我国三大都市经济圈旅游经济增长影响因素研究

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摘要:旅游产业发展的核心是促进旅游经济的增长,探讨三大都市经济圈旅游经济增长的影响因素对明确旅游发展战略具有现实意义。通过建立计量经济学回归模型,分析了影响三大都市经济圈旅游经济增长的因素,发现区域经济发展水平、旅游资源禀赋和2003年的非典疫情是影响其旅游经济增长的最主要因素,并提出了促进三大都市圈旅游经济增长的战略构想,即确定旅游为新经济增长点,推进旅游业技术进步,开展区域旅游合作。

关键词:都市经济圈;旅游经济增长;影响因素

中图分类号:F590 文献标志码:A文章编号:1673-291X(2010)29-0077-03

当前,我国长三角、珠三角和京津冀三大经济区正在以建立超级都市经济圈的方式提升区域竞争力,经济整合已成为我国区域经济发展的基本态势。而区域旅游的发展,能最大限度地促进人流、物流、资金流、信息流的流通,从而促成各地方成员之间的更为密切的合作和了解,继而可以实现更多领域的区域合作,最终可能在区域范围内达到要素资源和产品的自由流动,从而真正地实现一体化。所以,将现代旅游业作为区域经济发展的先导是实现区域经济一体化的有效途径之一[1]。因此,对于各都市经济圈旅游产业发展的研究就具有了现实意义。而旅游产业发展的核心是旅游经济的增长,对影响旅游经济增长因素的剖析则为探讨如何有效发展旅游产业提供重要的启示。

一、文献综述

长三角、珠三角和京津冀地区是我国经济发展的三个重要的增长极。随着三大都市经济圈经济的发展,旅游作为新兴和高度关联的产业,旅游经济的发展也受到了我国政府、学术界的广泛关注。当前对于三大区域旅游的研究,主要集中在三大都市经济圈内部各旅游城市的竞争与合作关系的分析,其中构建区域旅游合作机制,形成无障碍旅游大区成为研究热点(张琛,2003;徐露农,2005;汪清蓉,2008)[2-4]。而针对于三大都市经济圈旅游经济增长影响因素的分析则较为少见。国内的一些涉及旅游经济增长影响因素相关研究(张凌云,1998;朱俊杰,2001) [5-6] 基本上是定性的描述,没有能够揭示出各种影响因素在我国旅游业发展及区域差异形成过程中的贡献程度。马晓龙、杨新军探讨了我国4A 级旅游区(点) 的空间分布对区域旅游产业配置的影响[7],强调旅游资源在区域旅游业发展中的重要地位及其对区域旅游业差异的影响。

本文拟通过建立计量经济学回归模型,对长三角、珠三角和京津冀三大都市经济圈旅游经济增长影响因素进行定量分析,找出影响旅游经济增长的主要因素,探讨其影响机制,并提出发展旅游经济的战略构想。

二、三大都市经济圈经济发展现状及旅游经济发展特点

(一)三大都市经济圈经济发展现状

对于三大都市经济圈范围的划分,当前还没有定论,各有侧重。本文以国家发改委的相关文件和规划为基础,根据研究目的和资料收集的需要,划定如下:长三角都市经济圈的空间地域范围涉及两省一市,包括上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州、湖州、嘉兴、绍兴、舟山,共15个城市;京津唐都市经济圈的空间地域范围涉及两市一省,包括北京、天津两个直辖市和河北省的唐山、保定、廊坊、秦皇岛、张家口、承德和沧州;珠三角都市经济圈覆盖的空间地域范围包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、肇庆和惠州。

由表1可知,三大都市经济圈面积占全国总面积的3.62%,人口占全国总人口的14.06%,但是GDP之和占全国的39.09%,作为中国经济增长的三大高地,对我国经济发展的重要性毋庸置疑。

