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摘 要 近年来,在矿井运输中,带式输送机是散装物料运输的重要工具之一,运输效率高.随着煤炭企业及其综采设备的不断发展,对带式输送机的要求也就越来越高,但是皮带跑偏是运输过程中很常见也很难解决的问题,导致效率下降,劳动强度增大。通过对调偏托辊组的改造可以有效的解决皮带跑偏,对矿井运输带来显著的效益。
关键词 带式输送机;调偏托辊组;跑偏
中图分类号TD5 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)94-0045-01
带式输送机在煤矿井下生产中,由于它具有连续运输,生产效率高,运行阻力小,耗电量低,对货载的磨损及破碎小,单台输送机的运距长等特点,所以在矿井运输中,得到了广泛应用,但是输送带易跑偏造成撒料、操作工人劳动强度大、设备故障率升高、生产效率下降,增加了运行成本。输送带的调偏问题是一个非常难解决的问题。
结合笔者设计及矿方使用带式输送机调偏托辊组的情况,对带式输送机调偏托辊组进行了改造。给煤矿带来了显著的经济效益、安全效益和管理效益。
1现有调偏托辊组结构
1)槽形前倾托辊架的使用:将槽形托辊架的侧支架的开口槽位置前移,使槽型托辊架的前倾角由原来的0°改为2°(如下图),利用槽形托辊架前倾来解决托辊架的调偏问题。
槽形前倾托辊架虽然能部分解决输送带的调偏问题,但长距离的带式输送机如果全部使用前倾托辊,调偏效果并不良好,托辊架易变形。
于是我们在使用槽形前倾托辊架的同时,增设了调偏托辊架;
2)调偏托辊架通过托辊架下的挡铁作为支点进行左右调偏。
该调偏托辊架结构简单,承受力较小,适用于带宽为1m以下的带式输送机;
3)调偏托辊架通过托辊架下的挡座作为支点,利用托辊架上滑轮在弯板内左右滑动进行左右调偏。该调偏托辊架稳定性强,适用于带宽为1m以上的带式输送机。
2改造后调偏托辊组的使用
以上两种托辊架均通过托辊架上的立辊及托辊架的转动来进行调偏。在使用过程中一旦两端立辊一旦损坏,托辊架就起不到调偏作用。依据以上两种托辊架的优缺点,我们将调偏托辊组改为摩擦调心托辊组。
1)摩擦调心托辊组的设计原则: 1)选材原则:适用、方便;2)托辊选用原则:辊面的圆跳动、两端的轴承座安装段的同心度符合国家标准要求,注意辊身的静平衡,在静止状态下要能停止在任何位置;3)可以批量、合格地生产;
2)调偏原理:该托辊架结合了以上两种调偏托辊架的优点,在选用原托辊架上的滑轮的滑动来控制调偏范围,将普通托辊的一端制作成喇叭筒的形状,利用喇叭筒及托辊架上的滑轮滑动来调整带式输送机输送带的跑偏问题。
对带式输送机在用量大的企业来说,尽量延长其使用寿命的效益是巨大的。调偏托辊组的改造大大减轻了工人的劳动强度,维修次数大大降低,从而节省了维修费用,同时提高了生产效率,杜绝因清煤而引起的安全事故的发生。
实践证明,这种结构的调偏托辊组运转平稳,有效的解决了输送带跑偏撒料问题,减少了输送带运行阻力,降低了运行成本,实现了输送带自动纠偏功能。
参考文献
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