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建立轨道交通建设期绩效管理体系的实践与思考

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摘要:在企业活动中,最终检验管理成果的是企业的绩效。要提升经营管理水平,实现建设管理目标与经营效益,建立全员绩效管理体系是至关重要的保障。本文以F地铁公司在发展中建立轨道交通建设绩效管理体系实践及成果分析,引出对如何建立轨道交通建设期全员绩效管理体系的思考与建议。

关键词:轨道交通 建设期绩效管理体系

在企业活动中,管理是对企业的生产经营活动实施计划、组织、指挥、协调和控制等一系列职能,管理活动的根本目是为使整个组织活动更加富有成效,而最终检验管理成果的是企业的绩效。

轨道交通企业在建设初期要完善管理架构,提升经营管理水平,实现建设目标与经营效益,进而使战略目标逐步落地,建立轨道交通建设期全员绩效管理体系是至关重要的保障。

1.轨道交通建设管理初期企业特点与建立绩效管理体系的实践

轨道交通企业建设发展初期,管理架构逐步建立,内部运营机制及业务职能逐步运作磨合。同时,轨道交通建设项目急需开展立项研究、建设资金筹措、工程管理模式与交通运营研究实践,产业多元化拓展等工作。内部和外部的建设管理需求和建设目标的实现,对企业经营管理水平的提高、以绩效体系对管理成果的检验都提出了建设与完善的要求。

处于轨道交通建设初步发展阶段的F地铁公司,以成为轨道交通“投资、建设、运营、资源开发”四位一体的实体型集团公司为战略目标,在发展建设过程中的绩效管理建设实践,为建立轨道交通建设期绩效管理体系的研究提供了实施经验和思考启发。

1.1轨道交通建设企业成立初期,以企业年度计划为指导,各部门制定季度计划落实、定期总结的目标任务绩效管理模式的实践。

企业成立初期,建立企业目标任务绩效管理体系对企业管理的完善起着不可或缺的推动作用。自2009年成立,F地铁公司就选取以战略目标为指导,以年度工作报告作为绩效管理工具下达到各业务部门,以季度总结同时订立下季度计划的闭环目标任务绩效管理模式,推动各项工作的落实。在此管理理念的指导下, 2010年11月F地铁公司胜利完成当地第一条地铁线首通段在亚运会前建成通车的目标,实现轨道交通建设升级和企业管理升级。

1.2在逐步发展壮大的过程中,轨道交通企业选取以组织绩效引导员工个人绩效,开展360度的员工年度绩效考评的实践。

面对不断扩展与深入的轨道交通建设管理任务,组织绩效目标的落实需要逐步细化到员工与基层,以保障目标实现的全面性与整体性管理。2010年起,F地铁公司引入了360度绩效评价的工具,对员工工作业绩、工作能力、工作态度、个人品德和团体协作精神等方面做出考核评价,重点考核工作业绩。360度的绩效考评方法,通过被考评者本人、同事、上级和下级分别进行评价,对各岗位员工考核期内的工作过程和工作业绩成果进行全方位、多角度的反馈,体现考评的客观性、优劣区分性以及全员参与度,实现企业对员工优秀行为导向的引领,从最基层的员工开始引导落实公司的经营管理目标。

1.3量化部门绩效考核指标、规范组织绩效管理流程,建立计划考核管理体系的实践,实现管理的“计划、落实、考核”。

在建设目标与实现时间明确的前提下,轨道交通建设企业不仅要对经营管理目标的实现进行考量,更要对项目建设管理各阶段节点的落实进行考量,以确保企业总体目标的实现。因此,由对组织绩效的量化分解与对实施情况的考核回顾组成的计划考核管理体系,成为了发展建设阶段轨道交通建设企业的选择之一。公司在明确2012年地铁工作任务后,优化管控模式,全面梳理工程业务和管理流程,制定计划与绩效考核结合的办法:围绕公司年度主要管理目标和项目工程总体筹划等编制总体年度工作计划,并以定性、定量、定时等指标具体分解量化到各部门;同时,每季度以公司下达的年度计划、各部门分解季度计划的执行及相关工作记录,各部门职能管理工作的评价等进行规范的部门绩效评分考核。

通过对部门目标计划的管理实践,有效地发挥组织绩效管理对实现企业总体目标的推动作用,F地铁公司在2012年实现地铁一号线二期工程按期开工,城市轨通交通《建设规划》获得国务院批复,二、三号线工程设计等前期工作全面铺开等目标,公司管理水平不断提高,向可持续发展的“四位一体”总体战略目标迈进了一大步。

2.建立轨道交通建设期全员绩效管理体系,进一步提升企业经营管理水平的思考

作为国资系统的轨道交通国有企业,我们采用了经济增加值(EVA)、平衡计分卡(BSC)、360度反馈评价、关键绩效指标(KPI)等先进的绩效管理方法,建立了全员绩效管理体系。通过对F地铁公司在发展建设过程中的绩效管理实践的总结,启发了对轨道交通建设期全员绩效管理体系建设的思考。

2.1建立全员绩效管理体系具有重要意义。

2.1.1绩效管理体系的核心作用是通过科学合理地设定企业整体目标、组织目标和个人目标,为企业员工指明方向,促进组织和个人绩效的提升与建设管理目标的实现。

2.1.2通过完善考核机制,促进集团公司战略目标和年度工作任务的分解落实、有效监控和最终完成,促进管理流程和业务流程的优化,不断提高集团的战略管理水平,增强集团管控力和执行力。

