回采巷道高速高效掘进综合配套技术探讨

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摘 要 要实现回采巷道的掘进工作能实现既高速又高效，就必须合理对相关环节进行调配，使其相互间能有效配合，最终让施工潜能得到最大的发挥。本文主要对与回采巷道掘进有关的综合配套方案，以及相关改进措施进行阐述，期望既能为回采巷道创造好的条件，又能帮助煤矿收获最大的经济效益。

关键词 回采巷道；掘进；综合配套

中图分类号TD3 文献标识码A 文章编号 1674—6708（2012）76—0159—02

0引言

要实现回采巷道的掘进工作能实现既高速又高效，就必须合理对相关环节进行调配，使其相互间能有效配合，最终让施工潜能得到最大的发挥。某煤矿的计划生产能力是260万t/a，然而长期受地质条件的制约和影响，使掘进工作呈现出进度慢、效率低等特点，这些特点将严重影响到煤矿的长远发展。因此，煤矿为了解决这一难题，便把综合配套技术运用于回采巷道的高速掘进中，经过一段时间的观察发现，该项技术确实起到了非常显著的效果，为实现高速度、高效率的回采巷道掘进开辟了一条新的路径。

1巷道地质情况分析

本次工作面运输巷的长度约为1 899m，回风巷的长度约为2 102m，其平均埋藏深度为750m。巷道对断面的设计为4.6m×2.7m（净宽×净高），支护形式采用的是锚网索相结合的方式。该工作面的煤层厚度相对比较稳定，其平均厚度为2.12m，煤层倾角在3°～5°之间，从煤岩类型来看属于光亮型焦煤。埋藏深度越深，其瓦斯的浓度也开始逐渐增大。处于直接顶层的是砂质泥岩，并有少部分参杂着深灰色的细砂岩，它的厚度约为1.29m，且性脆；基本顶是灰色的石英质细沙粒岩，它虽致密坚硬但却不是太厚；底板既含有泥岩也含有砂质泥岩，颜色呈灰黑色，其中还包含有植物化石，并且性状不够稳定，遇水则容易膨胀。

2施工技术方案

2.1巷道设计

参照地质的实际情况设计出科学合理的工作面，为高速度、高效率的回采巷道掘进提供有利条件。例如此次的作业面在运输巷以及回风巷的设计中，二者的长度分别为1 899m和2 102m，这对后续的掘进是非常有利的。

2.2综掘机械

充分利用好综掘施工工艺及其方法，在选取掘进机械的时候，可以采用如EBZ—160这一型号的半煤岩掘进机，因为这一型号的掘进机它具有功率较大、操作方法简单、设计合理以及维修方便等特点，因此被广泛使用于回采巷道的掘进中。

2.3支护方法

在本次掘进中，运输巷以及回风巷在支护技术上均采用锚网索相结合的方式，锚杆间的排列距离可控制在1m左右，同时在支护机具的选择时，尽量选用较为轻便的锚杆机，比如风动锚杆机，由于它较为轻便在搬运的过程中自然会比较方便，这相当于间接降低了工人们的劳动量，使支护的速度得到有效提高。

2.4施工的工序安排

施工工序如果安排得恰到好处，便能起到事半功倍的效果，这对有效提高掘进速度有着非常重要的作用。首先，可以让锚索和锚杆同时进行作业，实现这一目标只需要将锚索往工作面后方移动20m，这样就可以在工作面打锚杆的同时，在20m的后方打锚索；其次，在顶板较为完好的地方，可以以预留的方式间隔1根锚杆的距离不打（即从头数只打第1根与第3根），如此便能省去许多支护的时间。但是预留的锚杆一定要让接班的工人，在运料以及做开工准备的时候，及时把预留的锚杆给打上，这样便能让同样的工时换取更多的进度。

2.5胶带运输

合理对胶带运输系统进行优化，可以有效控制运输的中转环节。例如本次2 102m的巷道长度仅铺设1部规格为800mm的可缩胶带便可。

3施工技术改革和生产组织对策

第一，为了让综掘机械作业所具有的优势得以充分发挥，我们必须对综掘机械在技术上进行一定的改良以及创新，同时注重对机械的日常保养与检修，对存在的问题真正做到及早发现、及时处理，并把综掘机的开机故障率严格控制在5%以下，从而确保所有设备都能正常运转；

第二，对于巷道长度较长、工人劳动量大等特点，可以选择使用无轨胶轮车来运送施工物料或是工作人员，这样可以节省因运料而花费的时间，切实做到了既节省掘进时间，又降低工人相应的劳动强度；与此同时，施工人员必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立工作。学徒工不得独立进行操作；必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及电气防爆标准等有关规定；必须熟悉综掘设备和电气设备性能、结构和原理，具有熟练的维修保养以及故障处理的工作技能和基础知识。熟悉维修范围内的供电系统、设备分布、设备性能及电缆与设备的运行状况；

第三，由于风动锚杆机既轻便又灵活，所有在支护机具选择时应尽量使用风动锚杆机，且在工作面至少要配备有2台性能良好的风动锚杆机，以及2趟风、水管线，这样在打锚杆的时候就可以让2台锚杆机一同进行操作，有效提高支护的进度；

第四，对胶带的运输系统及时进行优化，使其能胜任以一部胶带就能完成2 102m的运输任务。技术上采用的方法：

1）每隔50m～100m就装1组以防出现跑偏的托辊，这一防跑偏的托辊通常是单位内部根据实际情况进行设计与制作，其主要作用是防止胶带跑偏；

2）如果胶带的总长度大于1 000m，其机尾便会承受较大的拉力，机尾紧靠2根边管是根本不够的，因此，要想对这一问题进行处理，就必须在尾架两边分别焊上2个底座，同时用圆木压在焊好的底座上面，这样便能很好对机尾进行固定，消除机尾所存在的安全隐患；

3）不断加强对胶带传输机的保养和检查维修。可以设置2名专业人员负责该项工作，同时让胶带司机随时配备好一些常用工具，以便在工作过程中能及时对问题进行处理；

4）不断对管理模式进行创新，并以一些符合员工心理的方法，充分调动起员工的工作积极性，让员工每天都能以饱满的精神投入到工作之中。

4结论

综上所述，通过对工作面实际的地质情况分析，科学合理地对巷道进行设计，有效利用各类新型技术装备，采用先进的掘进施工工艺及方法，勇于创新与改革，探索出行之有效的支护手段，大力提倡同时作业法，从而降低工人的劳动强度，不断改善胶带的运输系统，最终使工作面能够实现高速且高效的施工。与此同时，它对有效缓解当前掘进接替方面的紧张局面，也具有极大的帮助。所以，掘进综合配套技术的应用，为实现高速度、高效率的回采巷道掘进开辟了一条新的路径。

参考文献

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