从人口学视角探析私家车对资源环境的影响

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中图分类号:F205 文献标识:A 文章编号:1009-4202(2010)08-033-02

摘 要 当前,汽车消费在我国正逐渐成为一种时尚,私家车快速进入家庭。但是,私家车快速步入家庭也带来了能源短缺、环境污染等诸多方面的问题。本文从人口学的角度,通过人口规模、人口分布以及人口素质对私家车快速步入家庭所带来的资源环境问题进行分析,为科学地引导私家车发展,引导人们合理消费提供科学的依据。

关键词 人口规模 人口分布 人口素质 资源环境

据国家统计局的《2007年国民经济与社会发展统计公报》显示,截止到2007年末,全国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货车共1468万辆),比上年末增长14.3%,其中私人汽车保有量3534万辆,增长20.8%,民用轿车保有量1958万辆,增长26.7%。因此,面对私家车快速进入家庭,我们不得不关注实现人类社会可持续发展所必须面临的人口与资源、环境问题。

一、私家车对资源环境的影响

当前,汽车消费在我国正逐渐成为一种时尚,私家车大规模步入家庭为人们带来了许多便利和享受,在促进经济发展和提高人们生活水平等方面具有不容置疑的作用。但是,私家车快速步入家庭也带来了能源短缺、环境污染等诸多方面的问题。

(一)从人口规模角度来分析私家车对资源环境的影响

从表1中可以看出,2001―2008年全国人口规模总体呈增长趋势。随着社会经济不断地发展,人们对汽车的需求也在不断地增加,进而给我国资源环境带来一系列的挑战。对此,一些专家已经明确的提出警告:私家车快速步入家庭对空气环境“承载力”提出了挑战。如巴西环保运动的奠基人、著名生态学家何赛•卢岑贝格所提出的警示:“在中国,人们已经在许多街道上限制自行车通行,因为自行车被视为落后的标志。如果我们听任这种状态在全球继续蔓延,那么我们将来所拥有的将不仅仅是5亿辆汽车,而是30亿辆。大气将因此遭到严重破坏,我们的文明――这也是我们生活中最为重要的一部分,也将遭到毁灭。因此可以说,我们一直朝着一个错误的目标前进!”

(二)从人口素质角度来分析私家车对资源环境的影响

随着人口科学文化素质不断地提高,人们保护环境意识有所增强,对环境的索取注重科学合理化,但是人们的社会观念和消费观念也发生了翻天覆地的变化。根据马斯洛需求层次理论,当人民生存的需求、安全的需求和感情上的需求得到满足时,必然追求更高层次的需求和自我实现的需求。在当今中国,私家车不仅是一种交通工具,更是一种社会身份的象征。因此,随着人口科学文化素质不断地提高,人们对私家车的需求也在不断地增强,进而加强资源的消耗和环境的污染。

从表2可以看出,我国对私家车的需求呈逐年增长趋势。私家车快速步入家庭不仅对能源提出了挑战,而且对钢铁、铝、锌、铅、铂等不可再生资源提出了挑战。例如:为提炼1克铂,必须搬运和转化300千克化石。没有铂,也就没有汽车上的尾气排放催化净化器。而制造一个汽车净化器,需要在优质钢、陶瓷等材料里加2―3克铂。这就意味着为制造用于净化汽车尾气的催化净化器所消耗的物质质量相当于一辆小汽车自重。因此,随着私家车的快速发展,必然带来人民对资源的大量开发与利用,进而对资源的可持续发展提出严峻的考验。

(三)从人口分布角度来分析私家车对资源环境的影响

从表3可以看出,城市人口所占比例逐年在增加,即城市化水平逐年提高。人口城市化水平越高,代表一个国家越发达,人民的物质文化生活水平越高,但同时也是导致私家车快速发展的原因之一。随着私家车的快速发展,一方面,为了满足私家车对道路的需求,必然要建设更多的道路、停车场等直接土地;另一方面,为了吸收私家车尾气污染物所需的绿地的间接占用土地也会增加。因而,私家车的快速发展进一步加剧了土地的占用率。

城市化和私家车的快速发展,带来城市的交通堵塞,影响城市经济动作,造成经济损失。交通拥挤导致城市车辆行驶速度和道路利用率降低,新增运输能力被运输效率下降和道路利用率低所抵消,并对交通事故、汽油用量、尾气排放和时间成本等方面造成了负面影响。因此可以说,长期的交通堵塞必会麻痹城市功能,严重阻碍城市的社会经济发展。

二、对策研究

(一)控制人口数量,提高人口质量

根据我国具体国情,笔者认为可以从以下两个个方面采取切实措施来“控制人口数量,提高人口素质”。

1.转变人们的生育观念。通过宣传教育改变 “多子多福”、“不孝有三,无后为大”、“养儿防老”等旧的生育观念。根据具体情况,运用群众典型事例和有关切身利益的问题进行正反两方面的教育,增强人口忧患意识,激发实行计划生育的自觉性。另一方面是认真抓好人口与计划生育基础知识的普及教育,积极开展优生优育知识的宣传教育,广泛宣传避孕节育服务工作。

2.大力发展教育事业。国民教育是控制人口数量,提高人口素质的基础。其中,环境教育不仅要写进法律,还应体现其全民性和终身性,这样才能够深入到每个人的心灵。有了良好的环境教育我们才会对消费行为负责,才会有从更深层次去关心环境的责任感。

(二)加快城市化进程,引导人民消费

但根据我国具体现状,笔者认为可以从以下两个方面采取措施来加快城市化进程,引导人民消费。

1.调整人口分布。市、县是政治、经济和文化中心,通过进一步完善市、县的道路网、地下管网、绿化工程、居民小区建设、垃圾污水处理厂等基础配套设施,扩大市、县的人口承载力,进而吸引更多的周边人口向市、县集中,促进城镇化进程。同时,通过打破体制瓶颈制约,调整行政区划,选择一些有特色经济、资源、区域优势的乡镇作为中心镇,将周边的乡镇向中心镇集中并与之合并,进而加快推进该流域的城镇化进程。

2.科学引导私家车的发展,引导人民合理的消费。从国内外私家车发展历程来看,合理引导私家车的发展主要有两种途径:(1)提高私家车的使用成本。随着人民人民生活水平不断地提高,人民有更多的剩余收入可供支配,虽然当前私家车的购置费用相比在提高,但私家车使用的资源大多是公共资源,使得用车成本很低。因此,为了减少私家车的出行,可将目前购置汽车的高价、高税费和低使用成本,调节为低购置汽车,高使用成本,在扩大消费的同时,重在提高使用效率。(2)提倡环保出行方式。自行车和步行是没有任何污染的绿色交通,要鼓励短距离的出行者骑自行车或者步行。另外,要鼓励环保型汽车的发展,大力推广采用环保新技术与替代能源,不断提高我国的排放控制技术,优化能源结构。

参考文献:

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