车载电子通信安全技术分析

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【摘 要】随着无线通信技术的发展与进步，车载电子通信技术得到快速地发展，因此目前很多汽车上安装了电子通信系统，这样就可以确保能随时进行无线通信，从而有效地解决了汽车行驶中的无线通讯问题，保证驾驶的安全和通信快捷。但是随着车载电子通信系统得到普遍的应用，通信安全的问题也受到了人们的关注，因此相关科研人员要积极主动研究车载电子通信系统安全技术，从而保证车载电子通信的进一步发展。

【关键词】车载电子通信；安全技术；研究；发展

1 车载电子通信安全的重要性

目前，车载电子通信系统应该能有效地确保资料的安全、认证可靠以及通信数据的有效等方面的要求。现在车载电子通信系统需要实时监测汽车的运行的状况、周围环境状况以及无线通信状况等功能，因此就要有效确保车载电子通信能够传送正确的数据，不能被外界所获取，即使车载电子通信的数据被外界窃取也不会引起泄密的后果，所以车载电子通信的数据一般都会经过加密处理，这样可以确保数据被外界窃取时，也不能破解其内容，从而确保通信数据的安全。车载电子通信系统要具有可靠的认证功能，这样可以确保数据发送的可靠性，而不会被外界篡改，可以保证通信系统不会被第三者伪装介入。同时，在数据进行无线传输的过程中，也要确保数据的完整性与真实性，这样可以保证所传输与接收的数据与发送方所发送的数据完全一致。

2 车载电子通信安全协议

在无线通信过程中，外界从路由链路发起的攻击可以攻击通信安全协议，而目前由于车载电子通信系统的无线链路是对外开放的，因此在其它的节点上可以窃听通信的内容，并且不容易被检测出来。另外关于车载电子通信安全协议的攻击还涉及到拒绝服务式攻击、假冒式攻击以及链路修改式攻击等。目前车载电子通信系统的安全协议主要包括SAODV协议、Ariadne协议以及SRP协议等，可以防止由路由链路发起的攻击。SAODV协议是通过数字签名来进行通信安全协议的验证，这可以确保中间节点是不能修改通信的源节点与目的节点等关键字段数据信息，这样就可以有效地阻止链路修改式的攻击与拒绝服务式攻击等。Ariadne协议可以验证链路数据信息的完整性与真实性，这主要是基于单向散列消息鉴别码的广播认证机制，可以保证通信节点身份的可信度，从而实现发送方与接收方两方的节点之间的身份认证，可以有效地防止恶意节点插入虚假数据信息而发起攻击的恶意行为。SRP协议是通过共享密钥与安全链接来进行数据消息的认证，这可以验证数据包所经过节点的地址信息，利用相邻节点相互监测发现机制来确保数据转发的优先级与安全级，对节点的身份进行可信度的认证，可以有效地防止服务式攻击等。

3 车载电子通信的密钥管理安全技术

在车载电子通信系统进行通信时，常常使用加密的手段，这可以有效地确保数据信息的安全，因此现在车载电子通信系统都会利用加密技术实现身份的认证，确保数据的安全性、真实性以及完整性等。但是只有拥有良好的密钥管理安全技术才能真正确保加密数据的有效性，而主要依靠密钥分发和证书认证的传统密钥管理技术不能有效地适应车载电子通信系统，所以必须开发新的密钥管理安全技术。现在车载电子通信系统的密钥管理主要是依赖于局部分布式认证、完全分布式认证以及自发式证书认证等方式。

4 车载电子通信系统入侵检测安全技术

当然为了有效地防止外界入侵车载电子通信系统，在通信的过程中，要能及时地检测出是否发现外界侵入的情况，这样可以及时提供安全防护。目前主要是利用分析与监测通信数据来进行判断是否有外界入侵或者发现是否有被袭击的情况，而后对通信系统提供实时的安全保护。而车载电子通信可系统只能利用与收集无线通信过程中的数据，所以只能检测出来局部或者本地入侵的情况，而且很难判断是否出现异常情况，特别很难真正分辨是否发生真正的入侵与暂时性系统故障，因此入侵判断还要进行深入的研究。

5 加强车载电子通信安全

为了加强车载电子通信的安全，确保通信数据资料的隐私性，那么必须建立与完善车载电子通信安全管理工作的管理制度，积极分析车载电子通信系统技术上存在的漏洞，不断地完善车载电子通信系统，保证车载电子通信系统的通信安全，确保出行的通信安全。

5.1 完善车载电子通信系统的安全机制，加大科技创新的力度

建立良好的车载电子通信系统，首先要积极进行科技创新，研发高质量的车载电子通信系统，这样不断完善与更新车载电子通信的系统，尽力实现软件开发取得突破性的进展，所以要加大投入的力度，提高相关工作人员的待遇，提高他们工作的积极性与主动性，鼓励他们进行创新工作，这样才能真正开发出满足市场需求的车载电子通信系统。同时要不断地改善车载电子通信的网络安全机制，不断地修补通信机制的漏洞，从而使各个通信机制系统间能协调工作。

5.2 做好车载电子通信系统数据资料保密工作

车载电子通信系统可以有效地利用硬件与软件系统实现车辆之间的实时通信，这样可以确保驾驶员及时了解最新的其他车辆的信息与路况信息以及周边环境状况，从而实现信息的快速地交流，提高了交通运行工具的安全性，当然首要就需要做好车载电子系统的通信保密工作。做好车载电子通信的保密工作可以提高车载电子通信系统的资料安全性，阻止车辆的信息、路况的信息被任意地泄露。现在可以利用网络技术管理路况信息与辆信息，实现信息传播、下载等各项信息操作的完整记录，从而可以防止资料的外泄。

5.3 提高车载电子通信的密匙管理，规范路况信息制度

建立与完善网络密匙的管理制度与设置网络通信的防火墙，可以确保车辆信息与车主信息安全性。政府部门要合理规范路况信息制度，实行统一的部门，从根本控制信息的传播，从而确保信息的可靠性；同时做好车载电子通信安全协议工作，只能利用有效的身份认证方式才能确保路况信息的准确，也要制定相关的信息的等级与的范围，根据具体情况进行相应的处理，这样也能保证信息公布的高效性。

6 总结

现在车载电子通信系统可以广泛地运用在城市交通管理与降低车辆尾气排放等工作中，特别是可以有效地保证高速公路的通信，这样可以降低发生交通事故的概率，确保出行的安全。

【参考文献】

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