练运用亭台楼榭、花木、山石等营造出高贵的气息。中档墓基本位于南部北峰和中间的西峰。不同档次的墓区之间用道路的宽度不同和绿化植被的不同无形之中形成绿化隔离带。各个墓区由一条自然形成的道路贯穿连接，形成一条自然然蜿蜒的生态绿带。

3.2道路布置：

根据形似莲花花瓣的分区，采用环状与网状相结合的方式，在确定原有道路的基础上，进行有序的整改与完善，其次遵循地势走向以及高度差确定扩建道路网布置并增添墓前区。道路分为三个层次，分别为主要干道，次干道以及墓区甬路。考虑到基地的局限性，主干道实行人车合行方式设计。

机动车环线：为保障陵园景观的整体性，以及在节假日，清明等时节人流量大的特殊性，园内车辆单向行驶 ，由三个景观坛控制车流方向，避免流线交叉，通过神道快速到达停车场（图3）。

次干道以及甬路：园内次干道由主干道发散形成，连接墓区与主干道，甬路的设计具有相对的自由性和多样性。

3.3绿化结构：通过规划与整改，墓区形成了“一轴、一环、五点”的立体园林绿化结构体系（图4）。