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农村连锁超市的物流管理的问题

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[摘要] 发展农村连锁超市物流是瓶颈。基于我国农村连锁超市物流管理存在的问题,提出了一些改进策略,以期对我国农村连锁超市的快速发展起到一定的借鉴作用。

[关键词] 农村;连锁超市;物流管理;措施

一、我国农村连锁超市物流管理存在的问题

1.物流的社会化和专业化程度低。从超市内部看,很多超市各有各的供应商和物流渠道,造成物流活动分散,超市自行采购并由供应企业自行送货,采购批量小,采购成本很难降下来。库存积压与断货现象并存,库存成本较高。从超市外部环境看,物流专业化程度低,社会化意识淡薄。“大而全”、“小而全”的观念影响许多企业。这种分散、低效、高耗的物流组织形式,只能阻碍连锁超市的发展,削弱整个供应链的竞争力。

2.物流成本和经营风险高。由于农村人口居住地比较分散,乡镇与乡镇之间距离较远,加上并不优良的农村路况,导致连锁超市的物流成本较高。超市零售业本身就是―个低利润率行业,特别是进入农村市场之后,部分农民品牌意识不强,商品只求价格低廉,不求品牌质量,连锁超市进入农村后,商品价格方面往往没有优势,容易受到当地市场的冲击,经营风险高。

3.物流效率低。由于农村基础设施还不够完善,物流信息技术手段落后,没有形成现达的物流体系。总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂。大部分连锁店的经营尚停留在人工管理和记账水平上,未进入电脑联网阶段。物流流程缺乏科学性,并且不规范,集中配送程度不高。此外,许多连锁超市与其供应商之间基本上不能及时进行数据交换,发货方和订货方无法掌握订货状况、货物在库状况和在途状况。超市与供应商之间的电子数据交换系统未能被广泛应用,物流效率低下极大地制约了农村连锁超市的发展。

二、我国农村连锁超市加强物流管理的对策

1.构建高效率的物流管理系统。政府扶持,逐步加大对农村交通运输、电力、通讯、自来水等基础设施建设,同时创新经营理念,提高超市全体员工特别是中高层领导者对物流及其成本管理的认识,充分认识到超市物流是提高超市的竞争能力和客户服务水平、增加超市利润的重要保证。根据物流成本效益背反理论,结合超市的经营现状寻找一个恰当的物流运作方式,努力构建一个健全而高效的物流管理系统,才能从源头上解决我国农村现有连锁超市所面临的物流问题,从而保证我国农村连锁超市的正常运行。

2.构建完善的物流信息系统。信息系统是超市的神经中枢,连锁超市应逐步构建计算机信息管理系统,运用现代化的通信信息技术和互联网手段,预先制定货物的运送和配给方案,开设电子订货业务等等,面对瞬息万变的市场,能够做出快速的反应。完善企业内部决策支持系统、自动补货系统、运输信息管理系统等,尽快实现管理的信息化和科学化。这样才能真正地使管理真正落实到实处,管出应有的经济效益来。

3.就近采购,在物流过程中采用双向物流。农村连锁超市可以通过与当地主要产品基地的合作来保证自己产品的来源,将农村连锁超市与当地产品基地和农户有机的结合起来。超市可通过与基地订立合同的方式组织农民进行生产,有效解决了农民卖农产品难的问题,并就近取得货源,降低了物流运输储存费用,增加了利润空间,也为广大消费者提供了实惠。双向物流主要指处理工业品下乡与农产品进城的关系。农村连锁超市物流的主要问题一方面是物流配送中单纯的将日用消费品、农资等运送入农村,而后空车回城必然会导致运输费用的增加;另一方面,广大农民找不到将农产品运出去的渠道。因此,超市可组织车辆将工业品运到村落店铺后再将收购到的当地农产品运回城中,这就使资源获得更充分的利用,实现了双向物流,最大限度地降低物流成本,满足消费者的生产、生活需要。双向物流不但形成横向联合,而且形成纵向对接,既联系了工厂又联系了农村,既入市场又进农户的有效现代物流采购配送网络。

4.实行联盟配送。为改变我国农村连锁超市“大而全”、“小而全”观念的影响。根据我国农村连锁超市的单店规模普遍较小、连锁店数不多、管理能力有限、经营的商品种类较少、范围较窄、融资难度较大等实际情况,我国农村连锁超市应该实行联盟配送。联盟配送是指同地区相近规模的若干个农村连锁超市通过沟通、交流逐步达成共识,在相互信任的基础上,通过一定的整合,以策略联盟、协同组合、物流共同化等合作方式共享有限的资源,委托第三方物流公司作为联盟配送中心,从而降低运营成本,提高获利能力,进而提升商品流通效率,促进商业环境和整体社会资源的有效利用。

5.培育连锁龙头企业。龙头企业能够有效地促进门店向产供销一体化发展,造就大批品牌忠诚者,产生可观的经济效应。通过资本经营、产权重组兼并等形式,尽快把规模小、实力弱的连锁企业改造成大型连锁企业。在加强品牌建设,大力培育名牌连锁企业。

参考文献

[1]纪雯.中国连锁超市发展现状及其对策[J].经济与管理.2006(10):59~61

[2]殷志平.连锁超市物流管理模式探讨[J].价值工程.2006(8):94~96