桥梁上部构造的施工技术综述
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇桥梁上部构造的施工技术综述范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
摘要：一座桥梁施工质量的好坏，除了基础与下部构造的工程质量须得到肯定保障外，上部构造施工质量的优劣同等重要。然而在实际施工过程中人们往往容易忽略上部构造施工质量的控制，致使桥梁质量控制虎头蛇尾。这其中原因除了与施工技术人员质量意识淡薄有关外，还与对上部构造质量控制的管理经验缺乏有关。因此作者结合多年工程经验，现对桥梁上部构造施工质量的相关技术要求进行探讨。
关键词：上部构造；施工技术；施工质量
中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号：
引言：随着改革开放的不断深入和发展。我国的建筑工程质量和技术水平不断提高。公路桥梁工程施工质量的优劣，直接影响公路建设的整体水平 桥梁由上部结构和下部结构组成，桥梁上部结构通过支座支承于桥墩和桥台上。
一、模板、拱架和支架
1、模板、拱架和支架的设计
结构外露表面的模板。其挠度不应超过1／400跨径；结构隐蔽表面的模板，不应超过1／250跨径。当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过路径的1／1600时。钢筋混凝土梁、板、供的底模应设预拱度。预拱度值等于结构自重和1／2汽车荷载(不计冲击力)所产个的挠度。纵向预拱做成抛物线或圆曲线。跨度大于20m的预应力简支梁。应按图纸或监理工程师指示设置反拱。支架的杆件挠度应不大于无支架长度的1／400。支架的基础预期沉降及接缝压缩预估值。不应超过25mm。
2、模板、供架和支架的制作和架设
混凝土外露面的模板应采用下列材料之一：胶合板、钢材。至少一个侧面及两个边刨光；金届：玻璃钎维。粗面木材衬以胶合板或金属板。梁及墩台帽的突出部分，应做成倒角或削边，以便脱模，并按图纸所示或监理工程师指示。在结构物的某些部位设置凸条或凹槽的装饰线。在模板内的金属连接件或锚固件。应至少在距混凝土表面25mm深处将其拆卸或截断，且不损伤混凝土 混凝土表面处所留空洞应用水泥砂浆填塞，表面应坚固、光滑、平顺，颜色均匀。模板内应无污物、砂浆及其他杂物。以后要拆除的模板。应在使用前彻底涂以脱模剂。脱模剂或其他相当的代用品。应使能易于脱模。使混凝土不变色。
3、模板安装质量控制
为预防混凝土浇筑振捣时不漏浆,模板的拼装应牢固严密，一般侧模与底模、侧模与侧模之间应贴设弹性垫层以便提高振捣防漏效果。同时，考虑到梁体施加预应力后梁体混凝土会出现一定的收缩，因此在铺设梁体底模板时可适当予以加长1 /1000L （其中L 为梁长）。当预制板梁跨径达到20m 以上时，底模台座应设置一定反拱度。否则可不考虑设置反拱度，一般20m梁板的预拱度设置为2cm ，当内模采用内充空气的橡胶蕊模时，须沿梁板纵向每隔50cm 用定位钢筋将其固定，以防止在浇筑混凝土过程中胶囊偏位、上浮从而导致顶板混凝土结构厚度不足。且在芯模安装放置前应对胶囊再次进行充气检查，保证具有一定的气压强度。
二、混凝土、钢筋混凝土现浇施工
1、钢筋混凝土粱在支架上浇筑
浇筑梁体混凝土时。一般宜按梁的全部横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑。上层与下层前后浇筑距离应不小于1。5m。每层浇筑厚度当用插入式或附着式振捣器振捣时。不宜超过30cm 若箱梁体不能一次浇筑完成，需分二次浇筑时。第一次浇筑到梁的底板的承托顶部以上30cm。在第二次浇筑前。应检查脚手架有没有收缩和下沉。保证最小的压缩和沉降简支梁桥上部构造的混凝土浇筑。一般应由墩、台两端开始向跨中方面向时进行。如果采用分层浇筑。也可从一端开始。无论采用何种方式。均应一次浇筑完成。一般跨径的悬臂梁桥混凝土浇筑，应从跨中向两端墩台进行，其邻跨悬臂应从悬臂向墩台进行 悬臂梁桥吊梁的混凝土。应在悬臀梁混凝土强度达到设计等级的70％后再行浇筑 跨径较大的简支梁以及在基底刚性不同的支架上浇筑连续梁或悬臂梁。要防止支架不均匀沉降引起混凝土开裂
