我们为1而努力

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2013中国汽车安全技术发展国际论坛

我们会用很多指标来评价一款车，设计、动力、操控、舒适、配置等等。但在安全面前，它们只是一个个的“0”，而只有安全才是使它们变得有意义的“1”

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013年10月30日～10月31日，由中国汽车技术研究中心主办的“2013（第四届）中国汽车安全技术发展国际论坛”在珠海召开。

本届论坛以“安全·责任与未来”为年度主题，设置了汽车安全领域主题演讲、汽车安全技术驾乘体验和最新汽车安全技术三大板块。政府管理部门、整车企业、零部件企业、汽车安全技术企业全方位交流探讨我国汽车交通事故现状，车辆安全管理政策及安全标准和评估方法动态与方向，最新汽车安全技术研发动态和发展方向，并亲身体验了高端汽车安全技术对行车安全的保障作用。

儿童乘车安全是本次论坛的一大主题，并为此举办了儿童安全乘车公益宣讲专场。“儿童安全乘车”工作推进办公室秘书处潘增友介绍了中国强制使用儿童安全座椅工作的推动情况，同时介绍了影响国内强制使用儿童安全座椅的因素和推动我国强制使用儿童安全座椅的方式和未来方案规划。中国质量认证中心曲艳平女士向参会嘉宾介绍了儿童安全座椅3C认证模式和规划的细则，介绍了儿童安全座椅产品认证应关注的重点环节，其表示儿童安全座椅3C强制性认证计划在今年年底推出认证目录，2014年开始进行儿童安全座椅的强制认证。儿童在乘坐汽车时将被强制使用安全座椅的政策将从上海市开始进行试点。

为推进汽车安全系统的普及，博世集团和大陆集团特意安排了驾乘体验环节。博世集团驾乘体验技术包括ESP（电子稳定系统）、摩托车ABS、APK（自动驻车制动）、ACC stop&go（停走型自适应巡航系统）、LKS（车道偏离警告系统）、AEB（自动紧急制动）和适应于前后制动管路集成制动助力的ESP。大陆集团驾乘体验技术包含ESC、制动能量回收、EPB（集成式电子驻车制动）、主动式空气悬架、LDW（车道偏离预警）、车道偏离保持、BSD（盲区监测）、城市工况紧急制动等。

同时，包括博世底盘控制系统中国区、大陆汽车投资有限公司、天合汽车研发有限公司、延锋百利得汽车安全系统有限公司、德尔福科技研发中心、一汽-大众、宝马汽车、奔驰汽车、比亚迪汽车在内的八家机构也就智能辅助系统、人机交互系统与未来自动驾驶等科技进行了交流与介绍。