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倡导绿色动力 守护城市蓝天

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10月17—20日,以“选择·行动——未来从现在开始”为主题的节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心举办,中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛同期举办。本届节能与新能源汽车成果展是贯彻落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,推动我国节能与新能源汽车产业发展的重要举措。车展由工信部支持,中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会、汽车知识杂志社和寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司联合主办。

来自国内外节能与新能源汽车研发生产企业参加展会,展示了近年来在节能与新能源汽车领域取得的最新成果,数款国内节能与新能源汽车在展会首次亮相。宇通、五洲龙、上海神舟、沂星客车等多家商用车企业均携旗下节能与新能源自主品牌车型亮相。

一直秉承“低碳、环保、节能”理念的宇通客车,此次携纯电动城市客车ZK6141BEV1等车辆参展。郑州宇通客车股份有限公司新能源技术部工程师李钰锐介绍:“ZK6141BEV1定位于客运城际大巴,额定载客80人,一次充电能跑300公里,目前有50台的订单意向。”在谈到宇通目前节能与新能源车型销售情况时,李钰锐表示,“目前还是混合动力车型销售得比较好,虽然现在国家补贴下降,但是我们的技术也在进步,产品的价格也在下降,可以说混合动力车型已经得到了市场认可。”

绿色环保,节能减排作为发展方向的五洲龙参展车辆为纯电动城市客车(FDG6113EVG5),深圳市五洲龙汽车有限公司国际营销公司品牌推广主管杨则刚介绍:“此款车最大的亮点就是安静,真正意义上做到了静音行驶状态,充满一次电,如果在普通的城市工况下可以跑到350公里左右,而且没有尾气,所谓新能源清洁公交就是这样去体现的。另外车造型比较主流,有一些高科技的配置,还包括针对电池的一些保护装置。”在谈到新能源车发展规划时,杨则刚表示,希望政府加大订单的数量并且继续推广,现在一线城市都很主动地去做,而同样具备实力的二三线城市显得稍微差些。

来自山东的沂星电动汽车有限公司一直致力于研发新能源汽车,特别是在纯电动汽车产品研发方面取得了重要进展。产品开发覆盖高中低档、大中轻型、双层、单层等各种类别的纯电动城市客车,以满足不同用途的客户需求。沂星本次携纯电动城市客车SDL6120EVG等新型车辆参展。“我们企业区别于其他企业最大的特点就是我们只做纯电动汽车,而且我们只做大车,像是公交车、旅游大巴、中巴……相当于是为公众服务的车,车从2009年开始在路上运营,现在有300多辆在包括香港的全国各地运营。”山东沂星电动汽车有限公司董事长助理叶钢在展会上接受记者采访时谈道,“我们的纯电动客车采用全承载铝合金轻量化车身技术,使整车整备质量较同规格钢结构车辆降低1.5—2吨,比国内其他企业的纯电动客车可多载客40%以上。驱动系统采用三相异步电机及伺服控制系统,三相异步电机效率在公交运营状态下和永磁电机差不多,比较耐用,可保证整车控制的精度及系统效率。同时具备高效制动能量回收及驻坡零速锁定功能,提高了车辆运行安全性和驾驶舒适性。”叶钢补充道。

此次神州巨电也带来最新科研成果——全球首发单体超大容量500AH锂电池纯电动大巴。“电池要真正过关,首先要产业化,我们在5年前就已经产业化了。其次,要看是不是通过工信部要求的检测,而我们在3年前就通过了。当时这个电池是用在军方的重型武器上,现在用在新能源车上,我们的产品在安全和经济上都很有保证。”北京神州巨电新能源技术开发有限公司总裁王麦克自信地告诉记者。

除商用车展区外,本届车展还设立乘用车展区和零部件展区。在各级政府的大力支持下,我国自主品牌汽车在节能与新能源领域取得了不俗的成绩。一汽、东风、上汽、北汽、长安均携旗下节能与新能源自主品牌车型亮相。同台竞技的还有吉利、华晨、江淮、长城等后起之秀,可谓群星闪耀。一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、上海通用、上海大众和北京现代等合资品牌组成豪华阵营,也亮相本届节能与新能源汽车成果展。

与国内企业相比,丰田和沃尔沃等国际车企也在本届车展上展示了各自最新的节能与新能源技术和产品。作为全球首个累计销量突破百万辆的新能源车型,此次展出的丰田普锐斯搭配了最新的节能技术,向世人展示丰田在节能与新能源领域的实力与决心。沃尔沃则带了来其畅销欧洲市场的S60柴油混动版车型,这不但体现了一向注重安全与舒适的沃尔沃在节能与新能源领域的地位,同时也传达出发展节能与新能源汽车离不开政府支持的期望。

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。在节能与新能源汽车仍处于推广阶段下,中国汽车零部件企业踊跃参展,说明了他们对节能与新能源汽车产业的信心。

展会同期举办“尊享体验”试乘试驾活动及2013中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛。来自美国、欧盟、日本和瑞士等国家的节能与新能源汽车负责人以及数十位专家学者共聚于此,围绕“世界电动车发展状况”“各国的排放政策”“电动车的技术路线”和“新能源汽车领域的学术交流”等主题交换意见,分享各国在节能与新能源汽车领域的经验,共同探讨中国节能与新能源汽车产业的发展之路。