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二手车检测的项目流程和技巧

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【摘要】伴随着二手车市场的繁荣壮大,车辆维修保养技术和车况知识了解和掌握也逐步普及。本文介绍二手汽车检测项目流程和简单技巧方法,通过“一看、二闻、三试验”的人工经验诊断法对车况进行基本判定,帮助非专业人士评估二手车。

【关键词】二手车 检测项目流程 技巧

我国汽车产业发展迅速,汽车产销量世界第一,全国机动车保有量已经超过1.72亿辆(2015年底),仅次于美国居于世界第二。汽车的种类、品牌、档次、层次不断的增加和扩大,再加上本身作为耐用消费品很长的使用周期,因此二手车市场呈现不断壮大和繁荣的趋势。随着中国汽车的产销量和保有量的增加、汽车更新换代的频率的加快、汽车在家庭日益普及、驾驶技术的日常技能化,二手车市场也发展迅速,二手车的检测鉴定也随之被重视和普及。二手车的检测检查方法主要有两种方法:一种是传统的人工经验诊断法,它是指评估人员在车辆不解体的情况下,凭借着丰富的工作经验,借助简单的工具,用看、听、摸、闻的方法,对车辆技术状况进行判断鉴定;另外一种是仪器设备诊断法,它是指u估人员在车辆不解体的情况下,采用仪器设备来检测整车及其各总成、零部件的工作情况,为分析和判断汽车技术状况提供参考数据。本文主要从人工经验角度谈谈二手车的直观检验方法。首先是检验的项目流程;其次是检验的技巧方法。通过望闻摸切,由外到内了解综合车况,为二手车交易双方了解车况、综合评估打下基础。

一、检验的项目流程

总体来说,二手车检测流程即检验的顺序是从车头到车尾,从外观到内饰,从底盘到发动机的顺序进行检测,对于车厢内饰的检测,主要是判断车辆的新旧程度和有没有更换零件。通过这些推断出车辆有没有出过事故和里程表是否造假。

准备常用工具:1、有手电筒和闪光拍照功能的手机一部;2、笔和便笺纸一套;3、抹布和纸巾若干;4、卷尺一只;5、带着布套的磁铁一块。

二、检测步骤和方式

一看,即看外观。首先,观察整体外观。通过车身车型观察,留意是否变形,是否有补漆痕迹,前后轮是否在一条线上;其次目测发动机盖周围的缝隙宽度是否均匀平滑自然,四个车门四周缝隙是否平滑自然,否则可能是事故车,被大修过;再次看线束排列整齐度,颜色、新旧、材质、大小等是否一致,连接部件之间有无松动、划痕。第四,查看是否存在油漆起皮脱落情况,仔细观察车窗四周密镶条、车门四周和轮胎等处是否有油漆斑点,如果有说明该车已做过油漆或翻新。

二闻,包括听声音和闻气味。车身外观检查时,用手敲击车身表面如果发出的声音清脆,说明是厚车漆;如果声音沉闷,则说明车身补修过。由此判断该车可能发生过事故。检查发动机时,可听发动机起动时的声音,起动时齿轮啮合平顺,声音柔和,起动时间不超过5秒,否则说明发动机、起动机或蓄电池可能存在故障隐患。可在发动机起动后,听发动机工作的声音,在怠速运转时,应声音节奏平稳、没有打嗝儿现象,转速不能过高或过低,否则说明怠速不良。还可听发动机急加速声音,迅速踏下加速踏板,发动机应迅速发出强劲而有节奏的轰鸣声,如果出现敲击声、咔嗒声、咯咯声、尖叫声或底部出现低沉的隆隆声以及发动机反应迟缓等现象,均表明发动机存在隐患。闻气味包括闻车内气味和尾气气味。如果车内气味刺鼻或者香气扑鼻要留意车子密闭不好,或者存在配气管道漏气的可能。

三实验,一是试验转向盘,不起动发动机时,转向盘沉重(带有助力转向汽车);起动发动机后转向盘转向灵活。转动方向盘到左极限、到右极限,所转圈数应一致,否则说明转向系统有故障。二是试验离合器。按正常起步操纵汽车,不能有发抖、异响等现象,用脚踏离合器踏板,脚感明显,否则离合器内部可能存在故障。三是试验汽车的动力性。汽车起步后,猛踏加速踏板,能感觉到明显的座椅“推背”感,车速提升较快,否则说明车辆动力性能差,是一辆“老爷车”。四是试验汽车的制动性。汽车起步后,先点一下刹车,看是否有制动。然后再将车速提高到20km/h,做一次紧急制动,看是否有跑偏、甩尾现象,同时倾听制动器有无尖叫声,进而说明制动系统是否有故障。

三、检测的重点和经验

1、查找事故痕迹隐患

观察前后保险杠、底盘是否藏有硬伤;仔细观察车门表面及边缘,是否重新喷漆痕迹,如果防风压条内衬等有喷漆雾点等痕迹可能隐藏缺陷。引擎盖下的车架处原装的焊接点圆润自然、表面平滑,后来的焊接点往往粗糙、不规则,焊点与周围色差明显。

2、甄别汽车真实年龄

一看里程表上的里程数;二查该车最近一次的维修记录及保修发票,那上面有维修人员标注的行驶里程。三看踏板表面的新旧及磨损程度,由此三点可综合推测车辆的实际年龄。

3、细察轮胎磨损程度

重点是驱动轮前轮胎。若胎面花纹扁平,边缘棱角全无,可推测轮胎磨损厉害或被野蛮驾驶。这里可结合地盘是否托底、刮蹭等现象相互印证,由轮胎状况反映全车的整体状况。

4、纵观车身、发动机外观

反复仔细观察车轴、挡泥板的边缘及排气管外端,看外观是否有掉漆、锈蚀、风化情况以及机件磨损、老化程度;发动机外观是否存在漏油漏水的痕迹。用一块磁铁条沿车身周围移动,如果遇到突然减少磁力的地方,说明该处补过底漆。

5、研判发动机运转

启动后观察排气的颜色:淡灰色、半透明则说明气缸燃烧状况良好;黑色则说明发动机可能积碳严重,需要调校修理了;蓝色可能是由烧机油所致,说明发动机老化陈旧;白色且排气管口有水珠,主要原因是冷却液窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致,则说明汽缸垫要报废了。另外,如果尾气气味刺鼻异常,则可能是空气滤芯堵塞或者气缸活塞环破裂。

6、检验行驶性能

静态观察完毕,还需要驾驶一段路程来检测车辆行驶状况。首先,开启各种电器,包括转向灯,车大灯,暖风、空调系统以及多媒体等是否全部正常开启、显示或运转。其次,启动发动机,低速运转时倾听运转声音和车身是否平稳。如果是手动挡车,直接用三档起步,正常情况会熄火,否则说明离合器老化严重。再次,行驶几公里后,水温表不再升高,再倾听发动机的声音有无异响。多次进行增减档的高速和低速互换,留意加速与减速过程中运行是否平稳,若有无车身及方向盘抖动现象,需警惕。

总之,了解和掌握以上基本流程和注意事项,对不了解汽车的非专业人士也能判断出二手车的基本性能,帮助买卖双方对二手车价格评估有了评判的基础,同时能增强对汽车使用、保养、维护知识的学习和提高。

参考文献:

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