(二)三大都市经济圈旅游经济发展特点比较

从表2中可以看出,2007年三大都市经济圈接待入境旅游者人数占全国入境旅游者总人数的33.23%,国际旅游外汇收入占全国的比例高达57.04%,这与外国游客偏好的旅游路线是京-沪-穗、京-西-沪、京-桂-沪等旅游金三角有关,正是这样的分布格局构成旅华外国旅游流的主体框架,造就了我国京津冀、长三角和珠三角3个国际旅游发达区[8]。

接待入境旅游者人数最多的是珠三角都市经济圈,这与珠三角地区外向型经济的总体特征相符。长三角都市经济圈旅游发展总体水平较高,国际旅游外汇收入、国内旅游人数和国内旅游收入都是最高的;尽管接待入境旅游者人数没有珠三角高,但国际旅游外汇收入却比珠三角和京津冀都要高。这是因为长三角地区的入境游客多来于欧洲和美洲等发达国家,而珠三角地区的入境游客的统计数据还包括了香港和澳门,其中外国游客数量总体要少于长三角地区。京津冀地区的旅游经济发展总体居中,入境旅游者人数最少,但国内游客数量和国内旅游收入明显高于珠三角地区。

三、三大都市经济圈旅游经济增长的影响因素回归分析

(一)变量、数据处理和模型的选择

本研究的样本期为1999―2007年,数据主要来源于2000―2008年《中国旅游统计年鉴》、《中国区域经济统计年鉴》和国家旅游局官方网站公布数据。

旅游经济增长的计量经济模型设计:

inY=C0+C11nX1+C21nX2+C31nX3+C41nX4+C51nX5+C61nX6+εi

其中Y为旅游总收入,C0为常数项,C1…C6 为弹性系数,为随机变量。X1为人均国民收入;X2为旅游资源数量;X3为年末旅游从业人员;X4为交通通达里程;X5为星级饭店个数;X6为非典疫情(2003年其值为“1”,其余年份为“0”);εi为随机变量。

(二)模型建立和实证分析

通过旅游经济增长变量间的回归分析、反复拟合,建立模型如下。

1.长三角都市经济圈

通过回归分析发现,对长三角经济圈旅游经济发展有显著影响的因素是:人均国民收入,旅游资源数量,旅游从业人员数,星级饭店数量以及非典疫情。通过OLS方法,得到模型:

1nY=2691000+1093.961nX1+175.771nX2+532421nX3+180.741nX5-48341nX6(1)

模型R2=0.917,F=12.622>F0=9.01,DW=2.217。说明拟合程较好,能通过各项检验。由模型判断,影响长三角旅游经济发展的最主要因素是人均GDP和旅游从业人员数量。可见,经济发展水平对长三角旅游经济发展起着非常明显的作用。同时,旅游资源数量和星级饭店数量也有显著影响。非典疫情对旅游经济的发展产生了显著的负面影响。

2. 京津冀都市经济圈

通过回归分析发现,对京津冀经济圈旅游经济发展有显著影响的因素是:人均国民收入,旅游资源数量,旅游从业人员数,交通里程以及非典疫情。通过OLS方法,得到模型:

1nY=1245000+605.691nX1+17728.181nX2+83.631nX3+998.861nX5-79591nX6(2)

模型R2=0.947,F=10.721>F0=9.01,DW=2.523。说明拟合程度高,能通过各项检验。由模型判断,影响京津冀经济圈旅游经济发展最主要因素是旅游资源数量和星级饭店数量,这与京津冀经济圈历史遗产类的皇家园林观光旅游资源优势突出有直接原因,同时作为首都城市,接待能力也成为其优势。此外,人均GDP和旅游从业人员数量也有明显影响。非典疫情也产生了显著负面影响。

3.珠三角都市经济圈

通过回归分析发现,对珠三角经济圈旅游经济发展有显著影响的因素是:人均国民收入,旅游资源数量,星级饭店数量,从业人员数和非典疫情。通过OLS方法,得到模型:

1nY=683591+70.931nX1+12257.851nX2+0.281nX3+175.951nX5-13871nX6(3)

