特大桥深水桥墩基础及墩身施工方案设计

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇特大桥深水桥墩基础及墩身施工方案设计范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘要：水中基础及墩身的施工，必须采取一些措施，来保证现场有足够的空间来作为施工平台。根据现场的水文地质情况，提出了相应的方案，保证了施工的顺利进行。

关键词：桥墩 施工 基础

Abstract: Construction of the foundation and the pier in water, some measures must be taken to ensure that the site, there is enough space as a construction platform. According to the hydro geological condition of field, put forward the corresponding solutions, to guarantee the smooth construction.

Keywords: Construction of bridge pier foundation.

中图分类号： TU7文献标识码：A

一、 工程概况

灵江特大桥全长2183.19m，位于三江口上游，施工水位受潮水影响较大。其37#～45#桥墩位于江中，均为钻孔桩基础。钻孔桩穿过地层依次为粉砂(Q4ml)、黏土(Q4al)、淤泥(Q4m)、粉砂(Q4al)、淤泥质粘土(Q4al+m)、中砂(Q4al)、粉砂(Q4al)、粉质粘土(Q4al)、细圆砾土(Q4al)，粉质粘土(Q4al)，粗圆砾土(Q4al)、含圆砾粉质黏土(Q4al)、含黏土细圆砾土(Q4al+pl)、含圆砾粉质黏土(Q4al+pl),含角砾粉质黏土(Q3dl+pl)、粉质粘土夹碎石(Q3el+dl)、含黏土块石土(Q3dl+pl)、全风化凝灰岩(J3c-1)、强风化凝灰岩(Q3dl+pl)、弱风化凝灰岩(Q3dl+pl)，嵌岩桩要求桩底嵌岩深度不小于4m。

二、 施工方案

（一） 钻孔桩基础施工

基础施工尽量利用枯水期施工。37＃～45＃深水桩基础在固定平台搭设完成后，利用振动打桩机埋设钢护筒，护筒与钢管桩共同受力形成固定钻孔平台，在固定平台上采用KGP-3000气举反循环钻机成孔。通过合理安排工序，保证钻孔平台及钻机的周转。37＃～43＃砼施工由江北岸砼拌合站通过砼输送泵直接泵送入模，44＃～45＃砼由江南岸砼拌合站通过砼输送泵直接泵送入模。

（二）承台施工方案

1、钢板桩进行承台围堰施工

利用水上浮吊、振动锤和运输船，采用水上振动沉桩法插打钢板桩进行承台钢板桩围堰，钢板桩围堰施工采用钢板桩，打封底砼后，进行承台施工。

2、钢吊箱进行承台围堰施工

钢吊箱在工厂分节分块制作，驳船运输至钻井平台，在钻井平台上进行拼焊，用液压千斤顶配合手动葫芦分节下放到位，打封底砼，进行承台施工。

（三） 墩身施工方案

承台施工完毕后，在其上安装塔吊，进行墩身施工。墩身分段进行施工，第一节出水面后，拆除围堰，继续上部墩身施工。

三、施工方法

（一）水中钻孔桩施工方法.

1、搭设固定平台

在两艘250t甲板驳上利用贝雷梁、型钢组拼成打桩导向架。待钢管桩插打完毕，吊装组焊导向架。然后用250t铁驳将钢护筒运至墩位，依靠5～8t砼锚、甲板驳上的锚机收缆定位。50t浮吊起吊打桩锤插打钢护筒，使其沉放至河床面以下一定深度。最后在钢护筒上焊接钢牛腿及桩间联结系，从而形成稳固水中钻孔平台。

50t浮吊配振动打桩锤插打钢管桩、钢护筒。钢管桩为壁厚9mm的φ610钢管，直接采购成品，钢护筒采用16mm钢板，在工地加工厂卷制，直径比桩径大30cm，内径为φ280mm。为了保证钢管桩和钢护筒的入土深度，首节钢管桩的长度不小22米，首节钢护筒的长度要保证进入土中不小于2米，以保证钢护筒准确定位。

2、泥浆护壁

钻孔采用泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程中不坍塌。水中用钻孔护筒作为泥浆循环池，用泥浆船作沉淀池。采用合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。先将粘土加水浸透，然后加水以搅拌机拌制，现场试验检测泥浆指标。若泥浆指标不合格，应予以调整。钻进过程中，护筒内泥浆应始终高出孔外水位1-1.5m。对于易坍孔的地层，应适当调整泥浆各项性能指标，确保不坍孔。

3、钻孔

钻机就位后，对钻头位置进行复测，将偏差控制在允许范围之内，底座和顶端应平稳，在钻进施工中不应产生位移或沉陷，否则应找出原因，及时处理。回旋钻机顶端的起吊滑轮缘、钻盘中心和桩中心在同一铅垂线上，严格控制钻孔的倾斜度在1%以内，并在钻进过程中随时用经纬仪校正钻杆，以保证垂直度达到设计要求。出现偏差及时调整。钻进过程中，泥浆经过循环池及沉淀池后，流回孔中，注入孔口泥浆比重控制在1.20-1.25之间，粘度18-25S，含砂量小于4%，钻进过程中随时注意记录地层变化情况。

