青岛董家口港区:奏响蓝色经济先行曲

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步入新世纪的第二个十年，“世界眼光，国际标准”为青岛勾画出了更加美好的未来，立足高起点，瞄准世界一流，青岛正阔步前行。当新年的钟声敲响，振奋人心的打造半岛蓝色经济区的号角响彻山东半岛，蓝色大潮，涌动齐鲁，作为这一宏伟战略的先行区和核心区――青岛董家口港区正满载百万青岛人的强市之梦扬帆远航。

青岛是以港而兴的城市。百余年前，青岛围绕着胶州湾这片蓝色海域开启了崛起的征程。美丽的胶州湾水深域广，且不冻不淤……这些天然的优越条件，让青岛找到了腾飞的突破口，1892年青岛港开始兴建，现在的青岛栈桥就是青岛建港的标志。时光荏苒，栈桥放下了最初的港口功能，而成为青岛追古忆今的城市地标。历经百余年的发展，青岛港不断扩大规模，形成青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大部分，蜚声中外。但这些港口主要集中于胶州湾内，随着经济社会的快速推进和港口业务量的急剧增加，湾内开发利用与产业集聚已达到饱和状态，面临着发展空间拓展难题。特别原油、成品油码头，铁矿石、煤炭码头，集装箱码头等混杂分布在湾内，影响了青岛港口向更高层次发展。

面对新形势，跳出胶州湾范围开发建设大型港口将成为青岛未来发展新的增长极，而青岛市海岸线最南端的董家口港区位于青岛胶南市辖区的琅琊台湾内，是中国不可多得的天然深水良港。天时地利人和，2009年3月，《董家口港区总体规划》获得邵、省联合批准，港区规划面积70平方公里，设计通过能力3.7亿吨，规划了112个泊位，这成为实施青岛市“环湾保护、拥湾发展”战略、打造山东半岛蓝色经济区和高端产业集聚区的重要平台。两个多月后，董家口港区开发建设正式启动，经过600多天的麈战，已有两个码头实现简易投产，比原定计划提前了两到三年。

董家口港区的成长壮大将掀起青岛新一轮蓝色经济浪潮，青岛将形成以胶州湾为核心、以鳌山湾港区和董家口港区为两翼的“一湾两翼”港口发展格局，为青岛打造蓝色经济强市的梦想描绘大气磅礴目举足轻重的一笔。