尽享尊贵范儿 凯迪拉克XTS 36S铂金版 深度体验

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顶级铂金版车型，彰显不凡品味

驾驶这样的一辆车行驶在路上，总是能赢得了很高的回头率，为什么呢？我们一起来解析一下。

首先凯迪拉克xts，在传承凯迪拉克经典“钻石切割”设计语言的基础上，融入多维型面设计理念，更多层次与细节，令外观更加富有雕塑感。饱满而流畅的线条在“短前悬，长后悬”的整体结构下，呈现出优雅而蓬勃的视觉观感。车头水滴形自适应氙气大灯、“闪电”日行灯、车门把手水晶迎宾灯、直列式飞翼尾灯所组合出的高辨识度车灯设计，在夜间清晰地传达着 XTS的家族身份。取自凯迪拉克徽标上的盾形以及V形元素、贯穿于车体的中折线等细节，均体现出XTS对凯迪拉克经典DNA的传承。36s铂金版车型独有专属高密度格栅、车尾Platinum字样徽记、19英寸螺旋翼轮毂以及专属V6发动机，更彰显出不凡品味。

内饰方面，凯迪拉克XTS铂金版采用高档皮革包裹与法式双缝线工艺，面与面间镶嵌核桃木饰板及金属雕刻饰条，材质和氛围延承了品牌百年来的品质与格调。而透视设计、凯迪拉克CUE移动互联体验等创新元素的融入，更为XTS典雅内饰氛围中增添了一分科技气息。作为内饰设计的最大亮点，CUE的中控台采用革命性的触摸屏设计，并用12.3英寸液晶屏取代了传统的指针式仪表盘，带给驾乘者耳目一新的驾乘感受。这样充满科技的内部设计，和大胆又具有新意的外观，对于目前车辆消费的主流人群（80年左右人群）来说，是非常具有吸引力的。

CUE车载移动互联新体验

作为一台回头率颇高的豪华座驾，凯迪拉克XTS配备了诸多引领未来的创新科技配置。标配的凯迪拉克CUE车载移动互联（Cadillac User Experience）给我们带来了一次科技新体验。它包含了全套的信息娱乐，导航和通讯工具，让驾驶者可以实现全面互联。

首先，采用了高亮黑的中控面板，12.3英寸的屏幕，既彰显豪华，又与科技时尚并存，操控起来也非常方便，即使是技术盲，也能根据提示很好的操控。使用者可以根据喜好在驾驶员信息中心选择自己喜欢的仪表显示方式，让仪表显示与你的个性更加搭配。另外，CUE能与多达10种蓝牙设备相连接，并且能与USB、SD卡、MP3播放器等等相连……当然，也许我们不会连接到那么多的蓝牙设备，但是连接手机还是非常必要的，尤其是在连接手机之后，可以通过语音指令进行电话拨打，不需要手指在手机上按来按去，极大的增加了行车的安全性，也许有人会问：“语音呼叫，人机对话，好用吗？”我要说的是，它虽然不像Siri什么都能回答，但是只要根据提示信息给予指令，实现某项功能，还是相当好用的。另外，在使用中笔者发现当蓝牙连接成功之后，在屏幕上显示手机中的通讯录，姓和名是反过来的，比如：张三变成了三张等等，虽然不影响使用，但是还是有点奇怪，看来虽然根据中国消费者的需求进行了的本地化，但还是有进一步提供的空间的。除了拨打电话，地图导航、音乐播放都可以语音控制，非常方便。当然，如果你懒得说话，那么在驾驶员的方向盘上，也有少量按钮可以提供一部分操作，比如挂断电话，比如调高音乐音量，比如下一曲等等……

