冷静对待冷链物流业务

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顺利地将食品运往全球各地从来就不是件容易事。卫生标准、政府监管、温度敏感的监测给食品运输过程增加了难度。

当英国的一家甜点生产商决定向澳大利亚市场销售产品时，他们找到了位于英国曼彻斯特机场的货运商食品直达快递公司(Direct Food Express)来帮忙。食品快递公司的亚当・麦肯纳先生称，这项业务很具有挑战性，比如在长达1000英里的飞行过程中，需要将19个温度敏感托盘的温度保持在冷藏温度范围内，同时还要准备所有健康证明及海关通关文件。麦肯纳说：“食品直达快递公司为开辟新市场投入了大量的资金。所有货物必须完好无损地抵达目的地，并直接摆放到零售货架上。”

在这个节奏快、风险高的行业领域，顺利地将食品运往全球各地从来就不是件容易事。卫生标准和政府监管使得食品运输行业成为一个比较特殊的行业，而且对温度敏感型产品不断进行监测所需的技术也给食品运输过程增加了难度。另外，在食品空运过程中，标准物流程序也必须在更加严格的时限内完成。

在英国，这一切工作都非常具有挑战性，但只要稍做努力，最终还是可以完成的。然而，在货运业迅速发展的新兴市场，航空货运经营商有时只是靠临时性措施来应对这些特殊的冷链物流要求。而要想使这项令人激动并且有利可图的业务获得新的发展空间，这些市场上的航空货运业工作者们就必须拥有适当的冷链物流基础设施。

开发冷链物流设施

新加坡樟宜国际机场货运业务高级副总裁Yacoob Piperdi称，技术匮乏正在成为中国食品行业面临的一个日益严重的问题。新兴地区市场和热气候地区市场应特别注意发展其冷链物流能力。他说：“缺少冷链物流设施是亚洲市场存在的一个主要问题。目前，在医药产品运输领域，冷藏集装设备的采用率正在迅速增加。但是，出于成本方面的考虑，食品运输业在这方面仍然落后于医药产品运输业。当然，这种情况将会随着时间的推移而得到改善。”

2010年6月，新加坡樟宜国际机场的一个名为“Coolport”的冷链物流设施开始投入使用。之后，其航空货运量迅速增长，业务范围也从航空货运扩展到公路运输以及其他服务业务。Piperdi称，其冷链物流业务主要来自那些刚刚开始把目光放在食品和药品运输业务的航空公司。目前，新加坡樟宜机场的官员们正在考虑进一步扩大其Coolport冷链物流设施的经营能力，为客户提供货物质量检查服务，使零售商获得更多的时间。

Piperdi说：“由于消费者的数量在不断上升，并且他们对高质量易腐产品的需求也在增加，我们认为，需要在本地区提供更多的冷链物流服务，以确保经樟宜机场运送的食品产品能够按照客户的需要得到恰当的处理。”

除了保持冷链的完整性以外，理货工人还需要按照客户的要求对货物分装。比如，当他们受理一大批澳大利亚芒果时，他们会按照要求将这些货物进行拆分，然后将其空运到上海、香港、吉隆坡和东京等地。澳大利亚是樟宜国际机场食品运输业务的一个主要来源地。来自欧洲和印尼的食品产品（主要是肉类和海鲜产品）也在樟宜国际机场拆分后运往其他各地。

无论是龙虾、异国风味的奶酪，还是其他普通食品，其运输业务是一项有利可图的业务。麦肯纳称，这也是为什么人人都想开展这项业务的原因。为了帮助制定一项行业标准，食品直达快递公司经常举办一些研讨会，向货运商及其他相关团体介绍冷链物流业务。麦肯纳说，在从事食品运输业务时，掌握一些不同的文化背景和限制性规定非常重要。

另外，麦肯纳还正在考虑以其他方式来扩大其市场，目前正准备提升其在印度和远东地区的业务。他说，提升这些市场的业务可以使食品快递公司能够为客户提供一个具有真正意义的全球供应链。他说：“我们的业务正在逐年增长，但我们仍有许多工作要做。实现我们的目标是我们一切工作的中心，通过理解客户的要求，我们能够确保达到我们的目标。”

美国西南航空货运公司(Southwest Airlines Cargo)市场销售经理Wally Deveraux认为，当今冷链物流业存在的一个主要问题是货运“能见度”。为解决这一问题，西南航空公司的管理层正在对其货物跟踪程序进行升级改造。Deveraux称，该公司正在研制开发一套可以对其飞机上装卸的每件货物进行跟踪的货物扫描系统。他预计，这项新技术将在明年中期全部投入使用。

全球定位系统跟踪

最近，西南航空公司还开始采用另一项技术，即由OnAsset Intelligence公司开发的Sentry400 FlightSafe全球定位系统。该系统对于西南航空公司受理的海鲜及其他易腐货物空运业务来说，具有很高的应用价值。Deveraux说：“这套系统不仅提供货物跟踪信息，而且还可以对货物温度进行跟踪监测，这一点对冷链食品托运人来说非常重要。”

一旦西南航空公司开辟新的货运市场，这些跟踪能力将有助于托运人随时掌握其货物在运输过程中的有关情况。西南航空公司收购AirTran航空公司之后，将给该公司带来新的市场和业务，并增添新的飞机。Deveraux说：“我们计划从2012年开始增添737-800系列飞机，这些飞机将有助于我们开辟新市场，提供远程运输业务。”

西南航空公司货运网络承运人货物中有很多是肉类产品、药草、海鲜和蔬菜。该公司每天都有航班把巴尔的摩的螃蟹空运到美国各地。Deveraux说：“我们空运的食品中，海产品所占的比例最大。”

食品运输是在全球金融危机中受保护程度较大的一个行业。在大多数情况下，托运人无法通过海运来减少成本，因此，在面临成本压力的情况下，他们的选择余地非常有限。麦肯纳应对经济萧条的办法是“提高警惕”，确保英国的经济萧条不会波及到他所在的这个行业。

在美国，严峻的经济形势和环境灾害让给运输业的发展带来了许多挑战，但Deveraux说，易腐货运市场的情况比较稳定，而且增长势头也比较良好。他说：“鉴于经济正在慢慢复苏，墨西哥湾原油泄漏所产生的危害也已得到缓解，我们预计，在今年剩下的时间里，易腐食品运输业将会进入一个增势相对较强的阶段。”