王19—37L井造斜段易漏失地层轨迹控制

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【摘要】在定向钻井的现场施工过程中，往往会遇到一些极为特殊的地层。它孔隙度大，渗透性好，极易发生钻井液的漏失。而定向钻具中使用的导向马达，在钻进过程中的扩划眼作用，很容易破坏附着在井壁上的虚泥饼，促使井漏现象的发生。换常规钻具往往能够减轻这种问题，但该井段正处于造斜段，无法进行井眼轨迹控制的施工。积累经验，合理的利用钻井参数及常规钻具组合，能最大避免的在特殊井中少走弯路。

【关键词】王官屯油田；井漏；造斜段；常规钻具

一、前言

王19-37井位于王官屯油田，是一口水平采油井。在本井开钻的前期，邻井王17-38L出现了严重的井漏事故，导致底部钻具埋井。最终在井深1679时弃井。因此该区块地层特殊，极易漏失。有了邻井的借鉴，本井的下部施工摆在面前。本井是水平采油井，水平井的上部施工至关重要。否则很难精确的打中靶盒。如何既能避免井下事故，又能保证井眼轨迹达到甲方要求，顺利中靶。成为了本井亟需解决的问题。

二、工程设计概况

本井设计造斜点1500米，第一次造斜终点为1824.21米，井斜25.94度，方位132.63度。二次造斜点为2265.19米，入窗点A；测深2845.45米；井斜角：83.96度；方位角132.63度；垂深：2529米。末端点B；测深2997.56米；井斜角：83.96度；方位角132.63度；垂深：2545米；设计井底深度、3008米，最大井斜角：83.96度；方位角132.63度；垂深：2546.1米。

三、工程方案设计

本井地层非常特殊，刚开钻时，相邻的正钻井出现了严重的井漏事故，导致定向钻具埋井。在参考了大量的临井完井资料后，发现该区块漏层在1600米—1800米之间，而本井设计1500米定向造斜，因此只有100米左右的安全井段。因此，计划利用好这100米的定向井段，并提前定向，利用这100米的井段提前定向造斜，提前打出位移。在1600米之前起钻下常规钻具验证地层的漏失情况，防止马达仪器因井下异常而出现风险。一旦漏失严重，只有注入水泥封住易漏地层，然后继续钻进，并继续探测新地层的漏失情况。轨迹偏差视情况而定，可以三开以后再调整贴设计线。

四、二开定向段施工过程简介

本井在施工中，严格吸取了邻井事故的经验教训。由于邻井在1600多米时出现了井漏的事故，而此时正处于本井定向造斜钻进井段。因此处于安全考虑，本井提前造斜。

设计1500米造斜，于1460米起钻下马达仪器，于1483.83米开始定向造斜。定向钻具的钻具组合通常为：311.1mm钻头+244mm导向马达1.5°+浮阀+295mm欠尺寸稳定器+203mm无磁钻铤+203mmMWD短节+203mm无磁钻铤+钻铤+127mm加重钻杆*7柱+127mm钻杆。提前造斜，提前挑起井斜。并提前超出了一定的位移量，由于临井在1600多米时发生漏失，因此，本井在井深1593米时提前起钻，下常规钻具，防止因井漏造成定向钻具埋井。此时，测深1580.61，井斜10.5度，视平移6.45米。超出设计井斜4度，超出设计位移3米。就是为了防止后面下常规增斜缓慢打好提前量。方位129.66°尽量靠近了设计方位。本井1593米开始下常规增斜钻具，钻具组合为：311.1mm钻头+310mm双母扶正器+浮阀（承托环）+203mm无磁钻铤*1根+158mm钻铤*1柱+127mm加重钻杆*5柱+127mm钻杆。实践证明，导向增斜，增斜率1.5-2.5/30m，方位大漂。钻进至1738米起钻，此时井斜16.6度，方位140.34度。

此时常规钻进时密切注意泥浆罐液面高度，此时井下并无明显的漏失，为了能够及时调整轨迹，于是在井深1738米时，准备下入马达仪器的定向钻具组合。下入马达仪器后，开始定向钻进。仅仅钻进了5米，便发生井漏，井口无泥浆返出。于是下常规光钻杆堵漏。最后决定注水泥堵漏。并扫塞后，下常规钻进，钻进至1768米后，经过观察无明显井漏现象。此时井斜16.6，方位140.34度。而此井深设计井斜已达20度，方位也偏差了8度。由于长时间的常规钻进，需要下马达仪器进行轨迹调整，准备下入马达仪器的定向钻具组合。下到底开始定向钻进。钻进5米后，又发生了井下漏失，再次下常规光钻铤钻具。钻进至1803米后，没有发生井下漏失，此时井斜因常规光钻铤作用降至15.48度，方位132.58度。因为轨迹需要调整准备下马达仪器的定向钻具组合。下钻至底循环后，还没有打钻，便发生井漏，只好又换常规钻具堵漏，钻具组合为：311.1mm钻头+158钻铤*1柱+127mm加重钻杆*3柱+127mm钻杆。钻进至1822米，下入常规增斜钻具。钻具组合为：311.1mm钻头+浮阀+295mm扶正器（承托环）+203mm无磁钻铤*1根+158mm钻铤*1柱+127mm加重钻杆*5柱+127mm钻杆。下到底便进行单点测量，发现光钻铤钻具导致降斜，井斜降至12.5度。需要调整轨迹。于是钻进至1823米再次起钻，下入马达仪器。还没有打进尺又发生了井漏，再次注入水泥塞堵漏，堵漏后用常规钻具扫水泥塞。从1823米开始下马达仪器定向。此时导向钻进停止漏失，抓住此次机会立即进行轨迹调整，顺利定向钻进至1945米，此时井斜28.14度，方位130.11度。顺利达到了设计要求。此时已接近馆陶底的砾岩，于是下常规穿馆陶并钻进至1961米顺利二开中完。二开的井底数据为测深1947米，井斜28.14度，方位130.11度，位移118.35米，闭合方位134.89度。超出设计3度，欠位移4米，闭合方位超出2度，即将贴近设计线。为三开后续施工减少了难度和工作量。

五、施工总结

1、在施工前应做好应急预案，参考邻井资料，分析邻井事故的经验和教训，与甲方及时沟通，共同制定最合理的下部措施。尽最大努力避免相同事故的发生。

2、在易漏地层一定要分析邻井的易漏井段，努力利用好安全地层的井段，提前定向造斜，提前留出位移，调整好方位，研究邻井井斜的变化和方位的漂移，在浅部地层的安全井段调整轨迹，尽可能为后续的常规钻进流出余量，对下部轨迹准确进行预判。

3、在钻进的过程中积极观察泥浆罐液面高度，各个钻井参数对井下的影响，做好分析记录。

有了此井井漏事故的经验，在以后工作中，遇到类似的问题时，更加完美的对井眼轨迹进行分析与判断，做到提前控制，流出余量，确保万无一失，只有这样才能最大程度避免定向井原因的钻进事故，方案深度优化，减少因钻井事故导致的井眼轨迹耽误的时间，得到甲方的认可。

作者简介

1马晋超，男，（1985-），中国石油集团渤海钻探工程有限公司定向井公司工程师；中国石油大学（华东）石油工程学院，石油与天然气工程领域在职攻读硕士研究生；

2，女（1984-）大港油田井下钻业公司第一修井分公司劳动人事办。