现代通信技术在高速公路中的应用与展望

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摘 要 通信技术在高速公路发展过程中所起到的作用越来越大，本文简要介绍现代通信技术同高速公路融合的几种方法，并根据目前二者融合的局限性，对未来可能的发展走向加以展望。

关键词 通信技术；高速公路；技术应用与展望

中图分类号TN91 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）87-0214-02

科学技术在各行各业中所起的作用都是十分明显的，作为服务于现代经济的高速公路来说，其对通信技术的依赖性也越发凸现，这就在一定程度上促进了路网中科技同生产的融合，促进了技术向劳动力方面的转化，目前已经取得了可喜的成果。但是因为多种原因的存在，相关工作中同样有不少不容忽视的局限性，未来如何减少并逐步消弭这种局限性，成为相关研究者需要关心的问题。

1 现代通信技术同高速公路的融合方式

1.1路网数据库

我国所面临的实际情况是：公路建设速度很快，而公路数据库发展滞后。通常所讲的GIS技术在高速公路发展中的应用范围很广泛，但却始终没能得到系统性建设。

1.2枢纽站服务

我国的枢纽站服务尚处在研究与起步时期，虽然已经有了数量众多的枢纽站，但仅是硬件达标，各项服务体系还极不完善。现代经济社会发展更为注重人的本位，着重于人的自我意识实现，构建软硬件齐备的枢纽站能够极大地满足人的需求，便于高速公路上的个性出行，这种重要性促进了枢纽站服务在我国的更进一步发展。

1.3 IP技术

IP技术现在已经全面地展开于语音及视频领域，采取统一式的地址协议，能够让异网络互联实现IP层的信息可交换服务。在单条高速公路系统里，只有收费信息网络以IP为基础，而其余业务均要经过相应转换才能达到基于IP标准，可是转换成本却相对较高，所以单条高速公路的通信系统目前从经济角度考虑尚不适合IP技术手段。对区域内的整体高速公路网，尤其是公路网中的收费网络来说，因为骨干网相对的接入点不多，而且均是使用收费信息网络方法，所以可以更加方便地应用IP技术。

此外目前通信技术在多媒体调度及管理等方面应用现状与前景较好，表现在如下两点：首先是一般视频会议与紧急视频会议的进行，通过在重要地段与主要车辆上的语音、网络配备，将信息发送至监控中心，实现动态化公路路况的实时监控调度。如果路段发生交通事故，则指挥与调度人员可以用3G网络达到远程遥控指挥要求。视频会议给用户提供了纯软件客户端使用系统，用户利用PC机加视频会议软件的形式，就能使用视频会议功能，这就使得工作人员在未配备相关设备时，依然可以参加会议。其次是视频联动式的监控，把各路段监控摄像头同调度机号码结合在一起，在指挥中心想调度某路段情况时.仅需要点击该路段摄像头分机便可。同时，该通信技术还能达到有效的视频联动，直接点击分机号码，分机接收时本地监控摄像头同时开启，指挥中心能够同时进行语音通信与现场图像监控两项工作。

2 现代通信技术在高速公路中的发展局限及前景展望

2.1发展局限

最近十几年来，我国的高速公路路网建设及相应配套设施取得了很大的成绩，国土内高速公路总覆盖率已经接近西方发达国家水平，给居民工作生活带来了极大便利，这就必然要求投入到相关通信技术领域中的人力、财力、物力会有所增加，给通信技术的发展前进提供了源动力。把现代化的通信技术带到高速公路建设、管理、运营及维护全过程中，一方面可以完善高速路网，提升高速公路的运营经济与社会效率，增强高速公路在运营时的安全功能，避免发生恶劣事故，确保居民在出行时生命财产安全，另外一方面，现代通信技术同高速公路的融合也极大地减少了路网运营管理的费用，使费用成本下降。

然而不能否认的是：现代通信技术同高速公路建设相融合发展的过程中，确实是辉煌与问题并存的。首先我国的现代通信技术水平，特别是核心技术研究探索得较晚，很多领域发展不成熟，甚至个别领域仍然是技术真空状态，这肯定限制了技术与路网双方面的发展进步，造成通信技术融合于高速公路建设管理运营中的纰漏甚至隐患，造成了潜在的威胁。其次，技术改造的投入成本巨大、风险较高，巨额亏损的实例比比皆是，给国家财政带来极大压力。在每年国家均会拨付很多资金用来进行通信新型技术的研究发展及高速公路的建设运营管理，但是很多时候，并不是经费到位就能解决问题，因为于地价，政策，成本等环节的不可预知影响，高速公路在初步建设过程中，都可能面临这样那样的风险，如果不加以解决，通信技术的完好应用，就几乎只能是一个美好的愿望。

2.2前景展望

本着使问题得到良好解决的心态，从高速公路与现代通信技术相结合中存在的问题出发，笔者对未来的工作发展加以展望，列叙如下：

1）政府要始终坚持各类投资及融资手段相结合的方法，积极鼓励不同社会主体对现代通信技术的参与研发，争取早日完成重点行业领域由国家控制、多样化投资融资手段并行的系统，给国家财政减压；

2）国家应及时出台多样化的优惠与鼓励政策，保证相关核心技术研究得以顺利进行，以期实现现代通信技术的早日完善。不断带动通信技术同高速公路发展的融合，让科技动力尽早转换为生产动力；

3）对于核心技术研究部门来说，应当在借鉴其他国家技术能力的前提下，达到自力更生与自我突破，以突出技术实用性为主，以经费节约为主，将工作做得更到位。

3结论

近些年来，我们国家的高速公路发展速度很快，高速公路路网已经逐渐形成。其通信系统也已经从单条路通信朝着路网通信环境迈进，因为信息化时代的提前到来，旧有的通信技术手段已经越来越难以满足现实需要，所以用新通信技术当作网络规划载体，继而设计出全面信息化与智能化的高速公路系统成为时代的必然要求。

参考文献

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