充气轮胎不简单

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇充气轮胎不简单范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

轮胎，幼儿园的孩子闭着眼都能画出来的东西，能有什么玄机？要知道，轮胎作为车辆与路面接触的唯一介质，对于车辆的性能有直接影响。现代汽车使用的充气轮胎并非你想象的那么简单！

第一个充气轮胎是1845年由英国人罗伯特・汤姆逊发明的。他提出了用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的冲击的观点。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，但这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。罗伯特・汤姆逊以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。1847年《科学美国人》杂志介绍了汤姆逊的充气轮胎，称其为划时代的改良。

1868年，美国人查尔斯・古德伊尔发明硫化橡胶，使橡胶能运用在轮胎上。这种轮胎沿着轮缘排列，提供了一种软垫层来缓冲某些撞击，并帮助轮子紧贴道路。但当时的橡胶轮胎还是实心的，行驶起来很不舒服，而且噪声也大。

1887年，英国兽医约翰・伯德・邓禄普的儿子在布满石头的庭院里骑自行车，邓禄普看着儿子那种受颠簸的样子，十分心疼，便开始琢磨如何使车轮更软以吸收震荡。

邓禄普是个医生，也是一个业余的花卉爱好者。有一天，他用一根橡胶水管在花园里浇花。他手握水管，感到了水的流动，他故意将橡胶管握紧、放松，再握紧、再放松……橡胶的弹性启发了他的思维，他想能不能把灌满了水的橡胶管安到自行车的轮子上，以减少车子在行进时的震动呢？

按照这一大胆设想，邓禄普马上开始进行试制。经过多次试验和失败，他终于用浇花的橡胶管制成了世界上第一个填充性质的橡胶轮胎。但这种轮胎装水，在试骑时很不方便，注水很难使轮胎十分饱满，而且也不能减轻车身重量。为此，邓禄普又设计出用气体代替水的办法，经过多次试验最终取得了成功，充气轮胎终于在1888年诞生了，这就是现代轮胎的原型。同年，邓禄普轮胎公司成立。

刚开始，这种新轮胎受到人们的嘲笑，被说成是“木乃伊”轮胎，然而它们却得到了自行车一族的喜爱。那些赛车手对这种轮胎更满意，因为他们认识到用充气的新轮胎能跑得更快。

但是，充气轮胎容易漏气、爆胎，而当时的轮胎是粘在车框上的，这样使修补工作非常耗时费力。

1892年，安德烈・米其林和爱德华・米其林两兄弟发明了一种可以拆卸的充气橡胶轮胎。过去只有修理工才能处理的爆胎事故，现在普通人一刻钟就可以修理好。1895年，米其林兄弟第一次派装有可拆装轮胎的“闪电”号小汽车参加巴黎―波尔―巴黎的汽车比赛。充气轮胎汽车正式登上历史舞台，并迅速普及到全世界。（据深圳晚报）