只待令枪响起

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27位車手、27辆赛車全部亮相，这是亚洲保时捷卡雷拉杯的第十个赛季的阵容，也是10年来最大的规模。3月24日，珠海赛场的维修車间内一片忙碌景象，技师们在車间内穿梭着，車手们在接受着媒体的采访。2012赛季的亚洲保时捷卡雷拉杯的赛季前试車正进行的如火如荼。这项赛事在今年已经是第十个年头了，作为最顶级的单一品牌赛車运动，保时捷卡雷拉杯风靡整个亚洲，它在今年的阵容更加庞大，車手增加到了27人，在赞助商砗营里，也出现了著名啤酒制造商百威的身影。从参赛名单中可以看到，隶属于中国大陆经销商的有14辆赛車，其中A组(专业组)11辆，B组(业余组)3辆，这也证明了中国的豪华車市场是何等兴旺。今年新加入的三支中国車队是奥鹰一捷骏＆骏宝捷車队、东方永达車队和百泰車队。

車手阵容中，有几位車手广受关注。华裔車手董荷斌受邀加入了上届冠军車队追星車队。这位曾经的雷诺F1車队试車手凭借优秀的車技和英俊的面孔在中国拥有不少粉丝。董荷斌与瑞士車手亚历山大组成的追星車队应该是实力最强的阵容。亚历山大在去年第一次参加卡雷拉杯，就在10回合比赛中赢下了8场，一鸣惊人。董荷斌凭借十几年的方程式赛車累积的经验，一定会在新的赛車领域书写傲人成绩。首次参加卡雷拉杯的車手还有来自山西的19岁車手张大胜，他跟董荷斌一样，参加A组的角逐。张大胜恐怕是亚洲保时捷卡雷拉杯10年历史上最年轻的車手。8岁起张大胜就在身为赛車手的父亲张林海的影响下开起了卡丁車，10年来获得了10个以上的冠军头衔。看看儿子是可造之才，张林海自己早就放弃了赛車，专职做起了儿子的后勤。2011年，张大胜拿下了大众尚酷杯的年度季军，成为该项赛事中成绩最好的中国車手。2012年，新成立的百泰保时捷車队签约了这位潜力十足的新星，张大胜就此踏上了更高级别的赛场。希望年轻的张大胜能在卡雷拉杯的赛事中跑出更好的成绩。惟一的一名女車手、“赛車玫瑰”谭颖在卡雷拉杯中已拼打多年，赢得了无数人的尊重。她在场上，不管成绩如何，都是大家关注的焦点。去年B组的总冠军王建伟今年升至A组，他和李超组成了百得利車队的阵容。

要预测一下今年的总冠军实在是很难，按照习惯思维的话，大家认为日本車手泽圭太能够卫冕成功。但是去年以1分与总冠军擦肩而过的澳门車手艾明达一定不会轻易放弃。以江山轮流坐的规律看，泽圭太要想卫冕几无可能，追星車队車手亚历山大已经在去年展示出了无住不利的霸气，他成为年度冠军的可能性最大。至于董荷斌，运气好的话也有机会。

比赛使用的保时捷911 GT3 Cup赛車使用3.8升6气缸水平对向发动机，最大输出功率可达4SOhp。为了获得更好的空气动力效果，赛車前扰流唇调低了15毫米，大大提高了前轴的下压力。尾翼也由1.46米加宽至1.7米，而且位置较以前更高，这也提升了后轴的下压力。新車的排气系统采用赛車催化转换器。赛車采用了zF Friedrichshafen AG离合器、六速序列式变速器。后置后驱的动力布置形式，需要后轮提供更好的抓地力和稳定性，前轮则需要阻力小，因此，后轮采用了30／68／R18的宽胎，前轮则是稍小的25／64／R 18尺寸。

車手们要在珠海赛道上进行两天的试車。对于今年刚加入的車队和車手来讲，这次的试車至关重要。車手们要适应赛車，要确定最适合自己驾驶风格的赛車调校。不到20天后，今年亚洲保时捷卡雷拉杯的第一站赛事将于4月13日在上海赛車场鸣枪，届时将作为F1大奖赛中国上海站辅助赛事开战。