2、混凝土拱、钢筋混凝土拱在支架上浇筑
跨度小于16m的拱圈或拱助，应全宽度自两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑。并在混凝土凝结前全部完成：跨度等于或大干16m 的拱圈或拱助。应沿拱跨方向分段浇筑 分段接缝位置；拱式拱架设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处；满布式拱架设置在拱顶1，4跨径、拱脚及拱架节点处。各段接缝面应与供轴线垂直，各分段处应预留间隔槽，其宽度为50—100cm。且应满足钢筋接头要求。分段浇筑时，各段混凝土应一次连续浇筑完成。如因故中断，应做垂直于拱轴线的施工缝。间隔槽混凝土。应在分段}昆凝土强度达到设计等级的7O％后浇筑。接合面应按施工缝处理。拱顶及两拱脚的间隔槽混凝土在最后封拱时浇筑。
三、梁板安装质量控制
梁板安装架设时,应根据不同跨径的板梁选定不同的架设设备及架设方案。一般小跨径板梁，且周围场地无水或浅水时可采用吊机进行吊装。为确保梁板不被碰坏损伤，在运输过程中应采用柔性捆绑，在梁体捆绑处周围加设橡胶垫衬予以保护。在梁体吊装之前应做好以下几项准备工作：
1、为确保梁板安装时准确定位,应做好支座垫石的测量放样工作,其中包括纵向横向轴线的定位。特别应做好垫石顶面标高控制,避免由于标高不足而采用垫放大量钢板进行调整的方式进行控制同时,应在梁板纵向两端弹出支承中心线的墨线以利现场迅速安装。
2、每一桥跨板梁的正常吊装顺序为:先安装左右两侧边梁然后从左至右或从右至左按顺序逐片予以安装板梁。安装时应避免在板式支座已部分受力状态下利用撬棍撬动，导致梁板就位后支座产生横向剪切变形从而影响支座使用寿命。
3、梁板在吊装过程中，应设专人指挥主要负责吊装过程中安全操作问题及吊装。结束后，板梁的就位情况其中关于安全方面应避免梁板在上升过程中水平倾斜角度过大，从而造成偏成失稳酿成安全事故，梁板吊装就位后应及时检查梁板就位情况，包括检查板梁之间横向间距是否大小均匀、支座是否脱空、纵向两端在桥台处是否顶死、端墙或纵向梁板之间是否顶死等等从而确保梁板安装质量。
四、后张法预应力混凝土浇筑
在支架上浇筑混凝土时，应根据混凝土的弹性和非弹性变形及支架的弹性和非弹性变形设置施工预拱度 全部混凝土宜在最初浇筑的混凝土初凝前浇筑完。若跨径较大。混凝土数量较多。不能在最初浇筑的混凝土初凝前浇筑完。应考虑新浇 昆凝土对已初凝混凝土的影响。或设置工作缝。或按适应顺序分段浇筑 箱形梁段混凝土若分次浇筑。应先浇底板至承托顶部以上30cm。其次腹板，最后浇筑顶板及翼板。混凝土浇筑完成并初凝后。应立即开始养生梁段预制时。应严格控制截面尺寸、底面平整度和梁端部的垂直度。严格控制钢筋、须应力筋的孑L道位置及预埋件位置和混凝止浇筑质量。采取措施提高混凝土的早期强度。缩短顶推周期。有关梁段预应力筋的布置从张拉、梁段间预应力筋的连接、临时预应力筋的拆卸等，均应严格按图纸规定、预应力筋及混凝土的施工作业技术要求、规定办理。
结束语：
随着结构桥梁的广泛，桥梁整体的施工质量将越来越被人们所重视。特别是上部构造的施工质量。从而纠正在以往施工过程中结构施工“重下轻上”进度施工“重前轻后”的错误思想。通过对以上上部构造施工过程的进一步认识，让我们更清楚地掌握好质量控制的相关要求，从而确保上部构造的施工质量。参考文献：
[1]张小文．公路桥梁设计与施工新技术[JJ．山西建筑，2002，(05)．
[2]廖晓瑾．论桥梁施工质量控制的内容和方法[J]交通建设与管理，2009，(O8)