CQ-QS型电缆桥塞在注水井带压修井中的应用
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【摘要】鄂尔多斯盆地是典型的超低渗透油田，油田注水作为有效的开发手段被广泛应用。带压修井可有效减少污水排放、修井时间。作为注水井带压修井的核心，带压管柱堵塞存在着诸多难题，也决定着带压作业的成败。cq-qs型电缆桥塞的应用有效的解决了丢手式油管堵塞器堵塞定位不准确、密封效果差、易移位等问题。本文详细介绍了CQ-QS型电缆桥塞在注水井带压修井中的应用方法和实例，对丰富带压修井封堵方式有着重要的意义。
【关键词】注水井 带压作业 电缆桥塞
截止2011年底长庆油田注水井开井超过10000口，年注水量超过8000×104m3，长期注水后注水井出现结垢、管柱腐蚀，需要检泵、更换生产管柱，2012年度共计划带压修井450口，实际完成工作量大于1000口。带压修井作业可以有效避免注水井常规修井泄压引起采油井产油量下降、地层压力恢复周期长、污水处理难度大的问题。带压修井在起油管前须堵塞油管内腔，防止井内高压流体从油管内喷出，井内油管封堵是否成功是进行带压作业的关键。
目前长庆区域大多数注水井修井油管堵塞多用的是打压式油管堵塞器，由助推胶塔、卡瓦系统、密封系统等部分组成，当下面的液压力比上面的液压力大时，齿形胶环收缩，此时齿形胶环不起作用，最上面的是双级密封皮碗，当上面的液压力大于下面的液压力时，皮碗几乎不起作用，当管柱下端的液压力大于上端的液压力时，皮碗膨胀，实现密封。
工作时，将该堵塞器投进管柱，在管柱上端接泵车，将堵塞器利用液压推至尾管内。停泵后，实现座封。实际使用过程中发现此工具存在无法定位深度、容易移位、密封效果差的问题。
2 CQ-QS型电缆桥塞结构及特点
在地面组装桥塞，药室内装入火药。下入CQ-QS电缆桥塞，通过CCL进行桥塞定位。定位结束后，桥塞点火，火药推动胶筒膨胀紧贴在油管内壁，上下卡瓦锚定，坐封完成。确认点火成功后，观察张力变化情况，如张力正常，确认桥塞已经脱手，缓慢上起电缆，起出桥塞坐封工具。
2.1 技术参数
通常情况下注水井井口压力大于20MPa，油管内若不泄压，桥塞+加重杆+安全接头由于自重较小无法下入；丢手式堵塞器易移位，无法记录深度，密封效果差。因此结合两者优势，在水力投送打堵塞器时，通过钢丝带加重杆追踪堵塞器的深度，在堵塞器深度到达尾管内时停止打压。用加重杆探堵塞器深度并记录，起出钢丝后井筒泄压。下入桥塞，CCL实时定位，桥塞坐封到位后，起出桥塞投送工具。用投灰筒在桥塞上部投水泥浆2-3L，候凝24小时，在油管内部形成70-100cm的灰塞，确保封堵效果。电缆桥塞的应用提高了油管堵塞的可靠性，为带压作业提供安全保障，避免了油管堵塞器封堵效果差引发的溢流、井喷、人员中毒事件的发生。
3.1 通井
用钢丝撬携带通径规通井，清除井内的锈蚀和结垢。在桥塞设计坐封位置反复刮削，确保坐封部分干净无杂质。
3.2 打油管堵塞器
堵塞器装入1m油管短节，将短节装在注水井上部，短节上部接高压三通，三通上端装防喷管、侧面连接水泥泵车。水泥泵车缓慢打压、钢丝撬携带加重杆追踪堵塞器位置。在堵塞器下行至尾管内符合设计要求时停止打压，油管泄压。加重杆探堵塞器准确位置并记录。3.3 桥塞坐封
在注水井带压修井新工艺技术试验中，共使用CQ-QS桥塞完成封堵4井次，成功率达到100%。下面以镇A井为例进行介绍。
该井注水油压22.1MPa，套压22.0MPa，日注水20m3，累计注水40757m3。
机组搬迁到位后，安装井口设备。用钢丝撬携59mm通径规带压通井，通至管串深度2302m，在2296.0-2302.0m反复刮削。准备钢丝撬带加重杆、56mm×0.95m油管堵塞器一个。用水泥泵车加压打堵塞器，将堵塞器推至2296m，丢手起出钢丝。打电缆桥塞一个，桥塞坐封，桥塞位置2294m，采用电缆携带倒灰筒，在桥塞上部覆水泥浆2升，灰塞高度65cm，关井，候凝24小时。井口油压0，无溢流，封堵成功。
6 结论与认识
（1）采用该桥塞解决了丢手打压式堵塞器封堵效率低、密封效果差的问题。
（2）电缆桥塞承压高，可以满足35MPa以下注水压力油管内堵塞作业。
（3）电缆桥塞定位准确，定位误差小于1m，避免丢手打压式堵塞器封堵落井、移位的问题。
（4）电缆桥塞施工成功率高。
参考文献
[1] 于燕.国内带压作业技术应用现状调研.试采技术，2009，（9）
[2] 孙永明 李迪洋.带压作业现状及发展浅析.低渗透油气田，2011，（6）
[3] 辛子全，祁万顺等.青海油田带压作业技术的应用.青海石油，2011，（2）
作者简介
谢涛，男，1984年生，油气田开发工程师，2006年毕业于中国地质大学（北京）石油工程（本科）专业，主要从事修井工艺技术科研工作。