如果不满足“意大利制造”

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国人经常认为“意大利制造”就是设计或者生产在意大利。我们的国家非常小，外国人很少关心一把椅子或一件衣服的原材料，很少有人问津用于酿造我们意大利葡萄酒的葡萄是哪里种植的。但作为意大利人，我们非常在乎这些，也许这就是“意大利制造”的特点，不同于“英格兰制造”或者“西班牙制造”。

最近在意大利，自从菲亚特和克莱斯勒合并后，汽车制造出现了新的情况，一些意大利汽车可以在美国制造，反之亦然。对于意大利，这是个耻辱！

在2014日内瓦车展上，第一款菲亚特-克莱斯勒的产品模型已经亮相，它就是Jeep Renegade，来源于美国的设计、格调和越野技术，但是生产在意大利一个最大的菲亚特工厂里。美国人不会有任何抵触，因为他们知道它保留了典型的“星条旗”DNA。

在国内大家都抱怨菲亚特500现在不在原产地意大利米拉菲奥里的工厂里生产而是在波兰，即使我们已经买了很多年；大家同样抱怨阿尔法罗密欧大多不是在米兰制造而是在都灵（两个城市距离超过100公里）。大家还抱怨玛莎拉蒂的生产不得不从摩德纳搬到了更大更先进的都灵工厂，由于更多的订单来自东亚和美国。摩德纳的老工人承受着一个事实，就是都灵的工人们并不能造出来自摩德纳总部的车，在梅诺蒂公路上疾驰的车！

让我们做出一些解释：一方面手艺和人工技能是很难被撼动的标准，即使世界在变化，出现上万备受欢迎的意大利汽车订单。意大利的红酒不能用外国的葡萄酿造，那是完全不一样的东西；作为一个经典的意大利纪念碑不能矗立在另外一个地方，它会成为一个赝品。在我看来，菲亚特500在意大利设计然后用国外先进技术制造就如同一件在国外生产但是按照意大利标准做出来的西装一样。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼接近完美的外观是特别的，因为它们来自独特的生产地，来源于一群疯狂痴迷于它们愿为它们付出一切的人。克莱斯勒现在重新命名然后通过意大利品牌蓝旗亚出售，这让人们完全不赞同，因为它没有意大利血统。

意大利很小但是有很多的反对声音：“意大利制造”，但什么在意大利？“设计”还是“制造”？事实设计和生产我们产品的人和地方都应该在这里。