难得低调 试驾雷克萨斯IS300
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上扬的腰线延伸至车尾。上挑的尾灯组和双排气管让IS3000看上去“冲劲”十足。如此这股下来，较之上一代IS车系，新IS3000的车主想要低调也不是那么容易了。
日系轿车的设计风格一向温和、中庸，第一代IS的造型就十分儒雅，符合东方人的审美。不过雷克萨斯显然要照顾口味“独特”的北美市场，一个有力的证据就是摆在我们面前的第二代is300造型已经充满了进攻性。这种“攻击性”在车头的体现最为明显，格栅边框、大灯轮廓以及引擎舱盖棱线的延长线几乎都相交在车头的中央区域，造就了进攻的态势，如果不是装有牌照架，你几乎无法想象车牌如何能够安装在锋利的保险杠上。凸出的轮眉，低而宽的保险杠以及分置两端的雾灯都给人稳健有力的观感。
上扬的腰线延伸至车尾。上挑的尾灯组和双排气管让IS300看上去“冲劲”十足。如此这般下来，较之上一代IS车系，新IS300的车主想要低调也不是那么容易了。
内饰配置篇
日系高端车型在内饰设计上的细腻是出了名的，眼前的这辆IS300自然也不例外。打开车门，车厢内充斥着桃木、镀铬和真皮，豪华气息扑面而来，上一代IS朴素而略显凌乱的内饰完全不见了踪影。
09款IS300内饰的前面板采用了上深下浅的搭配，同时科技感也值得称道，特别是自发光的仪表盘，设计考究，很显档次。中控台以触摸屏为中心，上下分层布置，多媒体、空调、音响系统分工明确，界线清晰，操作很方便。IS300的前后排都安装了小型点阵式射灯，夜晚打开后有效提升了车厢的豪华气氛，而且由于灯光微弱，也不会对驾驶产生干扰。
日系车对于不同级别车型配置水平的控制非常严格，但在这辆IS300上你却可以发现一些在更高级别车型上才有的电子设备：倒车影像、电动防眩目内外后视镜、14喇叭的Mark Levinsion音响系统都令同级别车型黯然失色。
当然，车厢不可能做到尽善尽美，比如上深下浅的色彩搭配，个人就认为有些“穿运动衣配西裤”的感觉，因为白色的区域颜色过亮，似乎太过抢限，倒是大众风格的黑色配米色的内饰看起来更柔和些。另外，桃木区域面积虽大，但过于集中，略显突兀，而驾驶席侧的车窗开关后方的桃木上刷有白色油漆字体“All Auto”，不甚美观。
空间篇
前排座椅基本令人满意，可以进行6向调节外加电动腰部支撑，还提供了三组记忆功能，按键位于车门内饰板上，比较直观。由于方向盘也可以进行电动4向调节，不同的驾驶者很容易就能够找到适合自己的位置。不过由于侧窗面积小，乘客大多习惯上车后将座位抬高，这时前排的头顶空间就显得不那么宽裕了。
比起前排的大气，IS300后排的客人恐怕要被怠慢许多了，后排空间尤其是腿部空间和脚部空间都有些狭小，倘若后排三个人乘坐，那驱动轴顶起的大鼓包难免会让坐在中央的乘客感到不舒服。
动力操控篇
眼前的IS300装备的是3GR―FE发动机，这台3.0升V6发动机也应用于丰田锐志和皇冠上面，甚至功率和扭矩也调校无异。
不到2000rpm时车身的加速很轻快，若不是有限速，几秒钟内IS300就足以让同时起步的出租车看不清车牌号。好在变速箱设计到位，急加速时能够根据油门深度精确控制降挡，因此需要的动力水平也可以进行控制了。
值得一提的是，IS300的仪表盘拥有异色光圈进行警示，比如转速表在转速突破5000rpm和进入红线区后分别会以黄色和红色光圈进行警示(而车速表也有同样的设计)，配以发动机低沉的声线，给驾驶者全方位的刺激感受，也能够提示他们适当地注意安全。当然，如果深究其极限加速的表现，似乎并不算非常理想，7.7秒的百公里加速官方成绩，在同级别车型中中规中矩。
高速行驶，100km／h的巡航转速约在1750rpm，完全合格，此时的噪声，也不会对车内交谈有影响。至于其他车速区间的噪声表现，我们和奥迪相比，IS300基本位于A4和A6的水平之间。
方向盘后面的换挡拨片采用左减右加，这种设计很像奥迪，但拨片较大的行程又更类似宝马的风格。说了这么多相似之处，IS300也有自己的特点，即拨片本身的造型十分张扬，惹人喜爱。换挡速度谈不上特别迅速，毕竟它只是一部民用豪华轿车的变速箱。发动机进入红线区后，IS300的变速箱并不采取升挡措施，而是发动机自行采取间歇断油保护，颇具跑车风格。
这个级别的车型都非常重视运动性，我们今天的主角IS300属于内外兼修者，前双叉臂独立式、后多连杆独立式悬架虽然没有过于强烈的运动特性，但也绝对能够让车身始终保持良好的姿态。低扁平率的薄胎也能反映比较真实的路面情况。
IS300的方向感不够紧凑、弯道中重心的转移也过于明显，所以，它的极限性能略受影响。中高速的变线表现则比较稳健，特别是在行驶中扯动方向盘，四个车轮紧紧咬住地面，车身只发生轻微的晃动，给人强烈的信心去进行变线超车。
写到这里我们似乎可以为IS300下个定论了：更加紧凑的车身，让其灵活程度比起全新的奥迪A4L更胜一筹。但相比同级标杆――宝马3系，我们不得不说，同样的菜之所以有味道的不同，差的就是火候了。