4、检孔及清孔

当钻机进尺达到设计要求以后，即可开始清孔。可采用泵吸反循环出渣，大部分钻渣在钻进过程中从孔底直接由砂泵排出，沉渣厚度不大于5cm，清孔后，对泥浆各项性能指标及孔内沉淀物进行检测，达到规范规定标准后方可提钻，再使用长度和外径符合施工技术规范要求，用Ⅱ级钢筋制作的检孔器吊入孔内，检查孔径大小及垂直度等。另在钢筋笼、导管安放完毕后，若沉渣厚度和泥浆指标有变化，用导管进行二次清孔。清孔时，保持孔内水位在河流水位以上1.0～1.5m，防止坍孔。

5、水下砼灌注

灌注砼前，检测孔底沉淀厚度，符合设计要求。混凝土采用拌和站集中拌和，输送泵灌注。砼灌注时应连续进行，导管为直径30cm壁厚10mm的无缝钢管，浇注前要复核导管长度，进行必要的水密、承压和接头抗拉试验。同时对导管以试验时的拼接顺序进行编号，导管用高密封快插接头连接，用卡子固定好后，安设漏斗，导管底部至孔底有40cm的距离，且漏斗首批砼的储量由计算确定，满足导管初次埋置深度≥1.0 m的需要。灌注时，先将漏斗用水湿润，向内灌一盘1：2的水泥砂浆，再用砼将漏斗装满，使下去的砼确保能埋住导管至少1m以上，然后拨球，在导管内砼顺管下落的同时，随即迅速向漏斗内注入砼，以增加导管的埋深，防止导管内进水。为防止钢筋笼被砼顶托上升，在灌注下段砼时应尽量加快，当砼进入钢筋笼1～2m后，应减少埋入深度。灌注过程中不得停顿，一气呵成，以保证桩的质量。最后灌注时导管不要急于拆卸，要尽量加大长度，增加砼压力，确保砼质量。灌注过程中，经常用测锤检测孔内混凝土面位置，管底应在混凝土面下2～4米，最深不得超过6m，且溢流出的泥浆应引至泥浆池，水中桩灌筑时泥浆应用船运至岸边，排到泥浆池中，禁止向江中排放，防止污染环境。灌注到桩顶，应使桩顶标高高于设计标高80cm～100cm，为防止顶部浮浆较多，出现“虚桩”，因此施工中按超灌1m控制，且要由技术人员用捞碴器证实。

（二）承台施工

1、钢板柱围堰施工方法

钢板桩采用振动打桩机下沉，其原因为：振动打桩施工速度较快；拔桩时，效果更好；相对冲击打桩机施工的噪声小；不易损坏桩顶；钢板桩围堰的施工包括插打钢板桩和安装内支撑，约需30-35天。钢板桩采用德国拉森式（Larssen）槽型钢板桩，根据地质情况和水位与承台底的高差计算板桩入土深度，初步判定钢板桩入土深度5～6m左右，根据板桩入土深度和水深选择钢板桩长度，决定采用Ｌ＝19.0M的钢板桩。根据水中墩承台的尺寸，考虑在施工过程中，测量放线、钢板桩插打过程中存在一定误差，同时考虑到承台施工过程中承台模板的支护，钢板桩围堰尺寸每侧比承台大1m。

2、钢吊箱围堰施工方法

钢吊箱拼装。在方驳上分节预拼钢吊箱，船运至现场，拆除钻孔平台，将护筒割至安装要求标高。在护筒上焊接钢牛腿，拼装钢吊箱底板，采用浮吊找平底板后，安装底层吊箱侧板及侧板间钢支撑，焊缝满足强度要求，所有壁板和隔仓的焊缝，必须做煤油渗透试验检查，并对不合格的焊缝要求修补直至合格。

安装悬吊系统，提起底节吊箱，割除护筒上牛腿，将底节吊箱入水，在底节吊箱浮置的情况下安装上层壁板及隔仓，在下沉过程中，边灌水边下沉，最后将吊箱沉至设计标高，在护筒上焊接拉压杆。

吊箱下沉与堵漏。下沉时由一人指挥，所有起吊千斤顶同时回油，手拉倒链放松，吊箱下沉，拧紧吊杆螺帽，千斤顶进油，准备第二次下放，直至设计标高。潜水员水下封堵护筒与底板之间缝隙。

浇筑封底混凝土。采用泵送多点用导管浇筑封底混凝土，为提高混凝土流动性和延长混凝土的初凝时间，混凝土中掺加适量的缓凝型减水剂和粉煤灰。

水下混凝土浇筑过程中应注意的事项：用测深锤每隔一段时间，测出混凝土表面标高，将原始资料记录下来，随时告诉现场值班技术员，用以指导各导管提升及下料，要求混凝土均匀上升，以免造成混凝土面高低偏差过大，同时，也避免导管埋置过浅而使导管悬空，混凝土浇筑终结时，尽量调平混凝土表面平整度。灌注水下混凝土时，准备多套导管提升装置，防止混凝土堵管。

四、 结语

施工中要严格按照各项要求操作，保证施工的质量，按时完成各项工作，并为下一步工作做好准备。