首都国际机场巡礼

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我国新扩建的首都国际机场已经开始启用了。川流不息的中外旅客通过这里，来往飞行于五大洲，使我国和世界各个国家的友好往来更加方便了。

首都国际机场是根据敬爱的生前亲自审查批准的方案扩建的。它包括主体工程候机楼及其自动化航行管制统、通讯导航系统、飞机维护车间、气象卫星站、大型停机坪、机场宾馆、两条三千多米长的跑道等二十多项辅助工程。目前世界上最大的新型客机都可以在这里起落。全部设备启用以后，每小时可以接受三十架次飞机的起落，每小时的旅客吞吐量可达一千五百人次。

一个冬日的早晨，我带着极大的兴趣来到机场参观游览。在青松、白雪和红日的映衬下，一座雄伟壮观的候机大楼映入我的眼帘。奶油色的墙面，镶以浅蓝色的檐头，配上白色的石柱和淡蓝色的玻璃门窗，使整个建筑显得淡雅而庄重，既有现代建筑的特点，又有浓厚的民族风格。

大楼的南面有一条三百二十米长的悬空环形车道，直通候机楼二层。这是为出港旅客进入候机楼使用的。大楼北面的东西两侧各伸出一条一百一十米长的玻璃罩长廊，长廊一端连接一个圆形建筑物，很象两只伸出去的拳头，叫卫星楼。每个卫星楼有八个扇形小候机室，小候机室经金属隧道式登机桥和飞机相通。这种专为旅客上下飞机使用的卫星式布局，是七十年代国际上采用的新体系。

候机楼接待旅客的有三层，第一层是进港厅和各国航空公司办公以及机组人员休息的地方；第二层是出港厅，登机旅客在这里办理各种手续；第三层则是旅客休息和进餐的地方。

我从悬空环形车道走向候机楼二层出港厅，刚刚走到门口时，闭着的门便自动打开了。原来这里安装有我国自己制造的第一个气动自动门。门的里外各装有一个踏毯开关，只要接触开关任何一点，门都会自动打开和关闭。

进入大厅，正面有一块用电子程序控制的出港飞机动态牌。牌上红绿点不断闪烁，时有翻动变化，准确地显示出航空公司、航班号码、飞机号、经停站、终点站、起飞时间以及应由几号门上飞机等各种情况。大厅左面挂有国内电子时钟，右面挂有世界电子时钟。从世界电子时钟上可以看到格林威治、北京和世界上十几个大城市的时间和时差。

我走到行李托运处，只见旅客把行李往皮带上一放，皮带立即自动将行李传给电子秤，电子秤将所称得的行李重量输送给电子计算机，电子计算机再将运算结果传给电传打字机，电传打字机打出字条，旅客拿字条即可以付款了。整个复杂的过程只在几十秒钟内就全部完成了。而在这同一时间里，一件件行李已经由主传送带经过垂直传送带，送到地下室，一件件吐在一个巨大的行李分检转盘上，再由工作人员送

上飞机。我对垂直传送带感到很奇怪，为什么它能将行李垂直传送，而不脱落呢？工作人员告诉我，原来这种传送带是由一条人字形的胶皮带和一条弹性尼龙带组成，两条带结合起来，同时转动，就可以把各种形状的行李一件件抱起来，完整无损地传下去。

旅客办完手续后，就可以准备登机了。过去的首都机场和世界上许多机场一样，旅客从候机楼出来，要经过一段露天步行，再上舷梯才能进入飞机。旅客不仅劳累，而且遇到风雨更为不便。采用卫星楼设备，旅客就方便多了：从候机楼直接进入长廊，踏上一条一百多米长的自动步道，很快就把你送到卫星厅，经过小候机室进入登机桥，直接就上飞机了。

进港旅客下机后，也直接进入卫星厅，经自动步道到进港厅。当旅客办完各种手续后，行李已经传送到一个个转盘上。旅客可以从动态牌上，看到自己行李所在的位置，到转盘上自行认领就行了。

候机楼的指挥中心，在商务总调度室。这里有总操纵台、两部二十门的对讲电话（都可以和二十个用户讲话）和几十部电视机。商务值班员坐在电视屏幕前，通过安装在各处的摄像机，能够随时看到候机楼、卫星楼、停机坪、滑行道等各处现场情况：旅客是否已经安全上下飞机，用餐和休息的地方是否过于拥挤，有没有特殊的旅客需要专门照顾，服务人员工作如何，态度怎样……都一一展现在面前，调度值班员可以及时加以处理。而值班首长和大队长办公室也都有这些装置，这就使得整个指挥工作非常及时、准确而有效。

参观了各种自动化装置以后，我又浏览了候机楼内各种旅客生活服务设施。工作人员告诉我，这里有冷暖空调设备，有双层空气隔音、隔热窗，有些地方还有烟气警报器和事故警报设施，以保证旅客的健康和安全；没没有商店、银行、邮电、冷饮、小吃、理发、出租汽车等项业务。还有很多专门供上下飞机旅客休息和进餐的地方。在三楼廊道，有许多中外旅客正在这里休息、散步和饮茶、喝咖啡，三个大型中西餐厅也有许多人在用餐。可容五百人用餐的东餐厅，乳白色的墙壁，雪白的腈纱窗帘，沥粉贴金花饰的天花板，使这里显得十分恬静。餐厅的东墙是十五米长、三米多高、具有浓厚中国风格的重彩壁画《哪吒闹海》。画家以精美的线条、奇妙的构图和鲜明的色彩描绘了小英雄哪吒飞腾于海天幻影之中，与龙王三太子、四海龙王、巡海夜叉之间展开搏斗的惊险场面，表现中华民族自古以来就不畏、英勇善战的优秀品格。西墙上是二十米长、三米多高用丙烯颜料绘制的大型风景壁画《巴山蜀水》。此画描绘了长江从重庆经万县、白帝城至羹门，入三峡的浩瀚壮阔图景。画面群峰叠峦，急流飞湍，显示了祖国河山的雄伟壮美。艺术家们的精美作品，使机场餐厅增色生辉，也使旅客们得到美的享受。

当我参观完了，从候机大楼走出来的时候，工作人员告诉我：首都机场的候机楼及内部全部设施，都是我国自己设计和制造的，空中管制系统和雷达系统等则是从国外进口的。这是我国目前规模最大、设备最先进的机场；有些外国民航界的朋友认为，和世界上同等旅客流量的机场相比，我国首都国际机场已达到了世界先进水平。

（题图 刘全聚 摄）