美女雕塑家与“老船长”的城市浪漫
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2002年春天，在大连风光旖旎的虎滩乐园里，一座以6条旧船衔接造型的海兽馆刚一落成，便引起了海内外的轰动。当承担海兽馆建筑造型设计的美国设计大师丹尼尔专程赶到大连，亲眼看到成品时，不禁张大了眼睛，对身旁的女雕塑家李艳梅连连伸出大姆指说：海兽馆完全超出了我的想象，你把我的设计方案发挥到了120%！
大连的美丽和浪漫，和这个叫做李艳梅的女人一定有关。这个说法并不夸张，因为，她是专门设计城市乐园装饰的雕塑家。
当李艳梅开着白色吉普车出现在我面前，微启贝齿嫣然一笑的一刹那，她的美丽和她的作品一样，顿时让我折服！
李艳梅第一次搞雕塑作品，是在星海公园建“激流探险宫”的时候。她负责一个直径8米的浮雕，图案是骑独轮车的男孩在玩耍，胎具的原料是李艳梅从山上挖来的黄泥。这幅浮雕使李艳梅开始引人注目。
1996年，主管大连森林动物园总体工程的市城建局长杨学军，点名让李艳梅搞园内雕塑小品设计。这是一道难题，雕塑要和自然环境绝对协调，设计得太现代会显得张扬，太传统会显得古板。那段时间，李艳梅是茶饭不思琢磨方案。
当得知福州南公园请了两位印尼雕塑家，专门制作假石、假木时，她迅速飞抵福州学艺。一走进南公园，李艳梅就被眼前的景象惊呆了：一面面风雨剥蚀的古墙，一根根依稀可见密匝匝年轮的枯根，还有那露着白木茬的排排栅栏，都是水泥做成的！这种方法在国内是第一次出现。在南公园里转了一圈又一圈，她越看越着迷，一个全新的设计方案浮现在脑海里。
一回到大连，李艳梅就买了一大堆泥瓦匠工具，亲自动手用砂轮打磨材料。没几天，李艳梅就把一根足以乱真的朽木造了出来。用手一模，又硬又凉，果然是硬邦邦的水泥。李艳梅带着一拨人开始大批量地造“假”，园子里小火车站变成了童话里的尖顶木屋，树荫下光秃秃的石凳变成了圆木……
公园落成，游人赞不绝口。李艳梅被公认为“才女”。当时的市长到森林动物园视察，高兴地坐在一个用假木围成的花坛边说：“这次森林动物园终于找到了感觉！”
李艳梅最出彩的设计要数森林动物园二期工程的大门，凡是到过那里的游人都会在门前留个影。大门的位置是两山之间的沟底，两边是山坡，没有扩展的余地。李艳梅灵机一动：干脆 利用视觉上的错位，用一个古树的巨大根部作为大门的主体，错落有致的根须空隙变成几条人行通道，在一旁的山坡上雕塑出一群奔向门前广场的野牛，远古的苍莽与生灵的跃动，一静一动遥相呼应，大门便成了一幅宽阔引人的画面……
大门落成后，李艳梅又在不远处的空地上添上了绝妙的一笔“动物乐队”，后来也就由此引发了“老船长”的故事。
没有人生来就是“天才”。李艳梅小时候仅仅是一个喜欢画画的农家女孩。
没有老师没有教材，也不懂什么叫临摹、素描，李艳梅的绘画灵性就像山野里的烂漫山花一样自由自在地滋长。画笔伴着李艳梅走过了童年和少年，那份如痴如醉使她对农村的艰苦全然不觉。
16岁回城，李艳梅一心要考鲁迅美术学院，结果连考两年都落榜了，她只好接父亲的班到工厂当了一名翻砂工。李艳梅还是想着当画家，每天下班她就打起精神骑着自行车去上夜校。
