也走时尚路线
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帕萨特(Passat)这个名字对于许多中国人可以说是耳熟能详。很长一段时期内帕萨特占据了中国中级车市场的重要地位。在风起云涌的全球中级车市场，帕萨特一贯的低调作风与其自身的特质不谋而合。但是现在，帕萨特一改低调作风，走起了时尚路线。在前不久的北美国际车展上，大众推出了一款名为Passat CC的帕萨特车型，这是大众第一款四门Coupe车型。大众的有关负责人表示：“这是一款绝对迷人的作品，既拥有跑车的操控乐趣，又结合了顶级房车的舒适性。”
外形方面，Passat CC总体轮廓看起来有点像奔驰的CLS，似乎已经脱离了大众一贯的设计风格。但是U型进气格栅、闪亮的VW徽标、泪眼大灯等还是能让人一眼认出这是一辆大众车。因为Passat CC是基于大众现有的PQ46平台，而该平台也正是我们熟知的迈腾所用的平台，所以在车型大小方面还是很容易被接受的。Passat CC融合了双门Coupe的造型，然而却拥有四扇车门，搭配独特的腰身线条，车身侧面就像是一道流畅且深邃的剪影。自前挡风玻璃一路往后延伸至车尾，使车顶结构显得张力十足。车身尺寸方面，Passat CC的长、宽、高分别为4796mm、1856mm、1420mm，比轿车版车型长了30mm，为了展现更具动感的车身造型，高度也比轿车版降低了50mm。尽管整体造型还是带有四门轿车版的影子，但更趋动感。
内饰方面，因为车身尺寸加大，内部空间更加宽敞。大众为Passat CC全新开发了全景式玻璃天窗，使车内更加明亮，大幅提升车内乘客的头顶视线。除此之外，内饰风格总体来说与迈腾风格类似，不过新式的转向盘以及中控台上大量采用的铝合金质感面板带给人许多的运动感。
动力及操控方面，大众为Passat CC准备了3种排量的汽油发动机和1种排量的柴油发动机。汽油发动机分别是1.8L TSI(缸内直喷涡轮增压)发动机、2.0L TSI发动机和3.6L TSI发动机；柴油发动机为2.0L TDI(高压直喷涡轮增压)发动机。下面笔者分别为大家详细介绍搭载这些发动机的Passat CC的动力情况。
入门级1.8L TSI发动机转速5000r/min时最大输出功率118kW，在1500r/min时便能输出最大转矩250N・m。搭载这台发动机的Passat CC由静止加速到100km/h时间为8.6s，最高速度达到222km/h。配合7挡双离合变速器，使得该款车的油耗表现相对较为出色，100km平均油耗为7.6L。
2.0L TSI发动机在转速为5100r/min时拥有147kW的最大功率，这台发动机带有一个涡轮增压管理系统，能够保证各种状态下的最佳转矩输出。这台发动机的最大输出转矩为280N・m，配合6挡自动变速器，使得这款Passat CC由静止加速到100km/h时间为7.6s，最高速度达到237km/h，同时100km平均油耗7.9L似乎也让人没有理由拒绝。
3.6L TSI发动机分欧洲版和北美版两种：欧洲版的最大功率为220kW，转速为2500r/min时，最大输出转矩为350N・m，欧洲版Passat CC由静止加速到100km/h时间为5.6s，100km平均油耗为10.1L；北美版的最大功率为206kW，最大输出转矩比欧洲版的略大，为360N・m，北美版Passat CC由静止加速到100km/h时间为6.8s。欧洲版和北美版的最高速度都被限制在了250km/h以内。除此之外，无论是北美版还是欧洲版的Passat CC都装上了大众的4MOTION全时四驱系统，增添了驾驶的乐趣。
2.0L TDI柴油发动机也有两个不同的动力版本，最大功率分别为103kW和125kW。其中动力较小的发动机在转速为1750r/min时输出最大转矩320N・m，搭载这台发动机的Passat CC由静止加速到100km/h时间为9.8s，最高速度达213km/h，100km平均油耗为5.8L。而另一款发动机在转速为1750r/min时输出最大转矩320N・m，搭载这台发动机的Passat CC由静止加速到100km/h时间为8.6s，最高速度可达227km/h。此外，柴油版的Passat CC也可能装上双离合变速器。
在操控方面，Passat CC采用了行车路线辅助(Lane Hold Assist)系统。假设驾驶者不慎将车辆驶出合理行车路线之外，这套辅助系统将自动提供最实时、最正确的转向控制。此外，要成为一辆完美的Coupe不仅要具备运动性能，更要有最顶级的舒适性。通过电子动态控制(DDC)技术的帮助，Passat CC有Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式可供选择，DDC将根据不同的模式改变油门、制动、换挡的作用速度以获得不同的驾驶感受。Passat CC风阻系数仅为0.29。为了提升行驶稳定性和操控水平，Passat CC的前后轮距也增加16mm和11mm。
Passat CC将在德国的Emden工厂生产，主要销售市场为北美、欧洲和日本。该车将于2008年第二季度率先在欧洲上市，第四季度在美国与加拿大销售，之后则是日本。