浅析运输系统系统分析

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【摘 要】系统分析，是指从系统的角度出发，对需要改进的现有系统或准备建立的新系统进行定性和定量的理论分析或实验研究。本文从系统工程的角度，针对运输系统系统分析进行了理论研究。

【关键词】输运系统；系统分析

一、运输系统分析的概念与目的

系统分析，是指从系统的角度出发，对需要改进的现有系统或准备建立的新系统进行定性和定量的理论分析或实验研究，从而完成系统的目的的重申、系统结构的分析、系统性能的估计、系统效益的评价、系统和环境相互影响的分析以及系统发展的预测，为系统综合、系统规划设计、系统协调、系统优化控制和系统管理提供理论和实验依据。通过对系统的分析，认识各种替代方案的目的，比较各种替代方案的费用、效益、功能、可靠性以及与环境之间的关系等，得出决策者进行决策所需要的资料和信息，为最优化决策提供科学可靠的依据。

二、运输系统分析的内容

（1）对现有系统的分析。分析的目的是对现有系统做进一步的认识，使系统尽可能实现最优运转。为了使现有系统更好地适应国民经济发展的需要，在进行系统分析时既要注意对系统的外部进行分析，又要注意对系统的内部进行分析。对系统外部的分析，主要是根据国内外政治经济形势，研究本系统在国民经济中的地位，当前国家对本系统的政策以及与本系统经营活动关的各方面的现状。对系统的内部分析，主要是计划安排、生产组织、设备利用。原材料供应、劳动力状况、成本核算及财务收支等。（2）对新开发系统的分析。分析的目的是使新开发设计的系统达到最优化。分析的内容可以是新系统的投资方法、工程的规模、厂址（港址）的选择、生产环节的布局、工程系统的设计、工艺方案的确定、设备配置以及生产过程的组织和设计等。

三、系统分析的原则

（1）外部条件与内部条件相结合的原则。系统的生存和发展是以外部环境为条件的，环境的变化对系统有很大的影响，对系统内部进行分析，主要是研究系统的组成要素，要素之间的关系，以及系统的结构、功能等。而对系统外部条件进行分析和研究，在于弄清系统目前和奖励啊所处环境的状况，把握系统发展的有利条件和不利因素，所以在进行系统分析时，必须将系统内外部各种有关因素结合起来综合分析，才能实现系统的最优化。（2）当前利益与长远利益相结合的原则。进行系统分析的目的，是要最终实现系统的最优化。所谓最优化，包含两方面的含义：一是从空间上讲要求整体最优；二是从时间上讲要求全过程最优。（3）局部效益与整体效益相结合的原则。系统是由多个子系统组成的，但是当各个子系统的效益都很好的时候，系统的整体效益并不一定会好。系统工程在争取系统总体最优化时，必须全面考虑整体与局部以及局部与局部之间的关系，忽略这一点，就很难得到总体最优的效果。（4）定量分析与定性分析相结合的原则。系统工程所处理的系统各组成之间的关系、系统的整体和各个组成部分之间的关系、系统和环境之间的关系、以及系统的现在和未来之间的关系，一般都是极其复杂的、对这只不过复杂的关系揭示得越清晰、越深刻、越精确，就越能取得最优阶段综合运用效果。

四、运输系统目的重审

（1）系统目的的必要性重审。现有系统是否出现了与客观环境不适应，或是否出现了与国民经济发展不适应的情况；由于科学技术的进步，系统是否过于落后而必须发展新系统；在客观环境中是否出现了功能超过现有系统的竞争系统，如运输系统工艺的改革，新的替代方式出现等；系统的用户是否提出了新的要求。（2）系统目的的可实现性重审。包括：系统目的的科学性，即系统建立要有科学的依据、充分的论证；系统目的的可实现行，即考虑在现有的技术水平、经济力量、资源条件下是否能够实现系统目标。（3）系统的完善性重审是指提出的目的是否充分体现了人们对系统特性要求的多样性和系统本身所具有的多层次性特点。（4）系统有无具体的指标体系重审。在系统工程中，目的要通过一系列的、定量的目标来现实，确定完善科学的和切合实际的指标体系非常重要。

五、运输系统结构的分析

（1）系统组成要素以及系统结构分析。分析运输系统由哪些要素组成，这些要素之间具有什么样的关系，这些关系产生什么样的系统结构等。（2）系统结构的稳定性分析。系统结构的稳定表示系统在其寿命周期内可靠地完成系统应有的功能的能力，系统要发挥其功能，保持好良好的结构和稳定的运行状态，就必须具有抗干扰的功能。（3）系统结构合理性的分析。结构决定功能，合理的结必产生优良的功能，进行运输系统的结构合理性分析，就是想办法创造优良结构的运输系统，防止运输系统优良结构转化为不良接构；改进不良运输系统，使其结构向有利的结构转化。

参 考 文 献

[1]熊崇俊，宁宣熙，潘颖莉.中国综合交通各运输方式协调发展评价研究[J].系统工程.2006（6）