抛锚法国高速公路

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2012年5月，笔者出游比利时、法、意等国，此番西欧之行，令人眼界大开，感触颇多。虽说欧罗巴的异域风情、教堂宫阙、著名景观以及高度的物质文明，早在书刊影视中久闻，然而身临其境后，依然觉得震撼。不过此行颇多的感触中，倒是抛锚法国高速公路更令人难忘。

欧洲人的“死心眼儿”

根据旅行社的安排，从布鲁塞尔下飞机后，笔者乘上了旅游大巴。大巴车况很新，内饰整洁。驾驶员是位中年意大利人，驾驶技术娴熟。车好驾驶员好，令大家心安，可没想到第二天竟抛了锚。

这天一早，大家赶往巴黎准备游览著名的卢浮宫。当车行至巴黎市郊高速公路时，液压表亮起了红灯，并发出“嘟嘟”的报警声。驾驶员连忙靠边停车，车前车后地检查起来。不大一会儿，驾驶员沮丧地对导游说车抛锚了，不能再行驶了。

导游随即向大家讲明了情况。一位挺内行的游客道：“导游，告诉驾驶员，液压低点儿没大碍，注意点儿开就行，完全可以到巴黎后再去修理厂。”导游又何尝不想凑合着开到巴黎，因为早与卢浮宫的中文讲解员约定了时间，耽搁过久就会打乱游览日程，于是他就试探着把游客的话讲给驾驶员。谁知驾驶员闻听，连声说“NO”。导游无奈地冲游客们摇摇头：“欧洲人就是这么死心眼儿。”

路遇“热心肠”

不知什么时候，一辆安全巡道车停在了抛锚车辆后面。两位穿黄色安全服的人出现在大巴前，他们向驾驶员问明情况后，认真地做了登记，并在大巴外侧设置了隔离桩，随后帮助驾驶员查寻故障。忙活了一阵儿，也没有解决问题，液压表红灯闪烁，报警声依然“嘟嘟”鸣响。没办法，只好打电话求援拖车。

至此，导游只得打电话同旅行社总部联系，请求尽快调剂车来送游客。

正在这时，两辆警用摩托飞快开来，直接停在了我们的车前。两位警察支好车，摘下头盔。一位警官模样的人，先上来看了看我们这些游客，然后下车开始盘查驾驶员的证件，询问停车原因。

没过几分钟，一辆空乘的大巴靠边停了下来。游客们都以为是旅行社调来的援车，纷纷赞叹来得真快。导游也急忙前去接洽，谁知去不多时便回转，那车也就开走了。欣喜的游客诧异不解。导游回到车上解释说：“那车并非旅行社调来的，而是辆过路的当地车。”人们不禁问：“过路车为什么停车？”导游说：“对方问是否需要提供帮助，说可以把游客送到巴黎。但我们的救援车很快就到了，所以我们还是耐心等待一会儿吧。”

我们望着那辆渐渐远去的当地车，不禁感慨议论起来。若是在国内高速公路上抛锚，想拦辆车求援是很难的事，更别奢想有人主动停车帮忙了。

这时，盘查完驾驶员的警官又嘱咐导游说，为了确保安全，让游客们到路边隔离带候车。

“不务正业”的清障车

这时，清障车来了。在国内，事故车辆驾驶员最惧这车，因为拖车“宰”人没商量，不仅费用按千米算，而且一出车就有了惊人的“身价”。不过，在这里大巴驾驶员倒没有惧色，拖车驾驶员也不是冷面，两人握手打招呼后竟一起查找起故障来。到底是拖车驾驶员技术高，终于找到了故障点，原来是一根液压油管裂了。虽然查到了故障，但无法修复，还得拖进修理厂。

恰在这时，旅行社派来的救援车也到了，游客们迅速登车启程。故障大巴也被拖车带走了。

笔者看了下表，从大巴车出现故障停车，到被拖车拽走，前后不过40min。亲历此事，不仅佩服法国高速路的管理效率，而且更叹服其处置抛锚车的做法。无论是巡道人员、警察还是拖车驾驶员，他们首先采取措施确保乘客的安全，其次是帮助驾驶员查排故障，最后才是例行公事。此外，那辆主动停下要帮忙的客车，也给人留下温情的回忆。