2.1.3实现责任链条的全方位覆盖,考核层层落实,责任层层传递,激励层层连接,为消除薪酬分配的平均化倾向提供依据。

2.1.4通过良好的绩效文化,充分调动各级组织的积极性,实现优胜劣汰,培养规范化管理能力,促进管理体系持续发展完善。

2.2构建完善的绩效管理体系,实现全员绩效管理的思考。

要实现全员绩效管理,可以从绩效管理层次、绩效体系总体模型、关键绩效指标的设计,以及绩效管理通用方法的运用等思考轨道交通企业从总体到具体完善全员绩效管理体系的构建。

2.2.1对绩效管理层次的思考。绩效管理是整个企业管理体系中的重要组成部分,将个人绩效指标与组织绩效相结合,而在评估制度上更着重于以组织绩效引导个人绩效,以期实现企业集团整体目标。从绩效管理层次上可分为:对企业的整体绩效管理,对各业务部门的组织绩效管理、对员工个人的岗位绩效管理:对企业高层管理者,由董事会对其实现企业整体绩效作考核;对业务部门负责人,由高级管理层对其部门绩效指标完成情况作考核;对各岗位人员,由部门负责人及工作流程对具体岗位绩效情况作考核。

2.2.2对绩效管理体系总体构建模型的思考。绩效管理只有与企业战略规划紧密相连,才能通过沟通把战略转化为执行的语言,通过目标的层层分解及关键绩效指标的考核回顾,把战略转化为员工的日常工作。绩效管理体系总体构建模型分析如图:

2.2.3对科学设计关键绩效指标体系的思考

第一,聚焦战略,建立自上而下层层分解的目标与指标体系,从绩效管理的广度与深度实现全员绩效。F地铁公司引入计划考核管理体系,实现从上级管理部门对企业下达的绩效任务的分解,以公司绩效量化为部门绩效考核指标,使组织绩效具体明晰、可测可控。为进一步实现全员绩效管理,需要将组织的战略层层分解,在企业与员工的关键绩效指标之间建立桥梁与纽带,以确保不同管理层级和各个岗位的工作都是为实现企业总体目标服务。

第二,以SMART原则设计绩效考核指标。一方面,无论组织绩效和个人绩效指标,都需要运用SMART原则及科学的方法选取对总体工作目标影响程度大的关键绩效指标。使绩效指标符合明确具体的、可衡量的、可以达到的、现实的、有时间限制的,保证绩效目标对被考核人行为具有引导和限制作用,保证绩效考核的相对公平和公正性。另一方面,指标体系设计要从多维度考虑选取指标:要考虑企业长远与短期发展目标的平衡;财务与非财务的平衡,既要关注财务指标,也要关注运营、管理的关键环节;内部与外部的平衡,既要关注投资人及社会、市场的需求,也要关注企业的运营;结果与驱动的平衡,既要设置结果性的指标,更要关注过程驱动指标。只有做好过程管理,才能保证结果指标的实现。

2.3有效运行全员绩效管理体系的建议。

2.3.1组织保障。建立全员绩效考核体系,首先要坚持科学合理、透明公正、切实可行的原则,选择适应企业现状的绩效管理工具。而无论选择哪种绩效管理工具,对企业而言都是管理模式的重要改变,需要高层管理团队的参与和推进,轨道交通企业可以成立经营班子领导下的绩效考核领导小组,参与企业战略的更新、调整,对企业资源进行统筹,对跨部门的工程建设工作进行协调。

2.3.2流程保障。组织的绩效管理流程应结合整体战略规划分解、年度经营计划编制等共同组成企业战略管理流程。根据企业的绩效管理实际情况,建立基于企业不同时期轨道交通建设目标的绩效计划、绩效辅导实施、绩效评估反馈以及绩效应用奖励,细化梳理员工岗位价值与工作流程,从企业、部门到员工设计具体员工绩效管理流程,使自上而下分解的工作目标成为不同业务岗位员工的考核依据,并在考核激励机制的驱动下形成从组织到个人绩效实现的完整循环。

2.3.3绩效回顾与沟通保障。全员绩效管理始终要坚持全程沟通及时进行绩效回顾的原则。在最初的轨道交通建设管理目标、绩效指标的设定上,无论是企业各部门或是基层,都需要采取集体讨论的方式形成对绩效目标的共识;在实现目标的过程中,定期召开会议进行绩效回顾,对不同层级建设目标及个人指标完成进展情况进行讨论分析,及时纠正偏差,并把解决措施落实到下期绩效目标中,以此形成完整的绩效管理闭环过程。

2.3.4系统支持。建立管理跟踪报告系统,实现数据收集、整理、分析、报告的系统化,充分发挥信息系统的优势,将全员绩效管理的流程固化在信息系统中,及时提醒相关部门完成全员绩效管理的相关工作,并达到有效地储存、分析绩效数据的目的,提高工作效率,实现绩效信息化管理。

作为公共交通形式中优先发展的轨道交通行业,在国家保增长扩内需大力发展公共交通的经济政策下又迎来了一个飞速发展的黄金契机。企业将在轨道网络规模性扩张发展和实现建设和运营资金平衡机制的机遇与挑战中不断发展壮大,这更需要在绩效管理实践上开拓创新,建立与企业适应的轨道交通建设期全员绩效管理体系,发挥绩效管理的强大推动作用,不断增强核心竞争力,开创并取得可持续发展的规模经营优势,实现发展战略目标。