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型于外,精于内,让设计充满爱

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每一件美好的设计,都是对美好生活的赞美,每一件经典都以精于内的气质传承于世。王开方以跨越艺术与设计的界限,游走于生活与各种创作之间,支撑他这种游刃有余的创作能量来源于他内在的修为,他认为,设计、艺术等创作就像人生一样,是一种修行。修行的高下取决于你对世界的认识,取决于你内在的能量。正如新蒙迪欧,独特的外形与气质反映的是其精于内的造车理念。

王开方

精于内的设计修行

试图用一句话来描述王开方的尝试是困难的,他是建筑师、艺术家、设计师、跨界大师、旅行家、专栏作家、老师,他曾参加8次国际马拉松、行游90余国家、撰文100余篇、作品300余项、创作涉及建筑、室内、规划、园林、雕塑、装置、影像、书画、家具、服装、平面、产品等多领域,致力于以当代艺术和设计推进文明发展及生命关爱,在每个领域,他都取得了骄人的成绩。

一位成熟优秀的设计师拥有着艺术家的素养、工程师的严谨、旅行家的阅历和丰富的人生经验。其设计则凝聚着设计师的专业知识、人生阅历、文化艺术涵养以及内心的精神。在王开方的艺术作品《话语权》系列、《祖谱》系列、《家族》系列、《烟儿》、《撼动》里,都体现着他深厚的人文关怀以及对世界的感知,每一系列作品也描绘出了王开方的艺术和心灵轨迹。在王开方的作品中设计与艺术交融在一起,更引人关注的地方在于,他的作品都带着丰富的思想内涵与强烈的能量。

随着神州八号飞船一跃飞入太空,以及随后的神州九号,神州十号,《蟑螂》、《天堂里的骨灰盒》等作品,随飞船进入浩淼的宇宙。这让人想起1977年著名的旅行者号搭载着一枚“金唱片”,唱片内浓缩着人类文明,这是人类向宇宙发出的问候。遨游在太空中的王开方作品也传递着强烈的信息与能量,尤其是2013年神十搭载的《K星系》和《金砖》系列,既是向太空智慧的敬意,同样也是王开方内心精神与思考的体现。

2013年春节“金砖”艺术展在澳门美高梅天幕广场举行,王开方为这12件金砖雕塑赋予不同的主题。在世人的价值观中,金代表财富。但王开方却看到了独属于金的品质与魅力。地球是冷星球,所有金属发着冷光,而金却散发着恒星般温暖的光。王开方通过《金砖》传达出金不仅只是财富权力,它还承载着永恒、坚韧、吉祥、祝福等所有人类美好的愿望。王开方通过创作让具有世俗化的金拥有更具内涵与品位的境界。

设计艺术与科技的完美结合

作为引领当下中国主流设计、艺术、生活的核心阶层,70年代的人已成为担当这个社会变革、创造的主导力量,在他们身上,传统与现代,低调与激情,时尚与沉稳,彼此能很好地共融于一身,这种审美特质使他们倾向于有传承,有创新,有品位,古典与现代融会贯通的事物,作为跨界设计师,王开方身上体现了70年代人的梦想与创造。

在人类历史上,每一次重大的社会变革都源于科技的变革,科技改变了我们的设计,改变了我们的生活形态。在王开方的眼中,科技就像是一个线索,将所有美好的事物串联起来,最终创造出美好的时代。“科技与新技术将会改变人类的道德观。科技的发展,必然会影响到制作业的格局以及模式,包括人类行为,道德准则和社会方式都会受到影响。甚至这可能是人类重新学习和创造的开始。”

《K星系》系列作品则是王开方2013年最新的艺术创作,使用了当今世界最新的3D打印技术。在设计过程里,王开方融入了对数学、逻辑学、立体几何,甚至物理、天文、生物、哲学等的理解与思考。在这组《K星系》作品里,王开方用高科技的方式表达了他对生命、世界、宇宙的认知。“我在《k星系》中要表达的是一种智慧的法则。如今人类科技的发展,都是在向宇宙科学上推进,最终一定是要探索宇宙,那是人类最高成就的体现。相比浩瀚的宇宙,地球实在微不足道,人类也不可能代表着最高等级的智慧。我相信有地外生命。我觉得是一种大智慧设计出了地球上的万物。”这也可说是身为设计师的王开方,通过从独特的角度思考设计以及万物与人类的形成及关联,但他的思绪不仅停留于此。“自然是小神灵设计创造,宇宙是大神灵设计创造,其中的法则相通。人如何看待宇宙,人与自然如何相处,这些问题非常重要。在K星系这样的时空中思考人类现在的位置与境遇。”作品透露出王开方对人类文明的反省和对未来的祈愿,这也是他对艺术的理解并力图倡导的艺术创作的至高境界:关爱生灵,温暖心灵。

