浅析公路桥梁技术状况评定体系及其应用
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【摘要】桥梁结构的损伤、功能不足和易损性都可以表示为技术状况，并以技术状况等级来描述。桥梁技术状况是处理的依据，通过把技术状况映射到处理，可行处理的编号就决定了技术状况的编号。本文针对桥梁结构养护需要采取的处理措施，确定了对应于损伤、功能不足和易损性等的公路桥梁技术状况的体系及相应的评价指标，并通过对两种养护维修策略的分析阐述了其应用。
【关键词】公路桥梁；技术状况评定；功能；应用
Abstract：The bridge structure damage, the function disadvantage and vulnerability all represents the technical situation, described by the technical situation grade. The bridge technical situation is the treatment foundation, by reflecting the technical situation to the treatment, the feasible treatment number will directly the technical situation number. In this paper, for the bridge structure maintenance treatment, it will make sure the technical situation system such as the damage and function and the corresponding the value index, it will analyze the maintenance strategy and introduce the application.
Keywords: highway bridge, technical situation value, function, application
中图分类号： U448.14文献标识码：A 文章编号：
随着公交立交桥结构的老化和损伤积累，在一些桥梁上已经观测到很高的结构退化速度和由于交通量或轴载的，增大而发生的功能损失，桥梁不满足规定功能要求的问题已越来越普遍。因此，必须对既有桥梁进行检测评估确定其技术状况，以便在其破坏前及时采取措施确保桥梁的安全使用。通过检测评估可以鉴定技术状况定义中规定的状况，从处理开始，可以得到一个定义技术状况、选择检测、养护方法的体系。本文将针对桥梁结构养护需要采取的处理措施，确定了对应于损伤、功能不足和易损性等的公路桥梁技术状况的体系及相应的评价指标。
1桥梁技术状况的定义
基于检测的技术状况等级指标通常用于测定桥梁的剩余承载能力。现行的桥梁管理常通过与退化有关的离散技术状况来表述桥梁构件，技术状况等级水平低的结构要优先进行养护处理旧。我国的《公路养护技术规范》采用0～5的技术状况，分别表示完好、良好、较好、较差、坏和危险等的技术状况。较差的技术状况等级意味着较严重和较大程度的损伤。在技术状况中，分别描述作为构件质量的损伤程度(损伤面积、损伤长度等)。
2桥梁技术状况的检查
要把握桥梁的退化并对桥梁的技术状况做可靠的评定，必须对桥梁的状况进行检查，其方法通常有表面检查、全面检查和重点检查三种，对于有特殊问题或特别重要的部件还可采用更进一步的特殊检查，如大桥设计环节、桥台混凝土强度、桥墩倾斜度偏差、钢筋数量偏差。
例如娄底三桥的坍塌，当地老百姓第一反应是“又一个豆腐渣工程”。对此，“3•12”事故调查小组主要负责人之一。娄底市建设局副局长周海涛表示，该桥不是豆腐渣工程。那到底是什么原因导致大桥坍塌？周海涛总结四个字—“野蛮施工”。
根据已掌握的情况，检测的结果是，桥台混凝土强度、桥墩倾斜度偏差、钢筋数量偏差均在允许的范围内，而且否定了设计环节有问题的可能。其实是一个程序上问题，桥底下的支架拆得太急。大桥钢管拱的主要作用是张拉预应力，在钢管拱的没有建好之前，大桥像一根脆弱的面条，需要低下的支架支撑。但是，提前二十多天，施工方将横排的支架彻底拆下。项目部负责人周立军的解释是；当时想在桥面下腾出地方开展作业，为了运出拆下的支架，在桥梁底下又拆除一处较大钢管做转运通道。这一举动去除了桥梁负重的“最后稻草”，于是在3月12号，大桥轰然倒塌。
3建立健全公路桥梁技术状况评定体系
3.1严格的准入原则
一座公路大桥项目要建设基本程序科研、立项、设计、公开招投标、办理施工许可证。严格准入原则，考察企业是否符合这样的条件，因为这样的大桥事关人民生命安全。
3.2明确责任，落实安全
政府、建设投资方、设计院、项目管理监督、施工方，明确责任，该到现场指挥的去指挥，该去监理的去监理，各方积极努力，落实大桥安全。
3.3按照规章制度办事，杜绝“野蛮施工”
图文并茂的防护标准，能起到安全警示的作用。按照公路桥梁建立流程工作，安全标准规范，有隐患必须整改，杜绝“野蛮施工”。
3.4建立健全公路桥梁情报体系
公路桥梁情报机构是进行公路桥梁工程活动的基地。构建好公路桥梁情报机构，组织管理好其工作，使之能够建设完整的、严密的、系统的公路桥梁情报机构网，在整个公路桥梁情报管理工作中具有十分重要的作用。公路桥梁情报机构与公路桥梁情报网的建设，要统筹规划、上下配合、政企一起动手、分期实现，形成合力。
3.5培养壮大一支企业技术人员的队伍
随着交通运输的发展，立交桥的作用越来越多重要，与有关建立大桥人员的增加是交通运输的客观需要。各有关大桥项目工程部门应当看到这种发展趋势，不仅要努力调配必要数量的合适的专业人员并使其稳定，还要大力组织培训，提高整体队伍的素质，增强其工作能力的才干本领，逐步地把一支精英的技术人员队伍建设起来，并积极配合大桥工程工作进行。
3.6设置配套的技术机具和手段
这都是为技术机构、技术人员发挥作用的必要物质条件。现代科学技术逐步实现信息处理的网络化、信息存贮缩化、情报传递科技化。当前科学技术工作的一个重要特征就是以情报手段日趋现代化来推动技术工作的发展，利用现代通讯技术的结合，加强提高监督和管理的能力。
4小结
在经济全球化的今天，中国交通运输业必须跟上国际社会发展的节奏把握机遇和迎接挑战。中国公路桥梁技术状况评定体系通过对公路桥梁情报网进行收集、分析，并加运用，可以为公路桥梁的决策提供依据，从而使公路桥梁提供老百姓安全的桥梁，这样就能更好运用企业公路桥梁技术状况评定体系管理的模式，并在落实中努力全面贯彻，使其更好地为加速发展交通运输业、发展公路桥梁科技升级。
【参考文献】
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