在娱乐方面，CUE系统结合Bose Studio Surround 环绕音响系统，给我们提供了剧院级的音乐享受。首先，凯迪拉克XTS标配新一代Bose ANC（Active Noise Cancellation）主动降噪静音技术，给车内空间营造了一个静谧的欣赏环境，加上与Bose环绕音响系统相结合，内置14只扬声器，运用Bose 5.1 Centerpoint信号处理技术能够为每一位乘坐着打造专属的环绕音场。支持蓝光播放功能，让后排剧院式8寸双屏影音娱乐系统，给乘坐者提供更好的视听享受。

凯迪拉克CUE的个性化还体现在整合了安吉星OnStar车载安全信息服务上面，例如全程音控领航，碰撞自动求助，全音控免提通话和车门远程应急开启等功能均可实现，同时还可以通过LCD屏幕、中控台和方向盘上的按钮来控制主要的功能。

舒适驾乘 感受非凡

行驶在城市环路上，凯迪拉克XTS的车身十分平稳，随着周围的景物向后飞逝，行驶中，丝毫感觉不到来自地面一丁点的震动。这样的平稳性来自于全系Brembo高性能刹车系统以及一套MRC主动电磁感应悬挂。MRC电磁悬挂可以每秒1000次的频率动态调整四轮悬挂软硬程度，配合HiPerStrut（High Performance Strut）前悬挂和H-ARM后悬挂与空气弹簧，有效过滤和缓冲来自路面冲击。另外，这款车在行驶中非常安静，安静的让笔者有点吃惊，不得不让我感叹Bose ANC主动降噪静音系统的强大，当该系统检测到有噪音出现时，它会利用车内装配的BOSE音响系统发出与噪音反相位的声波，从而抵消车内噪音。如此这般，让我们在嘈杂的路上，只要关上车窗就能得到一片宁静。

对于驾驶者来说，凯迪拉克XTS配备的安吉星OnStar车载信息通信服务系统，轻轻按下OnStar按钮，就会接通人工服务，说出目的地，就会很快将导航信息下发下来，在导航过程中，如果路线需要修正，它也会让你选择“是”或者“否”，我们只要语音回答就好，对于新手来说，在很大程度上增加了驾车的安全性。当然，安吉星的功能不只这些，它还可以提供包括自动撞车报警、道路援助、远程解锁服务、远程车辆诊断等等服务，让你时刻拥有“上帝”般的感觉。除了安吉星，笔者感觉非常贴心的一点是，在驾驶者的正前方的的挡风玻璃上，能够显示出当前车速，绕过驾乘者不需要低头查看速度表，这样的设计既安全又前卫，它叫做HUD抬头显示系统，非常棒。

凯迪拉克XTS 36S铂金版拥有3.6升V6发动机最大功率227千瓦，峰值扭矩360牛米，令XTS百公里加速进一步缩短至7.5秒，动力表现在同级别产品中领先。在日常驾驶过程中动力充沛，只要舍得踩下油门踏板，随时可以得到令人满足的推背感。不过，和同价位产品相比，凯迪拉克XTS 2837mm的轴距与竞争对手相比，略显局促，当然好处是转弯半径小一些。

安全永远第一位

对于驾乘者来说，舒适性、动力、操控感在安全面前都会被挤在后头，安全才是第一位的。其实无论是之前的HUD抬头显示系统，还是CUE车载移动互联的语音控制、方向盘按键控制等等都是在为驾乘者的安全考虑的。凯迪拉克XTS在安全方面，它还搭载了ESS强化安全策略，通过震动预警座椅，给驾乘者提供车辆前、侧、后方360度安全预警防护。我们在行驶中，当有车辆靠近，或者我们靠近其他车辆超过一定距离（这个距离可以设定）的情况下，座椅就会震动，从而提醒我们需要注意了，同时在左右反光镜也会有相关显示，告诉我们原来是左后方有一辆车贴的特别近。除此之外，凯迪拉克XTS全系标配的10安全气囊、StabiliTrak®；电子车身稳定系统及OnStar车载信息通讯系统，无论是预警防护，还是撞车报警，都将驾乘者的安全防护提升到全新高度。