王开方的这种宇宙观在05-06年时就已形成,08年在他的作品集《行云流水》里便进行过讨论。现在他在进行新书《物种起源之设计论》的写作。随着思想逐渐完整,如今也越来越多的体现在王开方的设计作品中。例如荣获2012中国室内设计年度评选年度优秀办公空间,以及“PINUP中国办公空间设计”创新金奖的黄晓明工作室,博得设计界的喝彩,并被黄晓明称为“出乎意料的好”。在工作室空间布局设计上王开方进行了创新,应用“可繁殖的细胞”的设计理念。在保留原厂房风貌破坏原有结构的情况下,充分发挥层高优势,将建筑的历史感与使用者对时尚、经典的需求结合到一起。空间相互渗透、围和、穿插、流离,简单中有丰富的层次、合乎功能及流线的要求,让空间有舒张、有呼吸感。而这些便是王开方精于内心沉淀思考,并把思想融入到设计后的体现。

如今无论艺术、建筑、景观、家居各个行业,越来越多的设计师利用最新的科技设计出上乘精美的作品。在汽车设计领域,则是更加注重产品中高科技的含量与应用。福特新蒙迪欧作为长安福特旗下科技含量最高、制作工艺最精良的旗舰车型,在创新科技、高端品质、燃油经济性、安全性能等方面都实现了强力提升。无论是车身外观设计上的科技质感,还是车内高科技的配置,都显示出福特新蒙迪欧独具的精于内在的出众品质。

让设计充满

好的设计永远都是“定制”。为客户为空间量身定做,而这其中的关键,是要让设计充满爱,如果设计中没有爱,就没有真正的创造。

作为设计师,王开方认为每一件设计作品都应充满生命,都应拥有自己的气场与基因。当设计师的内心更加包容的时候,作品一定是饱满和温暖。在面对一件设计作品时,王开方的判断标准绝对不是好和不好,而是真实与不真实。首先设计中要有真,设计是为了谁,为了什么目的?同时在作品中要有一种关爱的思想,去考虑使用者,投资人,所在行业,以及衍生影响。当充分想到,并关爱它们时,这个案例基本就是成功的。这不仅仅只针对设计和艺术创作,对许多事物,王开方认为衡量标准不能仅仅用好坏对错,甚至是道德因素中的正义邪恶来这么简单的判断,世界上有许许多多的价值评判标准,但无论有多少衡量尺度,不变的是真假之分。

每一件设计作品都是设计师内心的流露和表现形式。在王开方眼中设计跟个人的气场与基因是相关的:“我现在正学习基因学,每个人所感到舒适的愉悦的人和事物,都是和他的基因所匹配的。一个人想做出好的设计,就要有设计基因,当设计师把思想理念融入到作品里时,必然会对进入到这个空间的人产生影响。正如他谈到新蒙迪欧的设计时所说的,每一辆车都拥有自己的生命与灵魂,散发着它的能量,新款蒙迪欧的设计造型优美流畅,车身线条流畅动感,以及LED前大灯,都让人看到了它独特的气质。这种气质使驾驭者能在驾驶的过程中,真切地体验到新蒙迪欧在设计上的人车互动、智能化的驾驭感受。

他在艺术和设计工作中深刻的体会到,如果设计中没有爱,就没有真正的创造。人们因为爱才生儿育女,爱会创造生命,设计中要充满爱。同时设计师心里要有相信和真心,让心胸广博去容纳和驾驭更多的爱。爱看着简单任何人都有,但如今爱却是我们最缺乏的课程,自私的爱不是爱。从爱本身中要学的特别多,宇宙间也是因为爱而设计创造了万物。当宇宙设计创造众生时,是关爱众生灵的,所以自然与万物充满了美好。所以,爱不是一种简单的情感,而是一种感知,一种能量,种智慧。回到设计中,无论何种行业,一切好设计都应此为出发点。

