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【摘 要】 随着我国交通事业的快速发展,我国航空交通也得到较好的发展。航空交通流量的快速发展,在很大程度上影响了交通管制工作。为了保证航空交通的安全性,必须要提高空中管制风险。在交通流量的快速增长环境下,必须要对空中管制风险预警进行全面的分析,从而保证空中交通的安全性。
在空中管制风险预警研究中,必须要对飞行安全风险进行全面的监管,并要在事故预防前的管理环节上,将安全风险管理放在管理环节的重点部位,以此将发生风险事件的次数进行有效的计算,同时将飞机设备出现故障进行有效的分布,这样很容易形成管制风险预警。因此,在本文中,可以在交通流量快速增长的情况下,对空中管制风险预警进行全面的分析,以此保证空中交通运行的安全性。
1 空中管制风险预警在交通流量快速增长环境中问题的研究方法
(1)利用系统动力学对提高空中管制风险预警水平有着积极的促进作用。在利用系统动力学时,能够及时科学的分析和研究所反馈的信息。在遇到一些具备着分线性、高阶性和时变性等特点的问题时,可以利用系统动力学进行有效的解决。在运用系统动力学时,可以进行一些仿真实验。在进行实验时,要在一定程度上对系统动力学各个变量之间所具备的变化规律进行有效的定量研究,同时要有效的利用系统动力所具备的优点,在实验研究中进行合理的运用。采用系统动力学在构建空中管制风险预警时,不需要利用一些相关的历史数据,并且系统动力学之间的函数有着一定的灵活性,在对一些数据进行拟合、统计和综合评价时,能够进行较为灵活和有效的使用。在运用系统动力学时,可以有效的建立空中管制风险预警系统的流图,能够较为准确和全面的描述安全风险因素的规律和变化趋势。
(2)基于系统动力学,构建有效的安全风险预警模型。首先要对交通流量增长情况进行全面的调查,同时要参考和研究与交通流量相关的资料和数据,同时要根据交通管理流量增长的具体情况,进行合理的研究。其次在提出相应的实验方案后,要进行准确合理的筛选,将影响最大的风险对象选出来,并确定安全风险预警模型边界。再次要进一步分析风险,以此设计出科学的系统流图。在构建系统流图时,以此建立有效的管制安全风险预警模型。最后要有效的利用相关的数据和资料,同时也可以进行相应的仿真调试实验,并有效的分析和研究仿真实验后的结果,以此进行科学合理的安全风险预警模型。
2 基于交通流量快速增长现象,构建空中管制风险预警模型
2.1 准确科学的确定空中管制风险预警模型的边界
为了能够简化构建空中管制风险预警模型的工作流程,必须要将系统内部的变量进行有效的确定,同时也可以在建立空中管制预警模型时,制定一些可行方案,以此保证空中管制应模型的科学性和合理性。首先当空中交通流量呈现着逐年上升的趋势时,在空中管制风险预警模型中主要是对空中飞行器流量进行有效的管制,并要全面的考虑风险管制能力。其次在管制风险预警模型中要以非量刚性变量为主要内容,要将风险流对系统产生的影响变化进行综合考虑。再次要计量空中交通环境和管理的子系统。最后就要实现模型管制行为,面对着交通流量的增长情况,都会有一定的延迟现象。
在对这四种模型方案进行分析时,要将各个系统的风险进行全面的考虑,主要包括:人员、机械、环境和管理这四个方面。在对系统的运动规律进行演化和分析时,要严格按照风险流程,并在一定程度上确定系统模型的边界。在有效的确定模型边界时,要合理的确定相关状态变量,要科学的归类和排定之后的状态载体。另外,要有效的确定所有相关变量,要将所控制的状态变量因素进行准确的了解,因此较为科学准确的确定控制管制风险预警模型的边界。
2.2 有效的构建空中管制风险预警流图
在建立空中管制风险预警模型时,要有效的绘制系统力学模型。在绘制系统力学模型时,要将空中交通流量进行全面的分析,要准确和全面的描述系统运行的情况,这样可以较为有效的准确的将系统中各个风险要素的逻辑关系进行准确的描述。同时要将各个相关之间的变量关系进行准确的确定。在对反应系统的行为进行有效的控制时,要合理的利用各个变量之间所反馈出来的信息,进行有效的反馈和控制。当系统行为受到影响时,要将影响风险变量进行全面有效的预警和控制,以此提高风险预警模型的准确性和科学性。最后在构建空中管制风险预警流图时,要将空中管制风险的类型进行全面的分析,设置准确的模型边界点,并与相关风险特征的相关因素进行全面的分析。同时要按照风险人员的实际情况,要严格按照空中管制风险预警模型中的机械设备、环境和管理之间的作用进行全面的分析,以此有效的构建空中管制风险预警模型。在构建空中管制风险预警模型流图时,要将流位变量、流速变量和辅助变量进行全面的分析,以此将空中管制风险预警模型流图进行有效的建立。
3 结语
在交通流量快速增长环境中,构建空中管制风险预警时,可以有效的利用系统动力学,以此积极的促进空中管制风险预警水平。同时要基于系统动力学,构建有效的安全风险预警模型。在构建空中管制风险预警模型时,要准确科学的确定空中管制风险预警模型的边界,有效的构建空中管制风险预警流图,以此保证空中管制风险预警模型的有效性和科学性,提高空中管制风险预警水平。
参考文献:
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