船民问政 15期

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服务簿记分卡丢失了怎样补办？需要什么材料？

手机尾号为135****8743的船民刘先生来电问，其服务簿记分卡丢失了，请问怎么才能补办？需要什么材料？

《珠江水运》答：记者为此咨询了相关海事局船员处的工作人员，答复如下：记分卡丢失后，请及时到《珠江水运》杂志上刊登遗失公告，并尽快参加违法记分培训，在遗失公告刊登期满30天后，请带上本人的身份证、专业培训合格证、所持适任证书、海员证、白皮合格证、健康证等材料的原件和复印件，还有四张近期免冠两寸直边白底彩照到原发证机关申请遗失补办。

甲类实习三副顶班水手是否影响换新签证？

手机尾号为135****6354的船员胡先生来电话问，新的签证制度实行了，他是甲类实习三副证，并启封，但其本人往另外船舶做顶班水手，不知道会不会影响换证？

《珠江水运》答：本刊记者为此咨询了海事部门，答复如下：甲类白皮三副在船实习时间为12个月，其中6个月必须是担任实习三副职务，另外6个月可以担任值班水手职务。换证时会核查服务簿的记录内容、实习记录簿的记载内容、船舶船员协同网的记录等，能够相互印证的才能视作为符合规定要求的海上服务资历。此外，实习三副可以在国内航行的船舶上完成实习：如拟申请甲类一等三副适任证书，实习船舶必须是3000总吨及以上的船舶。

海上船舶污染事故中，如何行使相对人的权益？

手机尾号为186****4239的船员周先生在一次小型的漏油事故中，表示对海事部门处罚意见不服，问其可以向什么部门进行申诉？

《珠江水运》答：记者向海事部门危防处负责人询问，得到的解释是：《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》中，已经明文规定，对保护相对人权益的有效救济途径表现在以下几个方面：了解保护相对人的合法权益，当事人对船舶污染事故认定不服的需要为其提供适当的救济途径，鉴于船舶污染事故认定书的不可诉性，《规定》第二十七条规定了船舶污染事故当事人时事故认定不服的，可以在收到《船舶污染事故认定书》之日起15日内，向船舶污染事故调查处理机构或者其上级机构申请一次重新认定。

自7月1日起外籍船员可以免办中国签证！

记者从“@珠江水运”微博上看到微友Lornorsom关于外籍船员在中国签证的疑问，为此，记者求证边检机关相关负责人，除了微博回复外，现在将回复刊登如下，以供参考。

《中华人民共和国出境入境管理法》已于7月1日起正式实施。规定外国船员在我国办理“临时入境”检查手续时，外籍船员可以免办中国签证，凭在边检机关办理的临时入境许可和联程客票在签发24小时内办理出境手续。此外根据规定，外籍船员及其随行家属登陆港口所在城市的，也可以向出入境边防检查机关申请办理临时入境许可。船方及根据“临时入境许可”的签发，可免去部分外籍员工办理签证的环节，简化手续办理流程，方便广大入出境外籍员工在中国境内的入、出、过境行为。

客户违约又不想承担责任怎么办？

从事货代的魏建波先生近期遇到一个挠头的问题，他签订了一单2000方甲板货物的合同，合同格式为“金康94”，可是客户突然决定走不了，合同上没有亏舱费的条款，客户一点责任都不想承担，该如何解决？

《珠江水运》通过航运人网上求证，得到如下回复：A：客户不走了，说明海上货物运输合同的执行遇到了无法进行下去的阻碍，完全可以说对方毁约，计算好船期损失向对方索赔。

B：积极与客户协调，动员客户想办法赶这班船，尽量避免违约，一旦违约对双方的损失都很大，还是协调尽量减少双方的损失。

C：合理地走好每一步，保留书面证据，合理减损，做好及时通知义务。如果事态不可避免，应该可以claim for damages，认定对方违约可能性较大。