首站,出发!全国航空模型公开赛(河北科大站)

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5月17～18日，由国家体育总局、中国航空运动协会主办，河北省模型运动协会、河北科技大学承办的2014年全国航空模型公开赛（河北科大站）在河北科技大学新校区主体育场举行。赛程持续一天半，来自北京科技大学、北京理工大学、宁夏大学、军械工程学院及河北省内众多高校的航模精英参加了电动模型滑翔机（P5B）、1kg级模型飞机载重空投、遥控模型直升机空球三个项目的比赛。

科研类竞赛首次分站赛

2014年全国航空模型公开赛（河北科大站）的成功举办创造了数个第一。到2013年为止，科研类全国航空航天模型锦标赛已成功举办了10届，参赛高校也由最初的寥寥几家变为全国范围内60余所高校和科研单位，参赛人数超过千人。此外，越来越多的高校和科研单位被活动吸引，渴望加入比赛。在这个前提下，旨在让更多人了解竞赛项目、参与到比赛中来的分站赛于2014年推出，河北科大站成为科研类全国航空航天模型锦标赛分站赛的首站。同时，本次航模公开赛也是河北省高校首次承办的全国性航空类赛事，是一次全新的探索性尝试。

由于本次分站赛从2014年3月才开始正式筹备、接受各高校和科研单位报名，因此参赛队伍多来自京津冀地区，但也有从宁夏、山西等地远道而来的队伍。考虑到本次航模公开赛竞赛项目均为科研类全国航空航天模型锦标赛项目，且不少运动员第一次参加此类比赛，开幕式上北京航空航天大学、河北科技大学两校的航模队进行了示范表演。北京航空航天大学曾于2013年科研类竞赛中夺得3kg限时载运空投项目冠军，这次带来的是1kg限时载运空投表演；河北科技大学则是直升机模拟搜救项目冠军，他们的表演再现了2013年夺冠时的瞬间。精彩的表演让到场的人目不暇接，开幕式结束后一些运动员立即找到表演者交流心得。

科技人才的培养基地

尽管本次分站赛设有电动模型滑翔机（P5B）、1kg级模型飞机载重空投、遥控模型直升机空球共3个项目，但绝大多数参赛队只参加了第一项。究其原因，电动模型滑翔机（P5B）项目多年来一直是全国青少年航空航天模型锦标赛的竞赛项目，从市场上能直接买到比赛用器材，而其余两个项目均需自行制作或在市售器材基础上改装。对于首次参赛以及准备时间不足的队伍来说，电动模型滑翔机项目自然是最佳选择。

比赛当天，飞行场间歇刮起了3～5m/s的风，给参赛选手，尤其是经验不足的运动员带来很大的挑战。在赛场上，一些选手使用了泡沫材质的成品机，在有风情况下非常难于操纵；一些则使用了国内知名运动员手工制作的P5B模型，多为木结构蒙皮结构，无论在飞行高度还是操纵灵活度方面，性能都有一定程度的提升；还有些使用了自行设计和改进的模型飞机。不过性能良好的航模器材，只有在基础功底过硬的运动员手中，才能发挥最好状态。这次夺得电动模型滑翔机项目冠军的是来自石家庄信息工程学院的赵丽强和张双号。他们的指导老师原本是河北省航模队队员，教授给二人扎实的航模基础知识和操纵方法。他们比赛使用的参赛模型则完全由航模队队员自主设计和制作，且通过不断试飞和改型，才确定最终方案。

科学知识在航模上的应用，促进了航模技术的发展；而以大学科研为目的的航模比赛，则为国家培养了一批能将理论付诸实践、再上升到理论高度的特殊人才。

实践活动引领学校发展

谈起为什么在河北科技大学举行这项赛事，国家体育总局航管中心模型部主任王雷表示：“河北科技大学多年来积极参与科研类全国航空航天模型锦标赛，并屡创佳绩，对高校航空模型运动的发展做出了积极贡献。”

据学校大学生科技创新中心副主任孟宾介绍，河北科技大学航模协会成立于2009年，是一支由不同专业大学生组成的充满活力与激情的团队。协会以航空航天模型、无人机和太阳能模型飞机为研究对象，主要开展科学研究和创新实践活动。在航模社团活动的6年里，连续5年参加科研类全国航空航天模型锦标赛，共夺得19枚金牌。尤其在2011年，河北科技大学大放异彩，从此连续3年奖牌数跃居全国高校前列。2013年的第二届“中航工业杯”国际无人飞行器创新大奖赛上，他们自主研发的“Z”字形折叠无人机在120个国内外参赛作品中脱颖而出，获得创意类竞赛一等奖。2014年，河北科技大学航模协会获得全国首批大学生“小平科技创新团队”称号。

短短6年间，河北科技大学能在航空模型、无人机研发方面得到迅速提升，与指导教师和学生的钻研精神、努力拼搏分不开，还得益于校领导对创新实践活动的大力支持。据河北科技大学李校长介绍，学校一直对航模队给予资金和政策上的支持，且十分关注学生在创新实践活动中得到的提升。2014年，航模队参加了6月在英国约克郡举行的国际大学生载重飞行挑战赛，学校为此投入了约20万元经费。航模队也不负重拖，一举获得电动组冠军和最佳设计奖。而2014年校办外事活动的总经费仅有约50万元。为了支持校航模队第一次走出国门参赛，校办公室在其余外事活动上的经费一缩再缩。不仅如此，学校还打算在条件合适的情况下，增设飞行器设计等航空航天特色学科，促进科技软实力进一步提升。

大学生自己的比赛

本次赛事的承办者是河北省模型运动协会和河北科技大学，具体的组织工作则基本由河北科大航模队教练员和学生完成。从住宿、饮食的安排，到各号位执裁，学生们都积极参与，将一切安排得井井有条。这与国际大学生航模比赛的组织相似。

由于河北科大航模队的队员中，很多自幼爱好航模，一直坚持航模活动，因此部分队员在本科期间就已申请成为航模裁判员。在采访时，他们纷纷表示，如果能再多参与几次全国性模型赛事的组织和执裁，自己的裁判员等级就能升为一级了，非常高兴得到这次锻炼的机会。

从2013年开始，国家体育总局航管中心开始进行全国模型操纵手的登记工作，而最方便的申请方法便是参加模型公开赛。因此组委会还需承担模型操纵手的申请统计工作。为了核实每个申请人信息和最终提交名单，参与组织工作的学生需要在有限的时间里辗转好几个驻地核实。但在炎热的环境下，他们毫无怨言地认真工作，只为保证不出错。

作为科研类全国赛分站赛的首站，河北科大站已经交出了一份满意的答卷。之后还会在西安等地举行由高校或科研单位承办的其他分站赛，获胜队伍将参加2014年10月在山东胶州举办的全国总决赛。在此预祝所有分站赛和总决赛顺利举行，使更多的大学生和航模爱好者参与到赛事中来。