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抵制日货后时代

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由于日本政府的“购岛”闹剧引发了我国国民的一系列不满和强烈抗议,各地陆续开始了抵制日货活动。日本汽车也未能幸免。你敢买估计也不敢开,怕被不理智的爱国人士砸毁。其实原本计划买日本车的你也不用担心,有同样等级的国货完全可以替代。虽然大多数国产车自主研发整车能力薄弱,但是毕竟吸取了很多国际汽车厂商的经验和技术,还是值得选择的。

本田雅阁的替代者——广汽传祺

本田雅阁进入中国市场已经十几个年头了 ,时尚的外形、超高的性价比和良好的售后赢得一大批忠实用户。中级车的配置和适中的价格让它可以通吃商务与私人用户。广汽与本田的合作并没有让它的独立开发能力得到提高。所以广汽传祺在技术上基本没有本田的影子,它引入了阿尔法·罗密欧166车型的底盘平台和发动机技术,反而让他有了欧洲血统。在外形上,依然没有摆脱本田雅阁的影子,日式的车身设计依然保留。由于使用了阿尔法罗密欧166的底盘,车身长度为4800mm,比雅阁缩短了100mm左右。除了马力上稍微逊色于本田雅阁之外,车内其他配置基本与雅阁相同。价格广汽传祺比本田雅阁低了不少。坊间相传“本田门”事件:话说一对夫妇坐着一辆本田婚车在某高速公路上发生事故,本田车居然从当中解体,要知道底盘可是整车当中最坚固的地方。所以总体来说,广汽的安全性和性价比还是挺高的。

外形:

配置:

性价比:

马自达6的替代者——奔腾B70

马自达6一晃也已经10年过去了,它就像桑塔纳一样经久不衰,虽然已经了第三代马自达6,但是老款依然保留。这说明了老款的市场生命力。这一点奔腾也看到了,他们向马自达购买了马自达6的底盘等一系列技术,从而诞生了兄弟车型——奔腾B70。不过在外观上奔腾沿用了自己的家族式脸谱,车身设计奔腾B70更趋向于商务化,而马自达6则倾向于运动时尚感,发动机、底盘等等都与马自达6一模一样,但是在车内配置方面奔腾B70更加丰富一点,市场价格要稍低于马自达6,所以在性价比方面奔腾B70的优势还是十分明显的。奔腾B70是马自达6最好的替代者。

外形:

配置:

性价比:

丰田凯美瑞的替代者——比亚迪G6

据说有这么一个事儿:在爱国游行的日子里,许多丰田凯美瑞的车主都不约而同的把丰田车标改成了比亚迪,避免遭到不法分子的打砸。这从侧面也说明了比亚迪G6在外观上与丰田凯美瑞有着极高的相似度。比亚迪G6在动力配置上使用了涡轮增压技术,1.5T的发动机在节油方面的表现一定比凯美瑞的自然吸气发动机优异。更难能可贵的是比亚迪还使用了双离合变速箱。在车内配置不亚于凯美瑞的基础上,价格方面比亚迪G6几乎只有凯美瑞的一半,性价比极高。加上之前“丰田门”事件在消费者心里留下了阴影,那么比亚迪G6是一个不错的选择。

外形:

配置:

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