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燃油加油机加油时油中带气的原因及维修

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摘 要:付油员在给车辆加油时,由于加油机的机械故障燃油中的气体和液体不能分离,这样就把油和气体的混合液直接加入车辆,使得加油机的显示量与实际加油量不符,给消费者造成损失,损害了消费者的利益。

关键词:燃油;加油机;原因及维修

JJG443---2006燃油加油机检定规程加油机工作原理是电动机驱动油泵将储油罐中的燃油经输油管及过滤器泵入油气分离器进行油气分离,在泵压下燃油经流量测量变换器、视油器、油枪输至机动车。在示值误差检定时首先 进行试运行,启动加油机,用油枪将油液注入量器内,直至注满。在此期间检查加油机的操作性能,同时观察视油器,视油器内的油液应是透明的,无气泡存在,若一直有气泡存在,则应排除故障后再进行检定。油中带气是加油机把燃油和气体的混合液输入给车辆,输出量与实际加油量不符,存在一定量的误差。这种现象即损害了消费者利益发生计量纠纷,又会引起加油机示值误差超差。 究其油中带气原因,笔者在检定和实际工作中认为主要有三方面原因:

一、 油气分离器排气管吐油,不能正常排气原因及修理方法

油气分离器是加油机的重要组成部件,其作用是将燃油中所含气体从油液中分离出来通过排气管排至加油机外,以免所供然油中混有气体而影响加油机的计量准确度.因此油与气的有效分离是保证加油机计量准确的重要条件。油气分离器在正常工作中是在提枪加油时有白色的烟雾从排气管排出,从视油器中可以看到通明无气泡的油液。

油气分离器出现故障主要表现在加油时油泵噪音大、油枪软管有跳动和出油有断流现象,可以通过视油器看到大量气泡。油气分离器不能油气分离的原因主要是:

(1)打开油气分离器的顶盖查看常压腔和低压腔之间的通道是否被油品中的杂质、油污赌塞。如果是堵塞就要清除杂质,疏通其通道使油品能自如的由常压腔溜回低压腔。

(2)查看常压腔中柱形浮子破损进油,自重加大,浮子两端支柱是否变形不能浮起。造成常压腔中的油品聚集太多引发排气管向外吐油而不排气。这样就需要更换和修复浮子使其正常起伏达到良好状态。

(3)查看高压腔与常压腔之间的孔径过大,使油品从高压腔进入低压腔的速度过快,常压腔进油量大大超过出油量。难以达到油气分离。解决方法是缩小其孔径减少油品从高压腔到常压腔的流量使其正常工作。

二、加油机输油管底阀漏油原因及修理方法

加油机输油管底阀的作用是防止输油管内的油品倒流回储油罐内,如果底阀不起作用,管线内的油品在没有泵压时就会产生回流,在此情况下加油就会掺杂部分气体进去,形成油气混合体。底阀漏油主要表现在视油器里的油不是满的,还可能是没有油。在提起油枪启动加油机时,加油机的显示装置金额屏和升数屏有数字显示而不是零值。这样就需要卸下底阀进行研磨或修理,无法修复的彻底更换消除油品中存在气体的因素。

三、加油机输油管漏油原因及修理方法

输油管是把油罐中的油品输入加油机的通道,由于输油管都是铁质的埋在土里,由于使用年限长和油品的腐蚀等因素造成输油管有裂缝和漏点。这样就使得加油时在油泵的压力下将储油罐中的油品吸入加油机时也把空气通过输油管的裂缝和漏点一起进入加油机形成了油气的混合。主要表现在加油时视油器有连续气泡或者无油现象。检查方法是打开加油机连接输油管的连接处,把输油管注满油品,等几分钟就看到油品的液面下降了。再一种方法是用气泵给输油管打压看其耐压程度这种方法简单实用。证明漏点的存在就要更换管线做好防腐保护,减少油品的损失和油气混合体的形成。

以上这些现象,在我们工作过程中都会遇到的,这就要求我们在工作中掌握相关专业知识,提高自身素质做好计量检定工作,公平、公正维护消费者和加油站二者之间的合法权益,指导加油员正确使用和维护加油机,出现异常现象及时解决使其处于良好的工作状态。提高加油站信誉,保护了消费者利益。