生活修为,以境界创造品位人生

南极洗礼

在旅行中,他并没有执意的一定要达到什么目的,而是随着缘分踏上每一次旅途。旅行对于他是身心放松,获得灵感和学习的过程。旅行中的收获积累沉淀,无形中对创作和生活产生了影响,而这个影响是积极的。在王开方的世界中,艺术创作、设计、旅行,生活中的方方面面是一个整体。2007年,对于王开方来说是重要的一年。在这年他随同美国科考队来到南极,并且在那里一跃跳入冰海中,度过了40岁生日。王开方把在南极度过的日子称之为“心灵的洗礼”。“当到达世界的边缘,我看到这里没有被人类文明侵蚀,仍保持着纯自然造化的生态。虽然极地条件比较艰苦和险恶,但当站在这一块仅有的净土上时,我很感动。”王开方这样解释。在南极充满了生灵间的和谐,企鹅不会惧怕人类,当他趴在雪地上拍照时,路过的小企鹅甚至会走近好奇的走进望着他,企鹅的眼神中没有丝的恐惧。而在日常生活中人们遇到的动物,是害怕人的,当人接近它们便躲避。王开方说:“在这里人和其他动物是平等的,有时我甚至会觉人是渺小的,会觉得人身上有很多错误,给世界带来了许多伤害。”在南极让他感受到生命的存在,自然的奇妙,同时反思自身。在南极会看到生命的另一面,海豹要捕食企鹅,抚养它的孩子。但海豹也仅仅只是猎食一只企鹅,然后不会无止境再伤害它们。自然界中的生与死,生,会很坦然,死,则很从容。当目睹自然中的常态,人们都被深深的打动。

每次旅行无论是穿越城市还是踏足荒野,都丰富了王开方对世界的感受与对生命的体验,南极之旅所给予人的则更加丰富、微妙,只有亲身去那里才能体会到。“南极会让人更加关注爱、自然、环保。让人发现自身的问题,让人意识到关于爱的课程要永远学习下去。南极教育了人,在南极会想到救赎,会想到修行,会让人产生一种责任感,愿意在下半生尽力做一些有益的事情,这些不仅仅出现在词汇中,而是深入到心灵,影响了我此后的许多作品。当我从南极回来,便把当时正在做的天地烩室内设计方案几乎全改了,大堂和多功能厅的屏风,做成了不锈钢的浮冰,可以漂移。这些看着同样很时尚,但也带上了一种环保的观念。”

奔跑在路上

“脚上是泡,指甲里是淤血,跑得都快残疾了。睡觉时两个枕头放在腿肚子下,脚抬得比头还高,一夜直挺着,翻不动身。腿还是很痛,坠坠似的绑了两块肉,不知道是谁的。谁也别动我,动就疼!歇着就好。……”这是2007年4月王开方跑完人生第一个全程马拉松后写的日志。42公里195米,马拉松全程的距离。任何一位用双腿跑完这个距离的人都有着自己独特的感受与故事,如今王开方已经跑过8次国际马拉松。

王开方回忆参加第一次跑马拉松时笑言,此前最远我只跑过5公里,马拉松是从没想到的事情,参加比赛是受到了助理的影响。2007年王开方走到了厦门国际马拉松比赛的跑道上,他最初预计跑10公里,20公里是目标。那天王开方的身体状态不好跑到8公里已经感到吃力,到达10公里后努力一步一步的前进,2小时10分,超越20公里。这时王开方身体非常疲劳,“我已经完成自己的目标。我想可以下了!但这时心里有个小心愿:跑到折返点22公里,也算跑了个半程马拉松。继续咬咬牙!”来到25公里时他的两腿好像灌了铅,脚上起了泡,双手开始发肿,他没有想到跑步还会这样。天气十分炎热,连着跑过两个水站都没有水,这时有收容车开过,一些人退出了。随着一步步的前进,王开方未到32公里处“我发现自己已经跑完四分之三的路程了,我想如果再坚持一个小时,我就能跑完人生中第一个马拉松。但我的脚更加的疼,腿开始抽筋,唯有咬牙坚持。”35、36、37、38,最后几公里出现了标志牌,王开方计算着时间,“我越来越知道我肯定能跑完了,而且还在有效时间内!最后一公里最痛苦但也是最幸福,因为我身边每个人都跟自己一样,拖着酸痛的腿努力前进,5小时44分47秒时,我喜悦的冲过了终点。跑完人生第一个马拉松后,我躺了三天,手肿,脚淤血,跑掉了3个指甲盖。”

