服务于社会提升公路工程试验检测工作

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摘要：随着社会的发展，人流和物流的急聚增加,公路工程建设已成为国家基建的一个重要组成部分，这就需要一套行之有效的管理方法，全面质量管理就是一种行之有效的管理办法，本文针对当前公路工程建设过程中存在的质量问题，尝试探讨在目前形势下，如何加大试验检测工作力度，切实提高公路工程质量。

关键词：公路工程 试验检测 加强措施

1、加强试验检测的重要性

试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测,以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面。

(1)通过试验检测,能充分利用当地出产的材料,便于就地取材。譬如建设地点的砂石、填料等等,可借助试验检测这种有效手段,以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求。便于就地取材,降低工程造价。

(2)通过试验检测,有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测,以鉴别起可行性、适用性、有效性、先进性,从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步,提高工程进度,质量等将起到积极的作用。

(3)通过必要的试验检测,可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段,对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验,从而评定其产品是否合格。这对于合理地应用材料,提高工程质量是非常重要的。

(4)通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏,包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。

综上所述,可见试验检测对于提高工程质量,加快工程进度,降低造价,推动施工技术进步,将起到非常重要的作用。因此,加强试验检测工作,势在必行,务必引起高度重视。

2、试验检测过程中存在的问题

在长期的野外作业中, 公路施工出现了许多的质量隐患问题, 而作为监管工作的重心试验检测也遇到了同样多的困扰, 现归纳为以下存在的一些问题：

(1) 部分施工单位不具备原材料质量试验检测和施工质量控制试验检测的基本条件, 有些单位虽然已购置了一定数量的试验检测仪器设备, 也建立了试验检测机构并配备了相应的试验检测技术人员, 但由于多种原因, 使己建成的试验室不能发挥应有的作用。

(2) 施工单位所送来的样品, 或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性, 没能很好的反应施工过程中各成品的真实情况, 对检测工作只是当成一种 走过场!的形式, 抱着应付的态度, 根本没有切实地按照相关规范、规程规定去认真检查施工质量问题。

(3) 监理对抽取的样品监督不严, 存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致, 失去了对样品检验的作用; 监理工程师在质量试验检测过程中应发挥其监管的作用, 但在现实生活中, 某些施工单位为了节省资源, 减少资金, 为了个人的经济利益, 而偷工减料,但是在检测过程中又有的作风, 导致监理工程师检测的不公正, 从而使工程施工存在极大的质量隐患。

(4) 样品送检过晚。试验检验报告还没有出来, 施工单位为赶进度不听从监理工程师的指令, 擅自进行下一道工序的施工, 使检验失去了意义。样品送验过晚是因为建筑施工单位的不重视所造成的, 而没等试验报告出来就进行施工建设, 就是一些施工单位的领导为了谋求自我利益, 急功近利, 想尽快完成工程, 节省时间而造成的。以上这些是许多工程建设项目中经常存在的一些问题, 为了避免此类问题的重复性出现, 最可行有效的办法就是加大对施工单位的监管力度, 认真履行监督职责, 建立一套行之有效的监督制度和处罚措施, 严格按照制度执行, 发现一例处罚一例, 我相信只要我们施工单位和监督单位严格按照技术规范、合同文件、规章制度执行, 对于提高工程质量就是必然的结果。

3、加强试验检测工作的有效措施

3. 1严格控制路用材料的质量

公路施工材料是工程质量的基础, 对公路用料实施严格的监控和检测, 是预防豆腐渣工程的前提、基础, 例如对于工程所需的半成品、成品材料、原材料,砂、石、水泥等预制构件的试验检测, 就可以检测出哪些原材料用品是不合格的, 哪些材料是严禁使用的, 能很好的预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工, 同时, 在对于样品的取样时, 应有监督机构的人员在场并签字认可, 取样的过程及数量应依据相关规范规定。对不合格的原材料严禁进场。对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规的试验, 以确定该材料是否真正满足施工技术要求。对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等, 都要实施严格的试验检测, 在试验报告出来之后才能投入施工使用, 禁止带着盲目、试试看的态度施工。另外在工程施工前, 施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料合格证书及出厂日期等。

3.2 施工过程中的质量控制

对现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作。工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检, 政府监督等环节。施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度, 建立工地实验室, 并配备相关试验检测人员, 要有专人专职负责质检。监理单位要真正落实事前、事中、事后!三层监理。特别是 事前!监理, 要防患于未然, 做到 三不准!, 发现问题及时解决。对于高等级公路路面施工, 可以充分的

利用计算机实行动态质量控制, 对于那些关键工序或重要部位的监控, 实行全方位、全天候旁站, 加强抽检力度, 并利用拍摄照片或录像, 作为实态记录保存资料的一部分。在监理过程中, 要充分利用监理中心实验室的有关试验设备, 以试验检测作为一种有效手段严把质量关, 从而起到控制施工质量的目的。施工中, 对于检验的不合格的样品, 应该由监理工程师下达返工、补修的工作指令。经审批后, 返工或补修。返工或补修后应重新检验。监督单位要真正发挥作为政府监督职能的作用, 及时抽检, 及时验收评定, 发现问题及时化解, 抓典型、树典范, 维护政府对公路工程质量监督的公正性和科学性。

3. 3 交工验收阶段的检验

在公路施工工程竣工以后, 要按照质量检验评定标准、施工技术规范、设计文件、合同文件和预定的技术方案进行定段、定点的检测, 所检测到的数据结果要如实向公路工程主管部门、质监部门总结报告检测情况和结果, 不能隐瞒质量隐患和安全隐患。在全线检测中, 要对公路的平整度、宽度、纵断高程、横坡度进行全方位的检测, 绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意, 可利用施工过程中测定的数据。

3. 4对于试验检测人员实行岗位责任制试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用, 是试验检测工作水平高低的关键, 可以说, 绝大部分的公路施工质量问题都是由于人员监管不力而造成的, 所以, 针对这一情况, 我们应对试验检测人员实行岗位责任制。岗位责任制是试验室一项重要制度, 应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对 质量检测机构计量认证评审内容及考核方法!中规定的管理功能、技术功能全部覆盖, 做到事事受控。对试验人员根据考核情况确定其检测工作范围。

(1) 试验检测室主任的岗位职责: 主要是对试验检测工作进行全面的负责, 包括组织完成各项试验检测任务, 确定检测的质量方针及质量目标, 同时还要密切的掌握本专业国内外的发展趋势和现状, 及时的根据施工需要提出新检测方案, 对本室的各个检测人员要实行严格的纪律管理和业务素质管理。

(2) 试验检测人员岗位职责: 对试验检测人员各自负责的试验检测工作要实施责任承包制, 把各项任务落实到个人身上, 建立谁检测谁负责的体制, 促使检测人员不断更新专业知识, 努力提高专业技术水平, 严格按照检测规范、检测大纲、实施细则进行各项检测工作, 确保检测数据的准确可靠。

4、结束语

为促进公路工程整体质量水平的提高, 保证公路工程试验检测工作的质量, 我国各地都加强了工地试验检测机构的管理, 各单位部门必须对此给予高度重视, 监理工程师有责任、有义务认真履行合同赋予的职责和权利, 切实履行好监督和管理职能, 充分发挥试验检测的基础性作用, 用科学的数据为工程质量保驾护航, 努力开拓管理思路, 提高管理水平, 加大管理力度,使公路工程试验检测工作走上规范发展的道路。