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枣庄火车站棚户区改造问题多

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今年是全国推进城市和国有棚户区改造的关键年。今年年初经国务院同意,国家五部委印发了《关于推进城市和国有工矿棚户区改造工作的指导意见》。其中提出,从2009年开始,力争利用5年左右时间基本完成集中成片棚户区改造,有条件的地区争取用3年时间基本完成。

9月13日。山东省枣庄火车站棚户区的拆迁正在热火朝天地进行。

棚户区内的旧房舍被改造确属好事,给那些常年住在低矮潮湿房屋里的人们带来了希望,他们两年内将在被拆迁的这个地方回迁安置,住上新房。但现在在改造中却还存在着不少问题

在枣庄火车站路棚户区改造工作领导小组下发的《火车站棚户区改造安置补偿明白纸》中提及,拆迁范围是北起永兴路、南至临山路,东起永福路、西至火车站。规划保留建筑物除外。但是,在具体实施中将要被拆迁的范围是,只有位于该区域东北角的一座假日酒店不被拆除外,其余全部拆除。并且被拆迁人认为被拆房屋的评估价严重偏低,在这样一个黄金地段,每平方米2580元是难以买到房子的。

对于此范围的棚户区改造,记者先后到枣庄火车站棚户区改造指挥部和枣庄市建委,可都没见到报请山东省建设厅的有关批复文件。这也难怪有些被拆迁户通过各利,渠道反映问题。被拆迁户戚敬宾的房屋靠着马路,靠房屋租赁曾是他的主要收入来源。如今他的部分房屋按照每平方米4792元被拆除,戚敬宾对此很不满意。认为补偿严重偏少。

如果选择回迁安置,他又对未来的商用房屋心存忧虑。他指着政府下发的两页“明白纸”说:“纸上根本就没盖章,因此也不具有法律效力。”

对于棚户区改造的房屋,被拆迁户可以选择货币补偿也可以选择回迁安置房。最后绝大部分住户选择了回迁安置房。

9月4日下午,枣庄市薛城区体校内人头攒动,他们都是来自枣庄火车站棚户区改造后的回迁户,他们自发地排起了长队,等待两天后开始的摇房号活动。队伍从校内一直排至校外,并延至马路上,为了不影响交通,交警强制把队伍引导至辅路上。天气炎热,他们有的撑伞,有的用报纸遮住脸,胆大的就把排队用的小凳子放在队伍中,自己去了高墙旁的阴影里躲避太阳的热晒。从排着长队的小凳子、马扎上面所贴的字号来看,最后的数字已是750号。

除了体校排队等号外,在枣庄火车站棚户区拆迁指挥部也有一部分在排队。他们从昨天就开始连夜排队等待两天后的摇号,排队期间摩擦不断。

当晚10点多,排队的人数看上去没有减少。长长的队伍还是排到体校门外。几乎在队伍最后的一位老大爷做好了在此过夜的准备,从家里带来了军大衣。有的人甚至携来钢丝床,许多人则席地而坐,有的倚靠着墙角。

他们从此开始期盼着能早日住进新房。未来的房子是什么结构、由谁开发,开发回迁房的资金是否到位,这些问题许多人都不知道。