运输行业经济条件下的高速企业行为研究

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摘 要：改革开放以来，我国对企业行为的研究已经逐渐形成并得到初步的发展。相比之下，运输行业由于受到政府宏观调控的行为影响，企业自主行为的形成比较缓慢。随着市场经济的迅猛发展，运输行业中企业行为的自主性得到明显增强。在此背景之下，研究高速企业行为能够为运输行业中企业行为的研究提供很好的借鉴和参考。本文将在简单介绍和分析企业行为的基本内容之后，对企业行为的基本特征、影响性因素以及发展思路等进行分析和阐释。

关键词：企业行为；基本特征；影响因素；发展策略

一、前言

运输行业企业行为的研究需要紧密联系我国的经济制度。由于运输行业的特殊性以及我国经济体制的嬗变，运输行业企业行为经历了由计划性到自主性的变革。唯此，运输行业企业行为研究的影响性因素才会更加多元，其特征才会略显矛盾，而其发展趋势才会更加多样。

二、企业行为研究概述

（1）何为企业行为。企业行为，是指企业自身运营和发展过程中所产生的计划投资、人力资源、发展规划、战略制定等行为和发展步骤。企业行为概念的定义是以企业的法人化为基础的。从当前已有的对企业行为的研究经验来说，一般企业行为的发生和发展基本都要受到当时经济环境的影响以及企业所处的战略发展的影响。也就是说企业行为的发生和发展虽然以自主性为基本特质，但是同时又具有特定性，经济形势较好的发展阶段会导致积极进取的企业行为，反之则会导致相对保守的企业行为。因此，企业行为的研究可以从这种特定性中去找寻规律，因为企业行为与行业经济形势之间是存在对应性的。这种对应的特质导致企业行为的研究工作必须要联系企业所处的行业经济形势，两者之间的规律性是这种研究工作得以可以的基本要素。

（2）运输行业企业行为研究基本内容。我国运输行业虽然在改革开放以来由于市场经济体制的建立获得了更多的市场自主性，企业行为也更加市场化。但是由于我国政府的宏观调控力度在运输行业比较侧重，而运输行业自身又独具特质，这使得运输行业企业行为研究的内容主要分为两个层面：首先是运输行业作为一个普通企业，它必须在运营和发展过程中追求自身利益的最大化，企业行为的发出归根结底是受到市场利益杠杆的推动。其次是运输行业企业作为一个承担国家经济、民众流通疏通任务的企业，受到政府宏观经济调控的侧重，它的企业行为必须要注重国家和民族利益的最大化。当这一点与自身利益的追求发生冲突时，自身利益应该让道，这对于普通企业来说是难以实现和无法要求的。

三、高速企业行为的影响性因素

（1）企业发展规划和利益目标。高速企业行为的发生和发展绝不是企业决策者的灵机一动或是兴趣所致。高速企业行为的发生必须与企业的整体发展规划相联系。只有在企业行为的维度上符合了企业发展规划的要求和步骤，才能帮助企业实现既定的利益目标。例如，当前我国高速企业通过自身行为来促进高速运输系统的提速、公路建设等，这些耗资巨大的企业行为其实都是企业发展规划和行业经济条件等所决定的。

（2）运输行业整体市场环境。既然企业行为与行业经济环境紧密相连，那么研究运输行业经济条件下的高速企业行为所处的运输行业的整体市场环境也就是题中应有之义了。对于高速企业的行为研究来讲，由于高速企业行为与当前运输行业整体市场环境之间存在对应性和规律性，所以研究运输行业整体市场环境能够更好地为企业行为研究提供参照和借鉴。

（3）政府宏观调控行为影响。运输行业在我国总体经济布局中所占据的地位不同于一般的国有企业和私营企业。它在市场经济体制建立之后取得了自身一定的自，企业行为因此具备了更强的市场性和自主性。但是我国市场经济体制的建立同时要求企业行为必须受到政府宏观调控的影响。所以高速企业行为研究内容应该包括政府调控力量对企业行为的影响。

四、高速企业行为的基本特征

（1）崇尚自主性。企业的发展规划和战略的制定都需要企业结合自身特点来做出决策。这种决策的制定需要企业发挥自身自主性，结合自身所处的经济环境以及企业制定的不同的发展规划和不同发展战略的选择，这些企业行为的发生都必须以自主性为基本保障。运输行业的经济发展情形也要求高速企业必须从充分发挥自身的自主性，制定极具针对性的发展策略。

（2）市场导向性。企业的运营离不开自身所处的经济环境，在一定程度上，一个行业的企业行为直接决定和影响了这个行业所处的经济环境。当企业行为趋向积极，投资行为比较大胆，那么这个行业的经济环境就显得极具动力且发展趋势较好，反之则截然不同。因此，高速企业行为的产生和发展需要根据市场的情形和发展的趋势做出贴切的企业行为。例如，高速企业在高速服务站的投资行为就是对当时行业市场环境所做出的企业行为。

（3）多因素整合作用。企业行为的制定虽然与当时的经济环境和行业发展有着一定的对应性，有一些规律性可循，但是作为整体性的企业发展和投资等行为，每一种投资行为的影响都会对企业自身产生广泛的影响甚至直接影响企业的盈利等发展规划层面的内容。所以企业在制定发展规划，做出企业行为的规划阶段，除了要考察当时的行业经济发展趋势和企业自身的发展战略之外，还必须要考量当时的人力资源、社会需求甚至是当时的文化气氛和政治情形等内容，体现出多因素综合的作用机制。

五、现代运输行业背景下高速企业行为新策略

（1）服务方式发生转型。从当前运输行业的发展背景和已有的行业经济条件来看，高速企业的发展和运营已经迎来了急需改变和力求创新的时代。现代生活提高了人们对服务种类的多元和服务质量的上乘的需求。因此，高速企业应该在服务方式上做出自己的改变，谋求新的转型之路。企业行为应该在这种转变中首开先河，做出探索。

（2）信息化特征更加明显。现代网络技术的发展和网络虚拟世界的日渐成熟使得人类文明进入信息化时代，大数据时代的到来要求各行业企业都必须注重信息的处理和整合。高速企业的发展同样如此，注重对全国各级高速线路体系信息的收集和信息库的建立，在企业行为发生之前对市场情形和行业发展趋势进行信息化的评估，将这种信息资源作为企业行为的重要决策依据，完成各级、各地区高速企业之间的信息共享和信息互联，能够最大化的实现行业利润和互利共享的行业发展新势头。

（3）企业文化更加重要。当前我国十分注重文化软实力的增强。运输行业同样如此，对于高速企业发展行为来说，企业文化的助力作用不可小觑。往往一个拥有良好文化氛围的企业，其员工的综合素质和专业技能也会高于行业平均水平。我国高速企业的行业文化氛围应该以“安全、效率”为基本核心。构建自身文化氛围理应成为今后一段时间内高速企业行为发生和发展的重要课题之一

六、结语

研究高速企业行为的影响性因素、基本行为特征以及新经济条件下的发展策略，能够帮助当前我国运输行业中高速企业更好地适应当前行业发展前景和当前的经济大势，做出因势利导的企业行为，实现国家利益和自身经济利益的最大化兼顾和实现。

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