天道酬勤，1983年李艳梅以优异成绩考入大连轻工学院学习服装设计。李艳梅想，当不成画家就做服装设计师吧，反正也能学画画。李艳梅的成绩骄人，她的毕业作品被公认为应届毕业生中最优秀的。
大学毕业那年，一个好友推荐她去承包一个亏损的服装厂，条件是每年上交8万元，李艳梅决定辞职。母亲听后气得直流泪，这丫头好好的工作不干，折腾个啥？当时李艳梅在厂子里已当上了广播员。她把这事告诉了自己最信任的两位美术老师，其中一位就是后来成了李艳梅丈夫的马春东，他们俩也坚决地反对，8万元风险太大。李艳梅只好作罢。
就在这时，美术老师马春东自己办了个工业设计研究所，让李艳梅到所里上班。李艳梅心存感激，她知道所里不需要搞服装设计的人，她什么活都抢着干，包括扫地刷厕所。朋友厂里有一些长毛绒边角余料，李艳梅搜集回来加工成小动物头像，然后背着跑到各大商场推销。李艳梅做的小动物造型活泼，销路很好，她心里也挺高兴，毕竟自己也能为所里创效益了。可马春东对她却另有安排。他第一次在文化馆给李艳梅上课，就发现这个漂亮的小丫头很有天赋，后来师生变成了朋友，那也仅限于大家在一起吃饭聊天，真正彼此了解还是李艳梅到所里后，朝夕相处中，马春东看李艳梅的目光就多了一份专注，偶尔李艳梅生个小病没来上班，他就急得不知所措。马春东是大连绘画界的骄子，心气很高，女孩子能打动他也不那么容易，可对李艳梅他是情有独钟。经过几个不眠之夜，他做出决定，出资送李艳梅到中央工艺美术学院深造。激动之余李艳梅的心里也多了一份怅然。临别那天，马春东紧紧握住李艳梅的双手，随着火车一声长鸣，两个人热烈的目光交织在一起，万语千言尽在不言中……
北京之行让李艳梅大开眼界。半年后，当李艳梅带着厚厚的习作和优秀成绩单回到大连时，她和马春东的爱情也进入了甜蜜的收获季节。
李艳梅随丈夫干的第一个项目，是为大连北部最大的甘井子公园设计一列电动火车。当她穿着肥肥大大的工装，拿着沉重的涂漆喷枪，站在丈夫身旁向车体喷涂花花绿绿的油漆时，感觉就像设计出一款新装那样陶醉。她打算和丈夫在游乐设施上干出点名堂。
他们和大连劳动公园签下了一年的承包合同，要在这里创业。然而事与愿违，起早贪黑干了一年，结果净赔了20万元，搭进所有的积蓄，还借了一大笔钱，夫妇二人天天都在想办法挣钱还债。
事隔不久，全国第二届游艺机展销会在西安举行，马春东带着和朋友一起设计的电动浑天仪赶到西安参展。第三天，李艳梅接到马春东打来的电话，说他们带去的“浑天仪”轰动展销会，还上了报纸和电视，有个厂家一下子就订了两套设备，那就是10几万元的订单。捧着电话，李艳梅激动得边笑边流泪……
2000年初，大连虎滩乐园通过国际招标，选中美国设计师丹尼尔设计的海兽馆方案。虎滩乐园老总赵文敬天天都在琢磨谁能干好这个活，有人说要是能把丹尼尔的设计表现出70%就不错了。一天，正巧他和森林动物园的宋总一起吃饭，便把心事告诉了老朋友，宋总一听轻松一笑：“你这活让李艳梅来干，保准没问题！”
宋总不容分说地拉起赵总就走，当时已是晚上10点，车子照直开到森林动物园的“动物乐队”前停下。在车灯桔黄色的光晕里，一群手舞足蹈的小动物正在狂欢，刹那间，夜空中鼓乐齐鸣。太逼真了!车子驶出很远，赵总的耳边仿佛还有“嘭嚓嚓”的声音……
