逸致1.8L七座精英版4月下线
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受制于购置税优惠、汽车下乡政策的退出，以及春节长假影响，汽车市场一月份整体增速稍有放缓。但是由于年轻购车者消费能力的大幅提高，体现时尚与实用兼得的SUV、MPV等多功能车，仍将延续近年所形成的良好增长势头，成为走俏车型。此外，随着“4＋2＋1”等多口家庭结构购车用户不断涌现，拥有七座的多功能车型，因为更能满足现代家庭多方面用车需求，成为当前最受追捧的车型之一。
据了解，作为一款集合了“SUV、MPV、轿车”三种车型优势于一体的FUV时尚多功能车，逸致自去年上市伊始，就获得良好的市场反响。为了更好地满足消费者用车需求，广汽丰田去年12月就新增4款1.8l逸致车型，将“逸致家族”拓宽至10款车型，消费者只要17.98万元即可买到七座版逸致，如今又推出一款1.8L七座新车型“180E精英多功能版”，同时其他车型在配置上也有所增加。记者获悉，逸致“180E精英多功能版”这一新增车型将在今年4月中旬下线，该车型目前已经开始接受预订，5月份即可到店。
1.8L七座入门级创性价比新高
记者了解到，逸致1.8L车型共有8款，均以具备“轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市型SUV的时尚动感外观和高安全性”的产品优势，助力逸致成为多功能车市场的热销车型之一。其中，采用“5＋2”车内空间设计的七座入门级版本为“180G舒适多功能版”，售价仅为17.98万元。
对于即将下线、上市的逸致1.8L排量车型新成员“180E精英多功能版”，广汽丰田4S店孔经理向记者透露：“逸致1.8L系列车型特别热销，占据了逸致的主要销售份额。此外，无论是电话咨询还是到店看车的消费者，也比铰偏好七座车型。增加七座车型可说是迎合了大家的需求。“在谈到这款新车型的市场优势时，孔经理进一步表示：“‘180E精英多功能版’将成‘逸致家族’系列车型中采取七座设计的最新入门级车型，相比同级别的其他品牌的七座车型，它将拥有更为强大的性价比优势。”
据悉，“180E精英多功能版”延续了逸致“三车一体”、“一车多能”的产品高价值优势。除了外观时尚富于动感，空间设计上可圈可点，它的轴距长达2780mm，超越了众多中高级车，宽大的车体空间赋予了它灵活多变的32种座椅组合和1665L的一体式平整行李空间；而在动力方面，这一车型采用了“双WT-i＋CVT”铂金动力组合，动力充沛、响应及时兼具操控平顺性，在此基础上，辅以“ECO节油驾驶显示系统”以及仅为0.3的风阻系数，更是确保了优越的燃油经济性。值得一提的是，这一款车型在安全性能方面除了配置有“ABS＋EBD＋BA”之外，更是配置了中高级车才广泛使用的“VSC车身稳定控制系统”、“TRC牵引力控制系统”、“HAC上坡起步辅助控制系统”，其安全性能之高可见一斑。
五座七座车型均衡产品线满足购车需求
有业内人士表示：逸致推出“180E精英多功能版”，进一步降低了逸致七座版车型入门门槛，给消费者创造了更高性价比的购车体验。而对于逸致整个产品线而言，这—举措更是起到完善产品规格，均衡五座七座车型可选品类的市场意义。
据介绍，逸致分为1.6L、1.8L、20L三种排量，共计10款车型，而七座车型仅占4款，分别为“180G舒适多功能版”、“180G豪华多功能版”、“180V至尊多功能版”和“200V至尊导航版”，车型数量显然少于五座车型。对此，孔经理表示：“‘180E精英版多功能版’的推出，能够丰富逸致七座版车型，与5座车型在数量和价格选择区间上，都能达成了很好的均衡，让偏好七座车型的多口之家庭，也能像选择5座版逸致时，拥有更多可选空间。可以看出，‘180E精英版多功能版’是逸致精准把握市场动态的又一款新产品。”
产品增配优化1.8L车型持续升级
记者在采访中还获悉，除了新增“180E精英多功能版”车型外逸致的其他两款1.8L车型“180G舒适多功能版”和“180G豪华多功能版”，也都将进行配置升级，分别增设“中央扶手箱”装置。
接受采访时，广汽丰田有销售人员表示：“一直以来逸致媲美中高级轿车的舒适性品质，深受消费者认同，如今在价格不变的前提下，两款车型都将分别增设只有逸致2.0L顶配车型才配备的中央扶手箱，舒适性和性价比将随之得到提升，消费者应该会很满意。”
用车观之变
朋友老岳今年四十有二，近年恶劣的用车环境让已有二十多年用车经验的他发生了重大转变。
家境殷实的他二十多年前已驾车创业，汽车伴他度过最欢乐的年轻时代。他回忆，为了认识旁边车道出租车内的女孩，曾以时速70km靠近出租车递纸条。当年，汽油一升只要2元，市中心从不堵车，停车场随时有位，偶尔停马路边也不必像现在般患得患失。
二十年来，老岳也频频换车，从经济型车到越野车，成家后卖掉越野车换MPV，收入渐丰后更添了高档豪华轿车。从平价车过渡到豪华车的岁月中，用他自己的话说，人在不同阶段，买车的心态也不一样，“有些时候买车确实出于实用考虑，但有些时候更是为了面子”，看到别人用高档车，自己情不自禁也跟了风。
最近，抓狂的堵车、停车场爆满、汽油冲到9元一升让他终于无法忍受，毅然将家中两台车卖掉，并将家搬到女儿学校附近，每天以自行车代步。我问他，没车习惯不?他说：“好车拥有之后也就那么回事。如今每天送小孩，学校门口的堵车、废气、喇叭声等，看到听到就觉得心烦。碰到要紧事，我就拦个出租、或租几天车就能应付，什么年审保养维修都不需费心，成本比自己养一台车划算。”