跑马拉松,好像是跑过42公里195米的人生,而人生就是长途的马拉松。“没有人强迫你,你可以随时停下。但如果还能前进,就尽量去做,如果停下也没有问题,大家都能理解。跑马拉松也好,在生活中也罢,无论是否跑完还是走完全程,无论是否中途停下,只要你在路上,只要尽力前进,都是成功与光荣。”

如今王开方的生活和工作没有太大的区别。在他眼中艺术创作、设计、生活是一个体系中的不同状态。他继续进行艺术设计创作,同时他还在研究感兴趣的基因学和天文学,而在今年11月他将和工作室团队再次踏上马拉松的征途。王开方是跨界的,多面的,丰富的,精于内心的,人生拥有着品质。而在王开方自己看来,只用一句话就可说清:“我是性情中人,随兴而至,现在所做的,都是自己最想做的。心底无界天地宽,跨界让设计更广博。”

王开方热爱旅行,足迹遍布90多个国家,初三骑车去泰山,在大学毕业前几乎走遍了全中国,1990年独自踏上丝绸之路,2000年深入非洲内陆,2004年周游印度,在恒河中畅游,回国后被人称为“虱子王”。在王开方看来,行走在旅途中的心态和感受非常重要,2007年王开方开始了马拉松长跑,至今已经参加过8次国际马拉松,无论旅行与跑步,在王开方看来都拥有着魅力,因为里面充满了一种生命的力量,探索未知勇往直前,只要在路上。

新蒙迪欧给予你的感受是什么?

每一辆车都拥有自己的生命,每一辆车都应有它的气质,有它的灵魂。车,也拥有一种气场,散发着它的能量。一款车的前脸会给人直观的感受,我更加在意车灯,因为它是车的眼睛。眼睛是一个生命体最重要的器官,因为有了眼睛,生命才进入到另一个层级。比如人类获取信息百分之八十都是通过眼睛。所以眼睛是最有神的,最魅的。同样,每一款车也都应该拥有自己的眼神。新款蒙迪欧的眼睛有它独特的气质。我认为它的设计漂亮,拥有魅力。

新蒙迪欧的亮点有哪些?

对于一辆车,我会整体的去感觉,车身和前脸的设计都很流畅,车侧面的流线和轮毂很好的搭配一在起,形成一个整体。新款蒙迪欧车内装饰朴素、有品质,同时拥有着科技含量,多媒体系统,仪表盘,人机交互,自适应巡航都是亮点。

新蒙迪欧适合的场合有哪些?

这辆车整体设计有自己的特色,与这辆车能对接的场合很多,可以商务办公驾驶,也可带着家人郊游或与朋友探险。新蒙迪欧在音响,新技术,多媒体等等的应用上有自己的特点。人们在驾驶汽车开过一些年后,不是说到了未来就一定要换车,而是要看车的性能是否能满足人们。新蒙迪欧不仅适于现在,也可以说适应未来生活,因为它为未来生活留下了改装的空间,一款性能优越的车可通过改造适应未来。新蒙迪欧的车顶可根据不同需求安防架子,适合旅行,运动,环游。我感觉新蒙迪欧既适合城市,也适合很多不同的场合及路面。

你认为新蒙迪欧适合的人群是那些?

好品牌表现出来的气场,一定体现着它的独特品质和它的独特精神。一个好的设计则会跟使用者的气场相结合。这辆车能对接很多不同气质的人群,新款蒙迪欧身上充满进取的感觉,既适合已经拥有自己事业的成功人群,同时对年轻人来说是很好的选择。新款蒙迪欧优良的配置和外观设计,同时价位在20多万,让它能满足都市人群在生活中和物质上的需要。新蒙迪欧是一款能被大众所喜欢的车。