飞翔的“画笔”

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说起航展，你是不是常常想起在电视里看到的那些精彩的飞行表演？那曼妙无比的长长的拉烟，令人心旷神怡，给人留下了深刻的印象。例如前不久的莫斯科航展，中国的歼-10飞机首次走出国门，向全世界展现风采，令人振奋。

但这儿我要说一次小小的偶遇，它让我感觉到，航展原来就在我身边。

偶遇航展

就在2013年8月，我路过美国俄勒冈州的一个小镇希尔斯伯勒，居然赶上了一年一度的航空节。而且，当我走在街上，还发现有不少学生样的穿制服中国人，当时颇感意外。

航空节的重头戏就是飞行表演了。熙熙攘攘的人群中又看到一些学生样的中国人，我实在忍不住凑过去询问。原来，他们是未来的飞行员呀！这里的航空驾驶学校很专业，中国的多家航空公司每年都会派飞行学员来这里交流、学习一年。难怪这小镇上会有航空节呢！这下好了， 看表演时有专业人士在旁边帮着讲解了。

表演开始了，各种高难度的飞行动作，拉升冲天、倒飞、飞机对冲……当然最惊险刺激的还是战斗机表演。表演时，每架飞机尾巴后面会有不同颜色的烟雾喷出。看，两架飞机左右对飞，然后第三架飞机紧接着穿过那心形图案，驾驶员们是把天空当画板呐！

这是怎么做到的？学员们告诉我，这是加了特殊的烟雾发生器，好让航展上地面的观众能看清楚特技飞行表演时飞机飞行的轨迹。加入不同的颜料就会产生不同色彩的拉烟。但在我看来，这简直就是飞翔的“画笔”呀！

需要隐身的尾迹

我想起，有时晴朗的天空中飞机飞过也会拖了长长直直的白色尾巴，难道也是飞行员在“拉烟”？

学员们笑了，告诉我：“那当然不是飞行员‘拉烟’喽，那是飞机飞行时自动产生的，被称为飞机尾迹，是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后、水汽凝结而成的特殊云系。”我一脸迷惑。

“而且，这种飞机尾迹，在军事上还需要设法‘隐身’呢！”学员们补充着，“在航空作战中，飞机尾迹的出现很容易暴露飞机航迹和位置，尤其是喷气式作战飞机。为了避免暴露目标，就必须选择不产生飞机尾迹的飞行高度，才能达到隐蔽自己的目的。”

我听得更加迷惑，赶快接着请教。

原来，在高空中，大气的温度相对地面是很低的。飞机在飞行时，发动机将高温燃气向尾后高速喷出，机尾空气就在瞬间被加热，而飞机速度很快，加热空气后又马上飞走了，于是空气被重新快速冷却，迅速凝结出小水滴，于是我们在地面就看到了飞行的尾迹了。

飞机有没有尾迹，主要取决于高空环境空气的温度、湿度和大气压，而这三个指数随着高度不同而不同，所以不同高度上形成的尾迹长度和浓度也是不一样的。例如，当飞机飞行的周围环境空气温度高时，不会形成尾迹；只有当环境温度相当低，空中的水分子含量又足够时，才有可能出现飞机尾迹。

所以，两军作战时，喷气式飞机的飞行高度很有讲究，一定要避开那容易产生尾迹的高度层，让尾迹“隐身”，就不容易被敌军发现了。

航展，并不遥远

当我看完美国的小型航展后，再上网一查，发现中国每年在很多省市都有航展。你不妨也上网查一查。除了世界著名的两年一次的珠海航展，在北京密云、辽宁沈阳、新疆克拉玛依、陕西西安、云南昆明、重庆大足等地，都能看到航展的哦，这真让我兴奋了好久好久。