模型R2=0.983,F=34.462>F0=9.01,DW=1.079。说明拟合程度高,能通过各项检验。由模型判断,影响珠三角经济圈旅游经济发展最主要因素是旅游资源数量,星级饭店数量、影响也比较明显。人均GDP和从业人员数量的影响较小。非典疫情同样产生了显著的负面影响。

从上述实证分析可以看出,经济发展基础和旅游资源禀赋是影响三大经济圈旅游经济发展最重要因素。区域经济发展水平越高、旅游资源越丰富,其旅游经济发展水平也就越高。同时,非典疫情对三大经济圈的旅游经济发展都产生了极大的负面影响,这也印证了旅游产业发展的敏感性特征。

四、促进三大都市经济圈旅游经济增长的战略构想

(一)新经济增长点战略是促进旅游经济增长的推动力

确立旅游业为经济新增长点的战略的提出和政策化,将会给旅游业的发展提供新的历史机遇。从短期来看,是要争取确定为新的经济增长点;从中期看,是要大力培育这一新的经济增长点,使之全面发挥作用;从长期看,是要从新的经济增长点发展成为国民经济的支柱产业。

(二)技术进步应该作为三大都市经济圈旅游经济增长的支撑点

三大都市经济圈旅游经济增长方式实现由外延粗放向内涵集约、由资本和要素推动向技术创新推动的转变是三大都市经济圈发展旅游经济必然选择[9]。首先,是通过技术进步促进旅游产业自身管理和技术创新能力的提高;其次,是通过技术进步提高旅游产品的质量。

(三)区域旅游合作是三大都市经济圈旅游经济增长的有效路径

通过区域旅游合作构建无障碍旅游区,可以最大限度地消除区域壁垒,可以增强旅游基础设施投资能力并避免重复建设,可以通过节约旅游生产要素的投入量、提高闲置旅游生产要素的使用率,提高旅游生产要素的生产率和旅游市场的交易效率,进而推动旅游经济增长。

参考文献:

[1] 邹光勇.论区域经济一体化的旅游先导[J].经济师,2006,(3):111-112.

[2] 张琛.长江三角洲区域旅游合作初探[J].资源开发与市场,2003,19(5):343-345.

[3] 徐露农,张文建.以旅游消费驱动区域旅游竞合――以长江三角洲构建无障碍旅游区为例[J].桂林旅游高等专科学校学报,2005,16(2):65-68.

[4] 汪清蓉,余构雄.区域旅游城市生态位测评及竞合模式研究:以珠江三角洲为例[J].旅游学刊,2008,23(3):51-56.

[5] 张凌云.我国旅游业地域非均衡性增长研究初论[J].南开经济研究,1998,(2):71-74.

[6] 朱俊杰,丁登山,韩南生.中国旅游业地域不平衡分析[J].人文地理,2001,16(1):27-30.

[7] 马晓龙,杨新军.中国4A级旅游区(点):空间特征与产业配置研究[J].旅游管理,2004,(1):5-8.

[8] 马耀峰,梁旺兵,苏红霞,等.旅华外国游客旅游消费偏好的实证研究[J].地理与地理信息科学,2005,21(6):96-99.

[9] 李正欢.论中国旅游经济增长的特征与政策选择[J].经济与管理,2003,(3):7-8.

Research on the influence factor in the tour economy growth in the three city

economy circle in our country

TIAN Sheng-wa,YANG Xiao-xia

(Geography science college,South-west university,Chongqing 400715,China)

Abstract: Tourism industry is to promote the development of the core of the tourism economy, the three cities economy circle the economic growth to clear the factors influencing tourism development strategies with practical significance. by establishing econometrica regression model, and analyze the influence of the city tour three economy circle economic growth and find regional economic development, tourism resources and the sars epidemic responsibility is the tour of the most important factor in economic growth and raised three large circle of travel to promote economic growth, strategic concept is determined to travel to new economic growth, and promote tourism technical progress and regional cooperation in tourism.

Key words: city economy circle; tour economy growth; influence factor