唐时驴车宋朝船

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唐时驴车的车轱辘辙印，宋朝船的一道水痕，总是在捧读书本的夜晚出现。

唐时的驴车，由东出关，一路向西；宋朝的大船、货船，在汴梁的河里忙碌。唐时驴车，宋朝船，舟楫往来。

有一段时间，我经常去扬州拜访朋友。返途时，在路边等车，总是错过。不是返程车刚刚开走，在路上留下一个渐行渐远的背影，就是那车上早已客载满满，不给机会。可以想象，如果早生一千年，我遇唐朝。那时候，唐时驴车出现了，远远地看到车上坐着一个男子，车前贴着个红红的牌子，上面写着“唐朝”二字，我恍若看到惊喜，于是，站在路边急急地招手。

唐时驴车总是戛然而止，车夫探出头，问一声：去哪？只要回一声要去的地方。于是，急促地扔下一句话：上车。

坐在驴车上看风景，偶尔会遇到一两个行吟诗人，骑在驴背上，摇头晃脑。驴，是唐朝诗人们形神潦草的坐骑。

驴车是唐时百姓的交通工具，边远的地方以牛车代步，但不管什么车，稍不留神，违规驾驶，也会出交通事故。新疆阿斯塔那古墓出土的《勘问康失芬行车伤人事案卷》记述，在唐代狭窄的道路上，有一个人驾驶牛车的速度快，不能控制，轧伤了两名儿童，因为赔偿问题，打了好长时间的官司。

我喜欢看古人细雨骑驴入剑门的赶路姿势，老祖宗朴实的交通工具，有它千年的美感……

灵动的宋朝船，总是在北方的河流上，逆光航行。停泊时，薄雾穿透树林，有几个春衣薄衫的高髻仕女，绰绰地站在风很凉的岸边。大船上，有一个人爬上爬下，做着开船前的准备。

宋朝船，不论是游船，还是货船，船尾也许会标有“东京” “开封”港的醒目字样。这样的一种表述，说明大大小小的船来自何方。宋朝船的归属感很强。

因为路途遥远，所以适宜写词。

宋朝船在东京的汴河上往来穿梭，货船居多。一条条木船，首尾相衔。在过一座大虹桥时，总是要降下桅杆，水手站在船头拿着竹钩，防止船和桥埠相撞，手忙脚乱。岸上站着孑孑的人，手心捏一把汗，紧张地观望。这时候，邻船的人也在指指点点，像在大声吆喝着什么。

我有一段关于船的记忆。那一年，和朋友去江南游玩。返回时，在码头买票，才发现票已经卖光。两个人孤零零地坐在码头上，发现停泊的客船，船尾有“某某港”字样。猛然想起朋友的父亲以前是那家轮船公司的，带着试探的口吻，上前套近乎，哪知船上的人异常热情，周到地安排我们到里舱休息，不仅免了船票，还招待我们。如果是在宋朝，估计还有一坛酒喝。

要走很长、很慢的路，付出的时间、精力成本比现代人多。可是他们乐得远行，往来奔波，从不同的地方经过，带给我们许多，它们是远古大地江河上移动的风景。

（选自《南京日报》）

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唐宋如流星一般逝去了，但它们曾经散发的文明光芒却温暖过无数中国人的心怀，所以在我们民族的记忆中，唐宋伟大而永恒！其他姑且不论，仅仅关注一下唐宋的交通工具，也是蛮有意思的。唐朝人常常坐驴车出行，虽然慢点，但自在而惬意；宋朝人出行喜欢坐船，随水漂流，浪漫不羁。与现代相比，唐宋的交通工具确实相差太多，但它们拥有鲜明的时代特色，流淌出千年的美感。也许正是驴车的朴实与缓慢，才有了唐诗的宁静；或许正是宋朝船的灵动，才有了宋词的千转百回。唐时驴车宋朝船，它们永远是大地江河上移动的璀璨风景。