自驾游达人八哥

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五十岁退休，以车会友，他正在努力地享受生命与自然，正如他在汽车论坛上表彰的个性签名一样――活得轻松就是幸福。

“八哥，去云南应该走什么路线?”“八哥，去北海旅游有什么注意事项?”

懂车的人，都知道这么一个名字――八哥。在中国去哪玩，问他就对了。

八哥出生于八月一日，爸妈取名“建军”，后来干脆直接称呼为“八哥”。今年57岁的八哥，叫着叫着就直接被叫成“八爷”了。

2003年，八哥给自己退休，把生意交给了儿子，与志趣相投者忘乎山水中，做一个真正的自由人，好不惬意。

“好不容易等到孩子长大了，终于有了条件，我便义无反顾地和朝九晚五、不断应酬、奔波的生活说拜拜了。”

八哥决意做一名自驾游达人。他开始在网上搜索旅游攻略，无意闯入一个汽车网上论坛。“当时，这个俱乐部北京总部大概也就成立了半年，里面的观点和内容挺新鲜，我就时常在那里转转。后来就和这个俱乐部建立起了联系，并成立了湖南分会。”

就这样，八哥决定将他人生的下半辈子献给“以车会友”这份悠哉乐哉的事业当中了。

从最初的几十人会员，到现在的几万人，七年的不经意间，八哥的汽车俱乐部已经成为湖南颇有号召力的一大组织。　“这些可是我在创立湖南分会之初没有想到的。”

在一次别克汽车组织的弯道赛征集活动中，举办方招了七八十天仍是不瘟不火，八哥一出马，一上午就召集了两百人。后来那次活动做成了他的俱乐部专场。

“俱乐部的人都视我为老大。”八哥的牛皮真不是吹的。

三个月前，欧宝汽车4s店唯一辆新安德拉展车到店，当工作人员正准备把它开上展台时，八哥大手一挥说道：　“不用开了，这车我开回家。”然后给爱车拍了照传上到微博，不一会就有粉丝评论：“看，八哥买安德拉了。”接下来的一个月时间，有13位俱乐部会员也跟着买了。这就难怪为何欧宝汽车的老总锲而不舍地向八哥推销汽车了，“我就是一活广告。”

在八哥俱乐部的上万名会员中，有军队上级，有企业老总，在组织车友活动时，八哥都能让这些人听从号令。“当然我的会员中也有很大一部分是中产阶层，开太豪华的汽车，会让他们对我产生距离感，所以选择安德拉这款中级车。而且它也不会让我有失身份。”看起来五大三粗的八哥居然会考虑得这么体贴细腻。

八哥是属于绝对的资深司机。82年拿到驾照，92年拥有第一辆私家车――桑塔纳。加上前几个月买的欧宝安德拉，八哥估计也一下子算不清自己拥有过多少辆车了。但是他清楚地记得开过哪些欧宝汽车。“欧宝车几乎所有的车型都开过，威达、赛飞利，他们都有一个共同的优点，弯道性能好。”

八哥坦言买新安德拉有一部分原因是冲着与欧宝汽车老总的私交，八哥还实诚地说出他的不满：“老安德拉相对不够理想，动力不足。新安德拉好多了。”

率直、义气，这也是八哥能拥有强大号召力的原因之一吧。