当初为了设计“动物乐队”，李艳梅自己掏钱请乐队演奏示范。她说很感激那几位乐手，为了让她找到感觉，吉他手倒地演奏。可是在雕塑的时候，雕塑师傅怎么也找不到猴子指挥的感觉，李艳梅就亲自做动作示范，微扬着头，嘴巴使劲咧成上弯的月牙，两手夸张地挥成一撇一捺……采访那天，对着效果图李艳梅比试给我看，逗得我捧腹大笑，没想到文静的李艳梅创作起来是如此激情四射。
凭着“动物乐队”这张入场券，李艳梅走进了虎滩乐园的投标现场。看到丹尼尔的设计方案，李艳梅就产生了强烈的创作欲望，她要找到一个最佳的“契合点”把自己的东西融进去。她跑遍了市内各大图书馆查阅资料，只要电视上出现船的画面，哪怕是一个闪现的镜头都不肯放过。她把电影《泰坦尼克号》里的场景倒背如流，被海水侵蚀的螺丝钉、救生圈、啤酒桶，堆集在舱内的海沙和青苔，还有附着在船体上的海生物，都被李艳梅“搬”到了海兽馆里。
有一天，李艳梅开车路过海边，退潮后的海滩上孤零零地躺着一只破旧的小船，她停车走了过去。站在那里，她想，这只小船曾伴随它的主人在大海里漂过了无数个春夏秋冬，潮起潮落，船破了，人老了……“老船长！”李艳梅的思维一下子跳跃到海兽馆上――她想象6只旧船都是一位饱经风霜的老船长驾驶过的，他的船有的在风暴中触礁沉没过，有的还残存着战争炮火留下的弹痕，爱船如命的老船长把它们搜集到一起，拚凑成一个海兽馆，驯养他钟爱的海洋动物，海兽馆里要处处弥漫着浓浓的怀旧气息――对，就是这种味道！
半个月后，当李艳梅把熬了几个通宵做成的沙盘摆到工程指挥部桌子上时，震惊了在场的所有人，赵总激动地只对她说了一句话：李艳梅，你就大胆地去做吧！
承建海兽馆是李艳梅第一次独自当“老板”，她说那滋味真痛苦。购进大量的材料需要钱，支付工人的工资需要钱，有时大家向她要钱，李艳梅心情就会槽透了。刚开工人手总也不够，没几天人员就滚雪球似的变成了上百号，人多事就多，各道工序之间常有磨擦，协调起来耗神费时。最愁人的是，她把设计意图讲给塑形的工人听，演示给他们看，他们干的活却仍达不到要求，李艳梅都快急死了。
实在憋闷得受不了，李艳梅就跑到没人的地方哭一场。那些日子，李艳梅也不知道哭过多少场，有时她觉得快要撑不下去了……
一天中午李艳梅哭过之后，想到海兽馆内4根承重的柱子正在雕塑，就打起精神回到施工现场。一看，雕塑出来的造型特别不理想，她拼命画拼命说，工人还是找不到感觉。情急之下，李艳梅对工人们说了一段老船长的故事：有一天，老船长带着几个水手砌海兽馆的柱子，水手们很粗心，逮着什么砌什么，结果老海龟、大贝壳、珠宝箱什么的，都被砌到了柱子里，李艳梅边说边用手在柱子上塑出一只肥硕的大乌鱼……工人们被老船长的故事吸引住了，再雕塑的时候都带着情感去做，结果那四根柱子雕塑得一根比一根精彩。那一刻李艳梅有一种顿悟：老船长的海兽馆是用心用毅力去建的，而不是眼泪！溶进了老船长的故事，海兽馆中的每一处雕塑，都似乎有了生命。
建海兽馆李艳梅常常加班到深夜，当时马春东也在忙工程，两个人忙得都没有时间唠嗑。几个月后，马春东才抽空到工地上探班，他看见工地上人来人往，问李艳梅：“这么多人干吗的？”李艳梅说：“都是建海兽馆的呀。”他望着被海风吹成“黑美人”的娇妻，轻轻揽住她耳语道：“你真了不起！”李艳梅甜甜地笑了……