体验无障碍服务意识

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我们是受韩国“韩友集团”邀请,到首尔体验残疾人无障碍设施的。“韩友集团”是韩国为残疾人服务的众多民间组织之一,此举目的一是让中国残疾人体验首尔无障碍设施,他们将采集的信息及时反馈政府加以改进,二是集团想开辟中韩残疾人进出韩国旅游的绿色通道,为两国残疾朋友交流提供帮助。

8月27日中午,飞机如期在首尔仁川机场降落。我们一行7人,年长的是76岁的老太太,被大家称为奶奶,最小的是11岁的小姑娘,大家叫她末末,还有4名下肢残疾者,其中孙女士是重度残疾,完全靠轮椅,为达到真正体验的主题,只请了一名辅助人员。

办完手续从机场通道出去,集团已派工作人员等在哪儿,推来4辆电手动两用轮椅,并教会我们使用,就此,开始了短暂的体验旅行。

我在国内出行一般都拄双拐或开车,从没坐过轮椅,更别说电动的了。集团的车已等着了,是辆经过改造的中型面包,车身为土黄色,代表残疾人专用,车辆除本身旁门外,后面是门,有升降装置方便轮椅上下,车里座椅也都是方便装卸的,可根据轮椅多少而定。这样的车集团有四五辆,都是接送坐轮椅的残疾人用的。

集团派了位开电动轮椅在韩国境内旅行的残疾人女作家陪同。因为有轮椅,还有专用汽车,为我们活动增添了便利,4天时间我们还真转了不少地方,坐着轮椅想去的地方,都一概无障碍,真真切切体验了一把。

首尔的马路只要有台阶,就一定有无障碍坡道,从地上到地下或楼上塔顶,只要正常人能到坐轮椅也一定能到达。

乘汽车行进在大街上,不时会看到玻璃房子,一问才知这是方便轮椅者及老年人乘坐地铁的厢式电梯。大家提出试试,电梯是自己操作无人看管的,不时遇上老年人乘坐。来到地下,只要打个电话就有服务人员帮助,每辆地铁列车其中一节都会有轮椅标志,这节车厢内有轮椅停留空间。我们从3号地铁换乘4号,因为是新建的,设施齐全,方便得很。后又换乘老线路2号地铁,虽然没有电梯,但有升降设备,接到电话通知,就有服务人员到位等我们了。

公园、街心广场、展览馆就更加方便,到饭馆吃饭,轮椅都一直开到饭桌前。特别不一样的是卫生间,一般都有轮椅专用间。

有天晚上去看话剧,是个不大的剧院,观众进出口在地下一层,总共10多个台阶,同样设有轮椅升降装置,且随到随用,剧院座位排次表上还专门有轮椅位置。

去水族馆是周六,馆内人很多,又遇上电梯出故障,但也没能影响我们参观,馆内共4层,只要有楼梯就有无障碍设施,我们每层每个馆都参观了。当晚去南山塔观夜景,所有车辆一律停放在山下停车场,因为是专用车,我们一直能开到塔基下,再坐轮椅去乘电梯,到塔顶。

我们这一行老幼残旅行团,能与正常人同样的速度、高度、角度参观游玩,让我有不少感受。

4天旅行体验轻松愉快,回家第二天去家门口新开的一家超市可就着急了,门前广场很大,可绕了一周没发现无障碍坡道,除了草坪到处都是两三层的台阶。不由让我想起在首尔乘地铁的情景,其实我们国家很重视,这方面投入相当大,比如在地铁,在首尔体验的设施在北京地铁我也看到过,很少见用,总是被锁着。问题其实出在“服务意识”上,特希望管理部门反思,改变服务意识,重新梳理服务项目和内容。资金到位,设备一流,但“服务”跟不上,无障碍有不也等于无吗?!